F2 Arabia: Lawson gana la caótica carrera Sprint en Yeda
Liam Lawson ganó la caótica carrera al sprint de F2 2022 en Arabia Saudí, tras dos coches de seguridad provocados por numerosos incidentes.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Liam Lawson, piloto de Carlin, superó a Jake Hughes en la recta principal a falta de dos vueltas para el final y consiguió su segunda victoria de la temporada.
Jüri Vips arrebató el segundo puesto a Hughes en el último momento, cruzando la línea de meta solo una décima por delante del británico, tras una batalla en la última vuelta que se produjo después de un coche de seguridad virtual.
Dennis Hauger partía desde la pole, pero un extraño incidente con el control de carrera bajo el primer coche de seguridad le hizo retroceder hasta la duodécima posición, tras lo que se le impuso una penalización de 10 segundos en su parada.
Los problemas de Hauger le dieron el liderato a Calan Williams (Trident), que lideró hasta el final del segundo coche de seguridad, cuando fue adelantado por Hughes, antes de que Lawson también se abriera paso en la curva 4. Siguiendo esa estela, Vips adelantó a Williams antes de arrebatarle la segunda posición a Hughes.
Felipe Drugovich se hizo con la cuarta plaza, adelantando a Williams cuando terminó el coche de seguridad virtual, dejando al australiano en la quinta posición.
La carrera se interrumpió en varias ocasiones, y el coche de seguridad salió a pista por primera vez después de que Amaury Cordeel se estrellara contra el muro en la curva 12 en la segunda vuelta.
Al iniciarse el periodo del coche de seguridad, se ordenó a los pilotos que se dirigieran al pitlane, pero estas instrucciones se cambiaron inmediatamente con un segundo mensaje de control de carrera. Sin embargo, Hauger ya había seguido la primera instrucción que le habían dado y, posteriormente, se le impuso una penalización, lo que provocó confusión en su equipo.
Cuando el coche de seguridad terminó en la vuelta 7, Jack Doohan se chocó contra la parte trasera del monoplaza de Logan Sargeant en la recta principal, tras un malentendido sobre si el líder tenía que dejar que el grupo volviera a correr, lo que provocó que el coche de seguridad volviera al circuito justo después de haberse ido.
La carrera se reanudó en la vuelta 13, con Hughes adelantando a Williams en la curva 1 por el liderato.
Lawson adelantó a Williams por la segunda posición, mientras que Marcus Armstrong adelantó a Vips por la quinta y Richard Verschoor le arrebató la octava a Ralph Boschung.
En la vuelta 16, Hughes lideraba por delante de Lawson y Williams, con Vips en cuarto lugar, antes de que el piloto holandés pasara a Williams por el tercer escalón del podio en la curva 27.
Lawson consiguió la vuelta rápida en la vuelta 17, poco antes de lograr adelantar a Hughes.
El coche de seguridad virtual se activó a falta de dos vueltas, después de que el coche de Armstrong (Hitech) se detuviera mientras estaba sexto, dejando solo una vuelta de carrera antes de la bandera a cuadros.
Richard Verschoor evitó por poco una colisión con Roy Nissany después de que este último bloqueara en la curva 4, lo que estuvo a punto de poner fin a la carrera de ambos en la primera vuelta. Sin embargo, el piloto holandés siguió a su compañero de equipo en Trident, Williams, para llegar a meta en sexto lugar.
Ayumu Iwasa y Ralph Boschung completaron los puntos entre los ocho primeros, mientras que Jehan Daruvala y Marino Sato completaron el top 10.
Hauger terminó último de los pilotos clasificados tras su paso en falso por el pitlane, a 26 segundos de Olli Caldwell, de Campos.
F2 Arabia Saudí carrera sprint - 20 vueltas
Cla | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Liam Lawson | Carlin | 47'55.487 | |
2 | Jüri Vips | Hitech Racing | 47'58.653 | 3.166 |
3 | Jake Hughes | Van Amersfoort Racing | 47'58.711 | 3.224 |
4 | Felipe Drugovich | MP Motorsport | 48'00.333 | 4.846 |
5 | Calan Williams | Trident | 48'01.764 | 6.277 |
6 | Richard Verschoor | Trident | 48'07.608 | 12.121 |
7 | Ayumu Iwasa | Nissan e.dams | 48'09.007 | 13.520 |
8 | Ralph Boschung | Campos Racing | 48'09.941 | 14.454 |
9 | Jehan Daruvala | Prema Powerteam | 48'10.724 | 15.237 |
10 | Marino Sato | Virtuosi Racing | 48'11.527 | 16.040 |
11 | Roy Nissany | Nissan e.dams | 48'12.877 | 17.390 |
12 | Enzo Fittipaldi | Charouz Racing System | 48'12.928 | 17.441 |
13 | Clement Novalak | MP Motorsport | 48'14.226 | 18.739 |
14 | Frederik Vesti | ART Grand Prix | 48'15.785 | 20.298 |
15 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 48'16.056 | 20.569 |
16 | Olli Caldwell | Campos Racing | 48'20.982 | 25.495 |
17 | Dennis Hauger | Prema Powerteam | 48'46.982 | 51.495 |
Marcus Armstrong | Hitech Racing | 3 laps | ||
Logan Sargeant | Carlin | 15 laps | ||
Jack Doohan | Virtuosi Racing | 15 laps | ||
Amaury Cordeel | Van Amersfoort Racing | 19 laps | ||
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