Sainz lidera en Mónaco en una difícil FP1 para Pérez y Verstappen

Sergio Pérez fue el primero en salir a la pista apenas el semáforo se puso en verde y lo hizo con neumáticos duros, los elegidos por la mayoría en el arranque, registrando una vuelta inicial nada representativa de 1m28s429 al tener que levantar el pie del acelerador por encontrar tráfico en el último sector.

Pasados los cinco minutos iniciales, Lando Norris marcaba el ritmo con 1m16s875 con neumáticos medios en su McLaren, seguido de los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz, también con los medios de Pirelli.

Max Verstappen, por su parte, se quejaba de un coche "muy difícil de conducir" mientras era apenas sexto en el clasificador con una marca de 1m17s230, en tanto que Pérez era el único en los pits aún sin un tiempo competitivo para el mexicano.

Sainz rozaba el muro de la curva 15, pero al llegar a los diez minutos de la FP1 saltaba al primer lugar con una vuelta de 1m15s198, seguido de Alonso a casi medio segundo en un 1-2 para España, con Verstappen ahora tercero, a casi seis décimas del piloto de Ferrari.

Luego sería Leclerc, con el otro SF-23, quien tomaría el primer puesto con una vuelta de 1m15s037, una marca que mejoraba hasta 1m14s562, con Sainz acercándose a dos décimas poco después.

Debieron pasar 15 minutos para que "Checo" Pérez finalmente saliera del fondo del clasificador, pero su vuelta de 1m16s565 lo dejaba aún lejos, en la 16º posición, si bien su siguiente giro, de 1m16s093, lo colocaba en el décimo puesto.

En Ferrari, mientras tanto, Sainz y Leclerc intercambiaban el primer lugar tras una vuelta de 1m14s401 que dejaba al español al frente, una décima por delante de su compañero de equipo, con Alonso en el tercer puesto.

Mientras Verstappen entraba a pits al asegurar que iba a chocar si no cambiaba la puesta a punto, Pérez marcaba una vuelta de 1m15s321 para colocarse sexto en el orden, dos puestos por detrás de su compañero de garaje.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Nyck de Vries, AlphaTauri AT04

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Cerca de cumplirse la media hora inicial, Lewis Hamilton colocaba al Mercedes W14, que estrena varias actualizaciones en Mónaco, en lo más alto del clasificador al girar en 1m14s035 con neumáticos medios, a la vez que Verstappen registraba una vuelta de 1m14s489 al volver a la pista con ese mismo compuesto y luego mejoraba a 1m14s280 para ser tercero, antes de ser relegado al cuarto lugar cuando Alonso giraba en 1m14s099 para ubicarse segundo.

A 23 minutos para el final, Nico Hulkenberg causaba una bandera roja al tocar el muro y hacer un trompo en la Nouvelle Chicane. El piloto alemán pudo regresar a los pits, pero la sesión debió ser detenida para limpiar la pista.

Pérez se apresuró en volver a la pista apenas regresó la bandera verde y lo hizo con los neumáticos medios por primera vez en la FP1 para saltar a la tercera posición con un tiempo de 1m14s227, mientras que segundos más tarde Alonso desplazaba a Hamilton del primer lugar con una vuelta de 1m13s907, que luego mejoraba a 1m13s748.

Ferrari volvía a la cima del clasificador de la mano de Sainz con un registro de 1m13s690, a la vez que Pérez mejoraba a 1m14s038, quedando a 0s348 de lo hecho por el español, y Verstappen debía abortar una vuelta rápida, mostrándose molesto con el comportamiento de su monoplaza.

Con seis minutos para la bandera a cuadros, Sainz bajaba la referencia que él mismo había impuesto con un tiempo de 1m13s372, poco antes de que la sesión sea detenida con bandera roja tras un accidente de Alexander Albon en Sainte Devote, la primera curva del circuito de Mónaco.

Sin tiempo para que regrese la bandera verde, Sainz se quedó con lo mejor en la FP1 seguido de Alonso y Sainz, con "Checo" Pérez en la cuarta posición.

Leclerc, quien estuvo al borde de chocar en un par de ocasiones en su intento final, debió conformarse con el quinto puesto, uno por delante de lo conseguido por Verstappen.

Las diez primeras posiciones las completaron Norris, Esteban Ocon, Lance Stroll y Albon.

Resultados de la sesión:

Cla	#	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	55	Carlos Sainz	Ferrari	26	1'13.372
2	14	Fernando Alonso	Aston Martin	28	1'13.710	0.338
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	27	1'14.035	0.663
4	11	Sergio Pérez	Red Bull	27	1'14.038	0.666
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	24	1'14.093	0.721
6	1	Max Verstappen	Red Bull	26	1'14.244	0.872
7	4	Lando Norris	McLaren	25	1'14.467	1.095
8	31	Esteban Ocon	Alpine	29	1'14.585	1.213
9	18	Lance Stroll	Aston Martin	28	1'14.653	1.281
10	23	Alexander Albon	Williams	32	1'14.666	1.294
11	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	29	1'14.718	1.346
12	20	Kevin Magnussen	Haas	29	1'14.725	1.353
13	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	29	1'14.820	1.448
14	10	Pierre Gasly	Alpine	30	1'14.866	1.494
15	63	George Russell	Mercedes	24	1'15.066	1.694
16	21	Nyck de Vries	AlphaTauri	33	1'15.083	1.711
17	81	Oscar Piastri	McLaren	32	1'15.192	1.820
18	2	Logan Sargeant	Williams	30	1'15.557	2.185
19	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo	25	1'15.684	2.312
20	27	Nico Hulkenberg	Haas	17	1'15.785	2.413
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