Leclerc y Sainz no logran explicar el 1-2 de Ferrari en México

Después de pasar un mal rato en las sesiones de entrenamientos en Ciudad de México, donde su coche SF-23 no pareció ser rival para el Red Bull de Max Verstappen que marcó el ritmo, el dúo de Ferrari dio la gran sorpresa al comienzo de la Q3 de la clasificación.

Los monoplazas del equipo de Maranello cobraron vida de repente y eso ayudó a Leclerc y Sainz a hacerse con los dos primeros puestos provisionales de la parrilla, que luego se aseguraron cuando nadie fue capaz de batir sus marcas en el final de la sesión.

Sainz, que terminó a 0,067 segundos de Leclerc, dijo que era difícil entender por qué su coche fue de repente tan bueno en una vuelta, y luego no pudo igualar ese ritmo de nuevo.

"Ha sido muy extraño", admitió Sainz. "Honestamente, todo el fin de semana he luchado para poder dar una vuelta bien, y la primera vuelta que lo consigo fue en la Q3".

"De repente era primero en ese momento, y luego Charles me adelantó por media décima. Pero me cuesta entender por qué de repente podemos encontrar medio segundo y luego ir medio segundo más lentos en la siguiente vuelta".

"Es muy complicado con los neumáticos, y la sensación con el coche es muy extraña en el circuito. Pero hemos conseguido hacer una buena vuelta cuando hacía falta. Y nos coloca en una buena posición para mañana".

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF-23

Leclerc había llegado al día descartando cualquier posibilidad de repetir la pole position que consiguió el pasado fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos. Y por eso dijo que repetir el primer puesto en la sesión de clasificación fue una sorpresa.

Cuando se le preguntó si sentía que tenía ese potencial en el coche, Leclerc dijo: "En absoluto. Llevamos dos fines de semana seguidos diciendo lo mismo, así que la gente empezará a no creernos. Pero para ser honesto, no esperaba estar en la pole position".

"Hoy pensábamos que nos faltaba bastante después de la FP3. Pero por alguna razón, una vez que pusimos todo junto, fue bien, (y con) los neumáticos nuevos, ganamos mucho".

"Pero ya me estoy centrando en la carrera de mañana, porque después de muchas pole positions, ahora tenemos que convertirlo en una victoria mañana. Y, por supuesto, va a ser muy difícil".

Pero mientras Leclerc está ansioso por conseguir un triunfo el domingo, Sainz se mostró cauto sobre el potencial de Ferrari en tandas largas.

"Está claro que no somos tan fuertes en tandas largas", dijo. "Creo que nuestro coche se beneficia mucho de ese neumático nuevo, el pico de neumático blando en la parte trasera".

"Vamos a ver qué podemos hacer mañana para mantener vivos esos neumáticos y mantener a ese Red Bull detrás, porque tener dos coches delante es una buena ventaja".

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