Estadísticas
Fórmula 1
Verstappen líder de bonificaciones por vuelta rápida en 2019
El punto de la vuelta rápida en carrera, que regresó a la normativa de la F1 60 años después, ha hecho dinámico el final de varios grandes premios en 2019. Así se ha repartido esa bonificación.
Diego Mejía Bernardo Maldonado
Editado: 20 dic 2019, 16:47
Copiar enlace
Compartir en Viber

No sorprende que con la diferencia que cuentan los tres equipos de punta respecto al resto de la parrilla este año, las bonificaciones por vuelta rápida en carrera en 2019 las hayan acaparado los pilotos de estas escuderías.
En las instancias finales de cada Gran Premio, cuando los autos están en la condición ideal de peso para conseguirlo, cuentan ya con tanta ventaja que en varias ocasiones han podido parar en boxes sin perder su posición para montar neumáticos frescos y, en varios casos, romper los récords de pista vigentes, algo que se ha logrado en cinco ocasiones este año.
Lo interesante, es que entre Max Verstappen y Red Bull, también contando a Pierre Gasly, han sumado esa bonificación en cinco de las doce carreras disputadas en la primera parte de la temporada.
Más de F1 en 2019:
- GALERÍA: los 21 ganadores de la temporada 2019 de F1
- GALERÍA: los 21 podios de la temporada 2019 de F1
- GALERÍA: todas las pole position de la temporada 2019 de F1
En el caso de Verstappen, lo ha logrado camino a las dos victorias que ha sumado, en Austria y en Hockenheim, lográndolo luego por tercera vez en las últimas cuatro carreras durante el Gran Premio de Hungría, donde si alteró su estrategia para montar un juego de neumáticos que le permitieran ganar el punto adicional cuando rodaba segundo.
Mercedes tal vez ha sido conservador en varias ocasiones en este sentido, pero sus pilotos no siempre, pues en Gran Bretaña, Lewis Hamilton logró la bonificación en la última vuelta de la carrera.
Pilotos que lograron las vueltas rápidas en 2019 1. Lewis Hamilton 6 2.
Charles Leclerc 4 3.
Max Verstappen 3 4.
Valtteri Bottas 3 5.
Pierre Gasly 2 6.
Sebastian Vettel 2 7.
Kevin Magnussen 1
Galería las vueltas rápidas carrera por carrera

Mercedes AMG W10
Tiempo: 1:25.580
Vuelta #: 57
Velocidad Promedio: 223.075 km/h

Ferrari SF90
Tiempo: 1:33.411
Vuelta #: 38
Velocidad Promedio: 208.575 km/h

Red Bull Racing RB15
Tiempo: 1:34.742
Vuelta #: 55
Velocidad Promedio: 207.127 km/h

Ferrari SF90
Tiempo: 1:43.009
Vuelta #: 50
Velocidad Promedio: 209.795 km/h

Mercedes AMG F1 W10
Tiempo: 1:18.492
Vuelta #: 54
Velocidad Promedio: 213.499 km/h

Red Bull Racing RB15
Tiempo: 1:14.279
Vuelta #: 72
Velocidad Promedio: 161.731 km/h

Mercedes AMG W10
Tiempo: 1:13.078
Vuelta #: 69
Velocidad Promedio: 214.833 km/h

Ferrari SF90
Tiempo: 1:32.740 Vuelta #: 53 Velocidad Promedio: 226.776 km/h

Red Bull Racing RB15
Tiempo: 1:07.475
Vuelta #: 60
Velocidad Promedio: 230.379 km/h

Mercedes AMG F1 W10
Tiempo: 1:27.369
Vuelta #: 52
Velocidad Promedio: 242.736 km/h

Red Bull Racing RB15
Tiempo: 1:16.645
Vuelta #: 61
Velocidad Promedio: 214.840 km/h

Red Bull Racing RB15
Tiempo: 1:17.103
Vuelta #: 69
Velocidad Promedio: 204.552 km/h

Ferrari SF90
Tiempo: 1:46.409
Vuelta #: 36
Velocidad Promedio: 236.957 km/h

Mercedes AMG F1 W10
Tiempo: 1:21.779
Vuelta #: 51
Velocidad Promedio: 255.014 km/h

Haas F1 Team VF-19
Tiempo: 1:42.301
Vuelta #: 58
Velocidad Promedio: 178.168 km/h

Mercedes AMG F1 W10
Tiempo: 1:35.761
Vuelta #: 51
Velocidad Promedio: 219,847 km/h

Mercedes AMG F1 W10
Tiempo: 1:30.983
Vuelta #: 45
Velocidad Promedio: 229,770 km/h

Ferrari SF90
Tiempo: 1:19.232
Vuelta #: 53
Velocidad Promedio: 195.557 km/h

Ferrari SF90
Tiempo: 1:36.169
Vuelta #: 44
Velocidad Promedio: 206.374km/h

Mercedes AMG W10
Tiempo: 1:10.698
Vuelta #: 43
Velocidad Promedio: 219.417 km/h

Mercedes AMG W10
Tiempo: 1:39.283
Vuelta #: 53
Velocidad Promedio: 201.387 km/h
21
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Mercedes consulta a Hamilton para alineación 2020
Artículo siguiente Retro 1992 - Giovanna Amati, la última mujer en F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Diego Mejía

A 20 años de la gran irrupción de Montoya en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Brasil
1 abr 2021
A 20 años de la gran irrupción de Montoya en la F1

La F1 sin latinoamericanos por primera vez en más de medio siglo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
1 ago 2020
La F1 sin latinoamericanos por primera vez en más de medio siglo

Pérez positivo por COVID-19, no correrá el GP de Gran Bretaña
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
30 jul 2020
Pérez positivo por COVID-19, no correrá el GP de Gran Bretaña
Últimas noticias

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales

Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027

Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 h
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete