Dixon lidera la primera práctica en Toronto
Scott Dixon tomó la delantera en la primera sesión en el circuito callejero canadiense para liderar un 1-3 del equipo Ganassi.
El neozelandés Scott Dixon logró el mejor tiempo en la primera práctica en el circuito callejero de Toronto con un tiempo de 1m01.0723s, superando por 0.1415s al estadounidense Josef Newgarden, integrante del equipo Penske.
Felix Rosenqvist completó el 1-3 del equipo Chip Ganassi a 0.1672s de diferencia respecto a su compañero.
Alexander Rossi fue el mejor de los Andretti Autosport al colocarse cuarto con una mejor vuelta de 1m01.3843s, con Simon Pagenaud completando los cinco primeros.
Will Power, Sébastien Bourdais, Takuma Sato y Spencer Pigot completaron los 10 primeros.
Colton Herta fue el primer piloto en quedar fuera del segundo de diferencia respecto al puntero al ubicarse en la plaza 15.
| Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Chip Ganassi Racing | 18 | 1'01.0723 | 105.278 | ||
| 2 | |
Team Penske | 14 | 1'01.2138 | 0.1415 | 0.1415 | 105.035 |
| 3 | |
Chip Ganassi Racing | 27 | 1'01.2395 | 0.1672 | 0.0257 | 104.991 |
| 4 | |
Andretti Autosport | 16 | 1'01.3843 | 0.3120 | 0.1448 | 104.743 |
| 5 | |
Team Penske | 16 | 1'01.4969 | 0.4246 | 0.1126 | 104.552 |
| 6 | |
Andretti Autosport | 15 | 1'01.6702 | 0.5979 | 0.1733 | 104.258 |
| 7 | |
Team Penske | 17 | 1'01.6841 | 0.6118 | 0.0139 | 104.234 |
| 8 | |
Dale Coyne Racing | 16 | 1'01.7180 | 0.6457 | 0.0339 | 104.177 |
| 9 | |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 1'01.8080 | 0.7357 | 0.0900 | 104.025 |
| 10 | |
Ed Carpenter Racing | 18 | 1'01.8286 | 0.7563 | 0.0206 | 103.991 |
| 11 | |
Andretti Autosport | 17 | 1'01.8747 | 0.8024 | 0.0461 | 103.913 |
| 12 | |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 16 | 1'01.8883 | 0.8160 | 0.0136 | 103.890 |
| 13 | |
Schmidt Peterson Motorsports | 16 | 1'01.9302 | 0.8579 | 0.0419 | 103.820 |
| 14 | |
Ed Carpenter Racing | 15 | 1'02.0513 | 0.9790 | 0.1211 | 103.617 |
| 15 | |
Harding Racing | 23 | 1'02.0979 | 1.0256 | 0.0466 | 103.540 |
| 16 | |
Carlin | 14 | 1'02.2369 | 1.1646 | 0.1390 | 103.308 |
| 17 | |
Andretti Autosport | 14 | 1'02.4007 | 1.3284 | 0.1638 | 103.037 |
| 18 | |
Dale Coyne Racing | 18 | 1'02.4735 | 1.4012 | 0.0728 | 102.917 |
| 19 | |
Schmidt Peterson Motorsports | 21 | 1'02.6955 | 1.6232 | 0.2220 | 102.553 |
| 20 | |
A.J. Foyt Enterprises | 17 | 1'02.9165 | 1.8442 | 0.2210 | 102.193 |
| 21 | |
A.J. Foyt Enterprises | 17 | 1'03.0755 | 2.0032 | 0.1590 | 101.935 |
| 22 | |
Carlin | 23 | 1'03.9765 | 2.9042 | 0.9010 | 100.499 |
| Ver los resultados completos | |||||||
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