Russell siente que tuvo "una de las peores temporadas" de su carrera"

Russell creía que tenía posibilidades reales de conseguir la pole position en Yas Marina después de liderar la última sesión de entrenamientos libres el sábado por la tarde de Abu Dhabi, pero terminó cuarto en la clasificación de la noche, quedando a 0,343 segundos del poleman, Max Verstappen, de Red Bull.

Mientras que Russell reconoció que, de forma aislada, el cuarto lugar no era una hazaña, el británico dijo que el resultado puso fin a lo que había sido un "día extraño", ya que el agarre se desvaneció a bordo del W14.

"Un día extraño, para ser honesto. Creo que antes de este fin de semana, sin duda habríamos aceptado un cuarto lugar", dijo a Sky Sports F1.

"Me sentí bien en el coche, pero después de esta mañana, parecíamos muy fuertes y pensamos que probablemente la pole era posible, pero salimos a la Q1 y simplemente no teníamos el mismo agarre que teníamos antes".

En vista del bajón de performance, Russell reconoció que estaba cerrando "una de las peores temporadas de mi carrera".

Russell, que va camino de terminar octavo en la clasificación de pilotos mientras que su compañero de equipo, Lewis Hamilton, es tercero, continuó: "Quiero terminar la temporada en lo más alto".

"Ha sido probablemente una de las peores temporadas de mi carrera en cuanto a resultados. Ha sido una temporada muy irregular y desordenada".

"No creo que haya sido por falta de velocidad. Hemos tenido un ritmo muy fuerte en muchas, muchas carreras, pero nunca hemos conseguido ese resultado un domingo".

Photo by: James Sutton / Motorsport Images

George Russell, Mercedes F1 W14

Russell no tenía una explicación completa para el difícil año, pero dijo que una confluencia de factores subrayó una falta de rendimiento que Mercedes no podía atribuir simplemente a la mala suerte.

"Hay una razón en cada carrera (para los problemas), ya sea que me estrelle contra un muro (para perder el tercer puesto en la última vuelta en Singapur) o que la lluvia caiga en Zandvoort en la vuelta equivocada o que el motor se rompa en Melbourne. Son pequeñas cosas que se pueden rectificar fácilmente".

"Pero cuando ocurre una o dos veces, puedes achacarlo a la mala suerte. Cuando ocurre en nueve, diez u once ocasiones a lo largo del año, definitivamente no es suerte".

"En última instancia, el coche no es lo suficientemente rápido. Tenemos que seguir empujando. Cuando la competencia es tan alta, un pequeño error y pierdes varios puestos".

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