Hamilton: el Mercedes W14 &quot;es una patada en el estómago&quot;

Mercedes pasó de las estrellas a la parte media en sólo dos sesiones de entrenamientos libres en un mismo trazado, el de Miami, que acoge la quinta prueba del Mundial de Fórmula 1 2023.

En los entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Miami las dos flechas negras de George Russell y Lewis Hamilton marcaron el primer y segundo mejor tiempo respectivamente por delante del Ferrari de Charles Leclerc, pero en la sesión vespertina, con temperaturas mucho más altas, la historia fue completamente diferente.

Los W14 volvieron a mostrar una diferencia muy significativa con los líderes. Incluso más de un segundo, con Hamilton y Russell relegados a la séptima y decimoquinta posición. El primero en dar la voz de alarma fue Lewis Hamilton, que declaró sin ambages que no sentía ninguna mejora en el coche.

El W14 es, en sus palabras, "una patada en el estómago" y -quizás más duro aún- un coche que da la misma sensación que el fallido W13.

"Es la misma situación cada fin de semana. Estamos a un segundo de los mejores. Todo es genial aquí, el problema es que no somos especialmente rápidos, nos cuesta en la pista. Estamos intentando tantas cosas diferentes...", admitió Hamilton al final de la segunda práctica libre.

"En los libres 1 todo parecía ir bastante bien, pero luego en los libres 2 salió a relucir nuestro verdadero ritmo. Es una patada en el estómago. Es un poco difícil de asimilar, pero no pasa nada, seguiremos trabajando en ello. Esta noche nos reagruparemos e intentaremos hacer cambios de puesta a punto para colocar el coche en mejores posiciones."

"En Melbourne la diferencia fue sustancial. Fue muy agradable conducir allí. Quizá aquí sea cuestión de las temperaturas, del calor, o quizá sólo del equilibrio que tenemos en este momento. Espero que mañana podamos dar un par de pasos adelante". Sin embargo, aparte de las violentas sacudidas que tuvimos en 2022, en general parece que corremos más o menos igual car..... Así que es difícil".

George Russell, Mercedes F1 W14

Photo by: Mark Sutton

Tarde mucho más complicada para George Russell. El británico, ex piloto de Williams, no pudo cuajar una buena vuelta con neumáticos blandos y acabó 15º por detrás de los dos Alfa Romeo de Guan Yu Zhou y Valtteri Bottas.

"Vivimos una situación muy similar a la del año pasado", recordó Russell al final de la sesión. "En 2022 fuimos los más rápidos en una de las sesiones del viernes, luego en la calificación quedamos eliminados en la Q2".

"Me sentía fuerte, hoy estaba haciendo una buena vuelta que probablemente me habría colocado entre los cuatro primeros, entonces puse los neumáticos blandos y el coche dejó de funcionar para mí. Así que creo que el equipo ha entendido lo que ha pasado, al menos en parte. Afortunadamente tenemos tiempo para hacer mejoras durante la noche, pero es un margen estrecho.

Si a estas alturas es difícil esperar milagros del actual W14, las expectativas eran diferentes para la pista de Miami. Recientemente reasfaltado, el trazado presenta bastantes problemas críticos relacionados con el agarre que ofrece el propio asfalto justo fuera de la línea ideal de carrera.

"Definitivamente, los entrenamientos libres 1 fueron una sesión confusa. También creo que la clasificación puede tener un peso importante: el domingo será una incógnita debido al nuevo asfalto. Todavía no es una pista que funcione como las demás".