Sainz, molesto con Piastri tras su incidente en la salida de Spa

Sainz salió desde el cuarto cajón y al llegar a la primera curva se encontró con Piastri, quien se lanzó por dentro en la curva uno, golpeando el muro interior y tocando luego al Ferrari.

Piastri debió retirarse poco después, mientras que Sainz se mantuvo en carrera, pero perdiendo mucho rendimiento hasta finalmente retirarse en la 23º vuelta.

Aunque los comisarios no tomaron ninguna medida sobre el incidente, Sainz dijo que sentía que el novato australiano debería haber dejado espacio, sobre todo teniendo en cuenta que Sainz estaba en medio de una pelea con Lewis Hamilton.

"Creo que más o menos tenía el movimiento hecho en la curva 1 (sobre Hamilton)", dijo Sainz. "Llegué al vértice limpiamente y todo, pero por desgracia creo que Oscar intentó hacer un movimiento un poco optimista sobre mí y sí, un poco una pena porque cuando repasas las últimas carreras aquí en Spa y cuáles han sido los típicos incidentes en la curva 1, es exactamente eso".

"Todos los que intentan entrar por el interior en la curva 1 e intentan doblar, normalmente generan un incidente o una choque, y esta vez me ha tocado a mí".

Sainz insistió en que no se fue largo en la curva, aunque aceptó que bloqueó sus neumáticos, y dijo que "hice perfectamente el vértice y pasé a Lewis".

El español dijo que sabía que Piastri estaba en el interior, pero añadió: "En algún momento alguien tiene que levantar y es el tipo que está al lado de mi (parte) trasera derecha el que creo que tiene que levantar y moverse, no yo, y dejarlo que me pase en la curva 1, especialmente cuando ya tengo mi movimiento hecho con Lewis".

Sainz dijo que el coche estaba "prácticamente imposible de conducir", pero continuó en caso de que aparezca una bandera roja antes de finalmente retirarse una vez que pasó la lluvia.

Piastri dijo que sentía que el incidente estaba "bastante firmemente en la categoría de un incidente en una primera vuelta, curva 1", pero dijo que era "una pena" después de su podio en la carrera sprint del sábado, cuando terminó segundo detrás de Max Verstappen.

Explicando el incidente, dijo: "Hice una buena salida y me puse con mi nariz al lado, y luego cuando llegamos a la zona de frenada Carlos se movió un poco a la derecha y bloqueó y tuve que intentar evitarlo un poco".

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Foto: Steven Tee / Motorsport Images

"Desde ahí hasta el vértice, mis opciones eran bastante limitadas en cuanto a dónde podía ir".

"Lo repasaré y veré si podía haber hecho algo más, pero sí, es una pena que estemos aquí parados y no sigamos en pista".

Piastri dijo que sentía que ambos pilotos "podrían haber hecho las cosas un poco diferentes", pero añadió: "Es una curva 1 muy cerrada, Carlos tampoco tenía muchas opciones desde donde estaba Lewis, así que es una pena".

"Creo que desde el punto de vista de Carlos, el movimiento hacia la derecha me sorprendió un poco", dijo a Motorsport.com.

"Desde mi punto de vista, creo que estaba bastante limitado, tal vez podría haber frenado un poco más tarde y estar más al lado, pero es muy fácil decir eso en retrospectiva".

"Creo que una vez que estaba en esa posición era bastante difícil avanzar o levantar, y estaba un poco atascado. Intenté hacerlo lo mejor que pude desde esa posición, pero no había mucho que pudiera hacer".

El australiano dijo que había sufrido un pinchazo delantero y la rotura de la dirección en el accidente, lo que lo llevó al abandono.