El programa GT3 de Verstappen en 2026 depende de la complejidad de las reglas de F1

Max Verstappen tiene en mente competir en las 24 Horas de Nürburgring del próximo año, mientras que por ahora se toma un descanso de cualquier participación en GT3 durante el resto de 2025, aunque esto dependerá totalmente de la complejidad de las regulaciones de Fórmula 1 de 2026.

Verstappen, junto a su amigo y piloto de GT Chris Lulham, se impuso en la novena ronda de la Nurburgring Langstrecken-Serie el pasado fin de semana, pilotando un Ferrari 296 GT3 del equipo Emil Frey Racing.

Debido a la intensidad del resto de la temporada de F1 y a las pocas oportunidades de participar en otras rondas por los choques de calendario, Verstappen afirmó que se tomará un descanso de las carreras de GT3 durante lo que queda del año, aunque espera poder competir más el próximo año.

La dificultad radica en las exigencias de las regulaciones de 2026. Verstappen espera que la complejidad del coche de la próxima temporada requiera más tiempo de los pilotos para comprenderlo completamente, mientras que 2025 ha sido el cuarto año bajo un reglamento relativamente estable.

Dijo que definirá su calendario más cerca de la fecha, pero espera poder participar en las 24 Horas de Nürburgring del próximo año.

"Sí, fue muy divertido, me estuve preparando para esto durante un tiempo", dijo Verstappen sobre su victoria en GT3. "Fueron dos días muy agradables, nuevamente compitiendo un poco en mojado y en seco, simplemente ganando cada vez más experiencia".

#31 Emil Frey Racing, Ferrari 296 GT3: Max Verstappen, Chris Lulham

Photo by: Ferrari

"Por supuesto, ganar es un plus adicional. Pero ¿me hace mejor piloto? Ya llevo muchos años haciendo esto en el simulador, así que para mí hacerlo ahora en la vida real no es muy diferente, pero definitivamente no viene mal, creo que puedo decir eso".

"[El próximo año] depende de muchas cosas, para ser honesto. Depende primero de la F1, sospecho que con las reglas del próximo año va a ser muy complicado desde el principio, hay varias incógnitas de todos modos".

"Probablemente será un poco más agitado que al final de un reglamento, donde las cosas son un poco más sencillas. Además, también está el programa del equipo de GT3, qué coche vamos a correr el próximo año y cosas así, así que hay muchas cosas que todavía deben concretarse antes de que pueda planificar bien con anticipación, tanto para mis pilotos en el equipo como para mí mismo".

"Queremos volver, simplemente no sé en este momento cuántas carreras podré hacer el próximo año, pero si hay una oportunidad y me siento bien con ello, además de lo que pase en F1, entonces, seguro que sí."

Verstappen dijo que incluso si no logra participar en más carreras de GT3 el próximo año, tendrá muchas oportunidades de explorar más a fondo el automovilismo deportivo una vez que deje la F1.

Subrayó que la F1 sigue siendo su principal enfoque, por lo que no se sentirá demasiado decepcionado si hay demasiados choques de calendario.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Photo by: Mark Thompson / Getty Images

"La F1 sigue siendo mi objetivo principal, son muchas carreras, pero para eso firmé, así que para mí no es algo que me moleste o me decepcione".

"También sé que no voy a hacer esto para siempre, así que también se trata de asegurarme de que todo esté bien organizado con el equipo de GT3 y que estén funcionando, y para mí es bastante fácil, si quiero, subirme y participar".

"Creo que todos sabemos que 24 carreras son muchas, a veces te pierdes otras grandes competencias, pero al mismo tiempo sigo siendo muy joven, así que todavía puedo ponerme al día con ese tipo de carreras más adelante".