FIA F3 2024 Mónaco
22 may 2024 al 26 may 2024
28 feb 2024 al 2 mar 2024
20 mar 2024 al 24 mar 2024
16 may 2024 al 19 may 2024
22 may 2024 al 26 may 2024
19 jun 2024 al 23 jun 2024
26 jun 2024 al 30 jun 2024
3 jul 2024 al 7 jul 2024
17 jul 2024 al 21 jul 2024
24 jul 2024 al 28 jul 2024
28 ago 2024 al 1 sept 2024
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Retiro | Bonificación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
G. Minì
Prema Powerteam
|
2 | 27 |
44'15.883 |
122.127 | 25 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Mansell
ART Grand Prix
|
23 | 27 |
+0.802 44'16.685 |
0.802 | 122.090 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 27 |
+1.720 44'17.603 |
0.918 | 122.048 | 15 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Lindblad
Prema Powerteam
|
3 | 27 |
+2.197 44'18.080 |
0.477 | 122.026 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 27 |
+2.667 44'18.550 |
0.470 | 122.005 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
1 | 27 |
+3.094 44'18.977 |
0.427 | 121.985 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Boya
Campos Racing
|
12 | 27 |
+4.889 44'20.772 |
1.795 | 121.903 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Tramnitz
MP Motorsport
|
7 | 27 |
+5.249 44'21.132 |
0.360 | 121.886 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Loake
Rodin Motorsport
|
31 | 27 |
+6.602 44'22.485 |
1.353 | 121.824 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
O. Goethe
Campos Racing
|
10 | 27 |
+8.007 44'23.890 |
1.405 | 121.760 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Sztuka
MP Motorsport
|
8 | 27 |
+8.469 44'24.352 |
0.462 | 121.739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
22 | 27 |
+8.959 44'24.842 |
0.490 | 121.716 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Voisin
Rodin Motorsport
|
29 | 27 |
+9.326 44'25.209 |
0.367 | 121.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Ramos
Trident
|
6 | 27 |
+10.963 44'26.846 |
1.637 | 121.625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Montoya
Campos Racing
|
11 | 27 |
+11.379 44'27.262 |
0.416 | 121.606 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Dunne
MP Motorsport
|
9 | 27 |
+12.002 44'27.885 |
0.623 | 121.578 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Esterson
Jenzer Motorsport
|
18 | 27 |
+12.409 44'28.292 |
0.407 | 121.559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Inthraphuvasak
PHM AIX Racing
|
26 | 27 |
+13.443 44'29.326 |
1.034 | 121.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Floersch
Van Amersfoort Racing
|
21 | 27 |
+13.623 44'29.506 |
0.180 | 121.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Dufek
PHM AIX Racing
|
28 | 27 |
+14.069 44'29.952 |
0.446 | 121.483 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Shields
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 27 |
+15.201 44'31.084 |
1.132 | 121.432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Hedley
Jenzer Motorsport
|
19 | 27 |
+15.941 44'31.824 |
0.740 | 121.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
N. León
Van Amersfoort Racing
|
20 | 27 |
+17.360 44'33.243 |
1.419 | 121.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
N. Bedrin
PHM AIX Racing
|
27 | 27 |
+17.575 44'33.458 |
0.215 | 121.324 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Wiśnicki
Rodin Motorsport
|
30 | 27 |
+20.640 44'36.523 |
3.065 | 121.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Stenshorne
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 27 |
+26.465 44'42.348 |
5.825 | 120.922 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
25 | 27 |
+28.566 44'44.449 |
2.101 | 120.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Van
ART Grand Prix
|
24 | 22 |
+5 Laps 34'55.664 |
5 Laps | 126.112 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Meguetounif
Trident
|
5 | 19 |
+8 Laps 29'07.720 |
3 Laps | 130.599 | Retirada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Wurz
Jenzer Motorsport
|
17 | 0 |
|
Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
