Crónica de prácticas
Fórmula 1 GP de Estados Unidos
Verstappen arranca arriba en Estados Unidos
Max Verstappen, con Red Bull, lideró la primera sesión de entrenamientos por un suspiro frente a Sebastian Vettel. Sergio Pérez fue 14°.
Sergio Lillo
Editado: 1 nov 2019, 17:53
Copiar enlace
Compartir en Viber
La primera sesión de entrenamientos libres del GP de EE UU de Fórmula 1 estuvo protagonizada por el frío y por los baches del circuito. El trazado de Austin presenta múltiples irregularidades en su asfalto y esto complicó la vida de pilotos y equipos. Algunos llegaron a sufrir problemas con la transmisión de tantas e intensas vibraciones.
Con solo 9ºC en el ambiente y 14ºC en pista, los primeros en salir a pista fueron los dos Mercedes, con varias parrillas en la zona delantera de Bottas y en la trasera de Hamilton. El piloto inglés vuelve a contar con su ingeniero de carrera habitual, Peter Bonnington, que se ausentó en México por temas médicos personales. Aunque se esperaba que estuviera de vuelta en Brasil, ha regresado una carrera antes.
Pirelli ofreció a cada piloto dos juegos de neumáticos prototipos 2020 para esta sesión y los equipos dieron buen uso de ellos.
El primer registro fue el 1:39.846 de Valtteri Bottas, pero a medida que los pilotos mejoraron la confianza con el bacheado trazado los tiempos fueron bajando.
Tras los primeros 10 minutos, los Haas estaban en cabeza, sacando más de un segundo al resto… un pequeño homenaje en su carrera como locales.
Alexander Albon bajó a 1:35.424 tras 20 minutos, superando en ocho décimas a Grosjean, pero la mitad de la parrilla no había registrado ningún tiempo. Sainz y Leclerc eran los únicos que no habían salido aún a pista, con sus mecánicos ultimando la preparación de sus autos tras encontrar pequeños problemas solucionables.
Lando Norris tuvo un susto antes de finalizar la primera media hora, ya que su reposacabezas se soltó en mitad de su vuelta y el británico tuvo que volver con sumo cuidado de vuelta a boxes. Tras la primera media hora, Albon estaba al frente por 60 milésimas con Vettel.
También lee:
- Los F1 se verán más diferentes entre sí en 2021
- El ingeniero de Hamilton vuelve antes de lo previsto
- Ferrari apoya las nuevas reglas pero no descarta el veto
Un problema de Latifi, tomando el lugar de Russell, con la caja de cambios en su Williams motivó una bandera amarilla en la curva 9 al tiempo que Leclerc se estrenó también con los neumáticos de 2020, logrando colocarse tercero, aunque con algún susto por los baches.
Sainz salió a pista a casi una iniciada la sesión y se dio un susto cuando trompeó en la zona de las S tras perder la trasera del MCL34 con los prototipos para 2020, pero sin mayores consecuencias.
Vettel bajó a 1:34.226 a 45 minutos del final, superando en más de un segundo a Albon, tras montar los blandos de Pirelli.
Verstappen bajó en 0,169 segundos el tiempo de Vettel al montar los blandos a 23 minutos del final, mientras que Leclerc también superaba a su compañero por apenas 0,100 para colocarse segundo, pero la FIA le eliminó el tiempo por superar los límites de pista.
Fueron muchos los pilotos que vieron cómo sus registros eran eliminados por el sistema de la FIA por superar los límites de pista. De hecho, Hamilton logró colarse cuarto, pero acabó 8º, tras ver eliminado su mejor registro en una práctica donde los Mercedes no han tenido vueltas limpias y sus posiciones son anecdóticas.
Por su parte, el mexicano Sergio Pérez finalizó en la 14° posición la sesión con un mejor tiempo de 1m35s971 a casi dos segundos de la punta, mientras que su compañero de equipo, Lance Stroll, fue noveno.
Resultados de la FP1 del GP de EE UU de Fórmula 1 2019
Cla # Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 33 Max Verstappen
26 01'34.057 2 5 Sebastian Vettel
30 01'34.226 00.169 00.169 3 23 Alexander Albon
28 01'34.316 00.259 00.090 4 10 Pierre Gasly
32 01'35.008 00.951 00.692 5 3 Daniel Ricciardo
29 01'35.263 01.206 00.255 6 8 Romain Grosjean
24 01'35.356 01.299 00.093 7 16 Charles Leclerc
23 01'35.380 01.323 00.024 8 44 Lewis Hamilton
32 01'35.439 01.382 00.059 9 18 Lance Stroll
31 01'35.586 01.529 00.147 10 20 Kevin Magnussen
23 01'35.659 01.602 00.073 11 26 Daniil Kvyat
31 01'35.661 01.604 00.002 12 55 Carlos Sainz Jr.
26 01'35.723 01.666 00.062 13 7 Kimi Raikkonen
22 01'35.854 01.797 00.131 14 11 Sergio Pérez
29 01'35.971 01.914 00.117 15 99 Antonio Giovinazzi
26 01'36.037 01.980 00.066 16 27 Nico Hulkenberg
24 01'36.124 02.067 00.087 17 77 Valtteri Bottas
40 01'36.159 02.102 00.035 18 4 Lando Norris
23 01'36.263 02.206 00.104 19 88 Robert Kubica
28 01'37.948 03.891 01.685 20 40 Nicholas Latifi
7 01'41.112 07.055 03.164 Ver los resultados completos
8
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo La configuración de los chasis se congelará los viernes en 2021
Artículo siguiente Renault firma a un ex Ferrari y Williams en aerodinámica
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Sergio Lillo
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Últimas noticias
Morbidelli, sobre conseguir la plaza más codiciada de WSBK pese a sus dificultades en MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Japón
1 h
Morbidelli, sobre conseguir la plaza más codiciada de WSBK pese a sus dificultades en MotoGP
¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?
Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
15 h
Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
16 h
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete