Singapur podría tener dos carreras para reemplazar el GP de Rusia

Tras la invasión rusa de Ucrania en febrero, la Fórmula 1 anunció la cancelación de la carrera en Sochi prevista para el 25 de septiembre, además de rescindir el contrato del gran premio que debía de cambiar de sede.

Esto ha dejado un hueco en el calendario inicial de 23 carreras que la F1 pretendía llenar con el regreso a Qatar, que acogió su primer gran premio el año pasado en el Circuito Internacional de Losail.

Qatar firmó un acuerdo de 10 años para albergar un gran premio a partir de 2023, y se ha tomado este año libre debido a la Copa Mundial de la FIFA. Sin embargo, se ha convertido en el gran favorito para sustituir la carrera de Rusia cancelada, dando inicio a la triple cita que llevará a la F1 a Singapur y Japón.

Pero Motorsport.com ha sabido ahora que algunas incertidumbres de los organizadores del evento en Qatar han hecho que se exploren opciones alternativas, incluyendo la celebración de una fecha doble en Singapur.

La idea se ha discutido con los promotores de Singapur que podrían realizar una fecha doble en el circuito urbano de Marina Bay a horas ligeramente diferentes, comenzando una al anochecer antes de que la otra conserve la tradicional salida de las 8 de la noche para una carrera nocturna completa.

Un enfoque similar se adoptó para el par de carreras en Bahrein a finales de 2020, cuando el Gran Premio de Sakhir comenzó unas horas más tarde que el Gran Premio de Bahrein una semana antes.

Singapur no ha albergado un gran premio desde 2019 debido a la pandemia por Covid-19, pero recientemente ha reabierto a los turistas y los planes avanzan para que la F1 regrese al fin de semana programado del 2 de octubre.

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Fernando Alonso, Alpine A521, Lando Norris, McLaren MCL35M, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, y el resto en la salida

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

La F1 sigue empeñada en garantizar el cumplimiento de su calendario récord de 23 carreras este año, siendo Singapur solo una posible alternativa para sustituir a Rusia en caso de que no se concrete un acuerdo con Qatar.

Otra opción podría ser volver a Bahréin para utilizar el trazado de bucle exterior del Circuito Internacional de Sakhir que albergó el Gran Premio de Sakhir a finales de 2020.

Una de las mayores preocupaciones de Qatar para acoger la ronda de sustitución es el calor a finales de septiembre, cuando temperatura media es de 38ºC durante el día.

Pero el hecho de que la carrera se celebre más tarde disiparía las preocupaciones sobre el calor, y ya se ha discutido con los equipos como algo viable. La carrera de 2021 comenzó a las 5 de la tarde, hora local, 15 minutos después de la puesta de sol.

La proximidad con el inicio de la Copa del Mundo, el 21 de noviembre, también significaría que el gran premio podría actuar como un evento de calentamiento para que Qatar organice un gran evento.