Verstappen se libra de sanciones tras una triple investigación

Verstappen tuvo una sesión de clasificación muy difícil en la que apenas alcanzó el 11º lugar con un Red Bull RB19 que calificó de "inmanejable". Sin embargo, su día podría haberse complicado aún más.

El neerlandés debió ir a ver a los comisarios deportivos de la FIA, quienes lo investigaron por obstaculizar rivales en tres momentos diferentes de la sesión de clasificación para el Gran Premio de Singapur.

El primer incidente tuvo lugar cuando Verstappen frenó a la salida del pitlane durante la Q1 e impidió el avance de quienes se encontraban detrás suyo, mientras que los otros fueron por obstruir el paso de Logan Sargeant, de Williams, entre las curvas 17 y 18, también en la Q1, y luego por hacer lo mismo con Yuki Tsunoda, de AlphaTauri, en la curva 4 durante la Q2.

La buena noticia para el piloto de Red Bull Racing es que no recibió penalizaciones en la parrilla de salida para la carrera del domingo por ninguna de las investigaciones.

Verstappen solo recibió una reprimenda por lo ocurrido en el pitlane pese a que tuvo una detención que los comisarios calificaron de "extraordinariamente" larga para salir a la pista.

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Photo by: Lionel Ng / Motorsport Images

El veredicto concluyó: "El piloto declaró que esperó (aproximadamente 14 segundos) para salir de boxes con el fin de crear un hueco con los coches de delante. El representante del equipo explicó que su hueco se anuló en la curva 5 debido a que otros coches redujeron la velocidad en la vuelta de salida, mientras que el coche de detrás (de Verstappen) había aumentado su distancia a 12 segundos".

"Si bien el piloto no obtuvo ninguna ventaja obvia al esperar en la salida de boxes durante lo que se considera un tiempo extraordinariamente largo, el potencial para que esto afecte negativamente a otros pilotos justifica una sanción".

"Si bien se observa que el coche de atrás podría haber adelantado (a Verstappen), es preferible que los coches abandonen la salida de boxes de forma ordenada".

"Los comisarios determinan que el coche 1 ha infringido el artículo 37.5 del Reglamento Deportivo y por lo tanto una reprimenda es apropiada como sanción".

En el incidente con Sargeant, los comisarios dictaminaron que Verstappen tenía pocas opciones debido al tráfico que lo adelantaba por ambos lados y que, por lo tanto, continuar en línea recta era "la opción más segura" para evitar una colisión.

En cuanto al caso de Tsunoda, que se pensaba que podía ser el más probable para una sanción, Verstappen fue absuelto debido a a los precedentes de esta temporada.

La FIA señaló: "Los comisarios revisaron una serie de incidentes de obstaculización y presunta obstaculización de esta temporada y, en consonancia con decisiones anteriores en relación con la gravedad de la infracción, impusieron una sanción de una reprimenda al piloto y una multa (5.000 euros) para el competidor (Red Bull)".