Herta disputará una campaña parcial con Cadillac en IMSA 2026

El piloto de pruebas de Cadillac en Fórmula 1, Colton Herta, correrá para el fabricante estadounidense en tres pruebas de resistencia del Campeonato IMSA SportsCar el próximo año.

Herta combinará sus deberes en F1 y su campaña en F2 con el equipo Hitech con apariciones en las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring, que abren la temporada de IMSA, además del Petit Le Mans, que cierra el año en Road Atlanta.

Participará al volante de un Cadillac V-Series.R LMDh del equipo Wayne Taylor Racing, que el estadounidense de 25 años compartirá con los pilotos de temporada completa Jordan Taylor y Louis Delétraz en la clase GTP.

Herta retomará así su relación con el equipo de Wayne Taylor. Disputó el mismo calendario de pruebas en 2024 con un Acura ARX-06 LMDh, cuando WTR estaba asociado con el equipo Andretti, con el que Herta competía en IndyCar.

Ese programa de carreras le valió una victoria en Sebring junto a Taylor y Delétraz. Herta comentó: "Estoy muy entusiasmado por unirme a Cadillac WTR para las pruebas de resistencia del próximo año. Tuvimos éxito la última vez que estuve con el equipo, y espero poder continuar en esa línea. Jordan y Louis son dos de los mejores pilotos del negocio, y es un placer unirme a ellos en esta aventura."

#40 Wayne Taylor Racing with Andretti Acura ARX-06: Jordan Taylor, Louis Deletraz, Colton Herta

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

Wayne Taylor añadió: "Estamos encantados de que Colton pueda unirse a Jordan y Louis en el Cadillac WTR V-Series.R número 40 para las pruebas de resistencia. El trío ha demostrado una gran compenetración y logró mucho éxito trabajando juntos en 2024. Nuestro equipo encara 2026 con una energía muy positiva."

La incorporación de Herta, quien también corrió con el BMW M Hybrid V8 LMDh en Daytona en 2023, coincidió con la confirmación por parte de Cadillac de su alineación completa para la campaña 2026 del IMSA GTP. Las formaciones de temporada completa en las dos entradas de WTR y en el coche de Action Express Racing permanecen sin cambios.

Ricky Taylor y Filipe Albuquerque continuarán en el Cadillac número 10 de WTR, y volverán a contar con Will Stevens —que compite para el equipo Jota Cadillac en el Campeonato Mundial de Resistencia— para Daytona, Sebring y Petit Le Mans.

Jack Aitken y Earl Bamber fueron confirmados como la dupla de temporada completa del Action Express V-Series.R número 31, con Frederik Vesti como tercer piloto para las cinco pruebas que componen la IMSA Endurance Cup.

Vesti también correrá con el equipo en la cita de IMSA en Long Beach, en abril, que coincide con la ronda del WEC en Imola, donde Bamber competirá con Jota. Este año, WTR alineó a cuatro pilotos en Daytona en enero, con los habituales del WEC con Toyota, Brendon Hartley y Kamui Kobayashi, pilotando los coches número 10 y 40, respectivamente.