Westbrook y Briscoe dan triunfo a Ford en Lime Rock

En la clase GT Le Mans, los monoplazas RSR Porsche 911, de Laurens Vanthoor y Nick Tandy, mantuvieron su ventaja al inicio de la carrera por delante de Connor De Phillippi, en el BMW M8 #25, Ford GT de Dirk Muller y los dos Corvettes C7.Rs de Antonio García y Oliver Gavin.

Las posiciones se mantuvieron igual hasta que en la vuelta 39 Muller pasó a De Phillippi por el tercer puesto, momento en el que los Porsches estaban a siete segundos de la carretera.

Casi inmediatamente después, John Edwards puso el otro BMW en el pitlane, Ryan Briscoe hizo lo mismo con el Ford Nº 67, y Gavin detuvo al Corvette Nº 4 para entregar a Marcel Fassler.

En la vuelta 44, De Phillippi entregó el cuarto puesto en el BMW a Tom Blomqvist, y la próxima vez que García se detuvo también, Jan Magnussen se hizo cargo.

Ambos Corvettes perdieron ante Briscoe en el intercambio de paradas en boxes y, por lo tanto, cayeron a sexto y séptimo.Vanthoor enfrentó al # 912 en la vuelta 50 para ceder su asiento al Earl Bamber, y Tandy enfrentó la próxima vez para darle el volante a Patrick Pilet.

La vuelta de Tandy y una parada en boxes improvisadas pusieron a Pilet justo al frente, pero Bamber recuperó el liderato, ambos ahora bajo la presión de Briscoe.

La carrera larga no había servido bien al auto # 66, y cayó al séptimo. Sin embargo, Hand pasó ambos Corvettes en la vuelta 75 con más de 90 minutos por jugar. Rápidamente se dirigió al BMW de Blomqvist con 20 segundos detrás de los dos Porsches y el Ford líder. La mano se movió a la cuarta posición en la vuelta 83, dejando que Blomqvist absorba la presión de Magnussen.

Fassler detuvo el Corvette y se quedó a bordo en la vuelta 91; Briscoe entregó el Ford Nº 67 a Westbrook una vuelta más tarde. Westbrook con neumáticos nuevos aprovechó la ventaja de los Porsches.

En la vuelta 111, Pilet se salió de la pista en Big Bend, cayó 5 segundos detrás del líder Bamber.

Posiciones:

Cla	Clase	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Boxes	Puntos
1	GTLM	Ryan Briscoe Richard Westbrook	Ford GT	182	2:40'17.361			4
2	GTLM	Earl Bamber Laurens Vanthoor	Porsche 911 RSR	182	2:40'24.364	7.003	7.003	2
3	GTLM	Joey Hand Dirk Müller	Ford GT	182	2:40'24.887	7.526	0.523	2
4	GTLM	Patrick Pilet Nick Tandy	Porsche 911 RSR	182	2:40'43.419	26.058	18.532	2
5	GTLM	Jan Magnussen Antonio Garcia	Corvette C7.R	182	2:41'06.272	48.911	22.853	2
6	GTLM	Oliver Gavin Marcel Fassler	Corvette C7.R	181	2:40'17.820	1 Lap	1 Lap	3
7	GTLM	Tom Blomqvist Connor de Phillippi	BMW M8 GTE	181	2:40'57.192	1 Lap	39.372	3
8	GTLM	Jesse Krohn John Edwards	BMW M8 GTE	180	2:40'37.986	2 Laps	1 Lap	4
9	GTD	Dennis Olsen Zacharie Robichon	Porsche 911 GT3 R	178	2:40'37.377	4 Laps	2 Laps	3
10	GTD	Mario Farnbacher Trent Hindman	Acura NSX GT3	178	2:40'37.387	4 Laps	0.010	3
11	GTD	Bill Auberlen Robby Foley	BMW M6 GT3	178	2:40'44.057	4 Laps	6.670	3
12	GTD	Marco Seefried Patrick Long	Porsche 911 GT3 R	178	2:40'44.479	4 Laps	0.422	3
13	GTD	Anthony Imperato Matt Campbell	Porsche 911 GT3 R	178	2:40'45.612	4 Laps	1.133	3
14	GTD	Richard Heistand Jack Hawksworth	Lexus RC F GT3	177	2:40'20.742	5 Laps	1 Lap	4
15	GTD	Bryan Sellers Corey Lewis	Lamborghini Huracan GT3	177	2:40'40.180	5 Laps	19.438	4
16	GTD	John Potter Andy Lally	Lamborghini Huracan GT3	177	2:40'40.589	5 Laps	0.409	3
17	GTD	Ben Keating Jeroen Bleekemolen	Mercedes-AMG GT3	177	2:41'12.700	5 Laps	32.111	4
18	GTD	Paul Holton Matt Plumb	McLaren 720S GT3	175	2:40'22.467	7 Laps	2 Laps	4
19	GTD	Cooper MacNeil Toni Vilander	Ferrari 488 GT3	174	2:40'23.705	8 Laps	1 Lap	4
20	GTD	Katherine Legge Christina Nielsen	Acura NSX GT3	173	2:38'49.873	9 Laps	1 Lap	4
21	GTD	Frankie Montecalvo Townsend Bell	Lexus RC F GT3	159	2:40'47.871	23 Laps	14 Laps	8
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