Indy 500: Sato lidera el Carb Day y Canapino se mete en el Top 10

Sato, dos veces ganador de la Indy 500, ha rodado en el óvalo de 2,5 millas del Indianapolis Motor Speedway en 39.4988s, una velocidad promedio de 227.855mph.

En las últimas dos horas de pruebas antes del inicio de la Indy 500 este domingo, la pista se llenó con los 33 coches desde la bandera verde, aunque hubo un par de amarillas tempranas para inspecciones de pista.

Antes de su última salida en IndyCar, Tony Kanaan marcó el ritmo inicial para Arrow McLaren con 224.811mph nada más salir del box, en unas condiciones meteorológicas perfectas y vientos más suaves que ayer.

Alex Palou (Ganassi) marcó 225.531mph para arrebatar brevemente la primera posición al brasileño, antes de que Romain Grosjean llegara a la cima con 226.286mph para Andretti Autosport.

Agustín Canapino luego tuvo su momento al frente del clasificador al marcar una vuelta de 226.532mph en su coche del equipo Juncos Hollinger Racing que lleva los colores de Argentina, y después Scott Dixon lo superó con 227.295mph.

Hacia el final de la primera hora, el líder del Fast Friday, Takuma Sato, alcanzó las 227.855 mph, la marca definitiva de la sesión.

Dixon se mantuvo segundo para hacer un 1-2 de Ganassi, mientras que Will Power, del Team Penske, fue tercero con 226.953mph. Palou finalizó cuarto, por delante del ganador del GP de Long Beach Kyle Kirkwood (Andretti), mientras que Canapino cerró la jornada en una destacada sexta posición. 

Las diez primeras posiciones las completaron Colton Herta (Andretti Autosport), Grosjean, Josef Newgarden (Penske) y su compañero de equipo Scott McLaughlin.

Por su parte, el mexicano Pato O'Ward 

Colton Herta, Andretti Autosport c/ Curb-Agajanian Honda

Foto de: Phillip Abbott / Motorsport Images

Fue una sesión que contó con algunos incidentes: Herta sufrió un enorme bloqueo en la parte delantera derecha al entrar en boxes que reventó su neumático. Marcus Ericsson (CGR) sufrió un golpe en el sidepod que tuvo que ser reparado, y Ryan Hunter-Reay fue sancionado con bandera negra por una fuga de líquido de la caja de cambios de su coche de Dreyer y Reinbold.

"Es mejor que haya ocurrido hoy que el día de la carrera, pero hemos perdido una hora de entrenamientos", dijo Hunter-Reay. "Es una pena que nos hayan quitado".

Katherine Legge provocó una amarilla cuando la tuerca de su rueda trasera izquierda se desprendió de su Rahal Letterman Lanigan Racing justo después de la mitad de la sesión.

Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing) causó revuelo cuando adelantó a Alexander Rossi (McLaren) en el pitlane cuando la bandera verde ondeaba de nuevo. Rossi lo adelantó en la curva 3 a más de 230mph.

Devlin DeFrancesco tuvo un susto cuando el neumático delantero derecho de su coche Andretti explotó en la curva 2, e hizo un gran trabajo para mantenerlo alejado del muro.

"Creo que fue sólo un neumático cortado, estábamos usando un juego viejo para la práctica de pitstop", explicó. "¡Definitivamente me aceleró el corazón! Estoy contento de mantener las cuatro ruedas, relativamente".

Rinus Veekay, que parte desde la primera fila el domingo, fue el más lento con su coche Ed Carpenter Racing, y pareció pasar gran parte de la sesión enfocado en el ahorro de combustible, mientras que Graham Rahal -sustituyendo al lesionado Stefan Wilson- fue 30º para Cusick Motorsports/D&R.

Resultados de la sesión:

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	Takuma Sato	Chip Ganassi Racing	86	39.4988			227.855
2	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	83	39.5978	0.0990	0.0990	227.285
3	Will Power	Team Penske	82	39.6558	0.1570	0.0580	226.953
4	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	83	39.6571	0.1583	0.0013	226.945
5	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	57	39.6700	0.1712	0.0129	226.872
6	Agustín Canapino	Juncos Hollinger Racing	74	39.7295	0.2307	0.0595	226.532
7	Colton Herta	Andretti Autosport	76	39.7703	0.2715	0.0408	226.300
8	Romain Grosjean	Andretti Autosport	43	39.7727	0.2739	0.0024	226.286
9	Josef Newgarden	Team Penske	89	39.8642	0.3654	0.0915	225.766
10	Scott McLaughlin	Team Penske	81	39.8998	0.4010	0.0356	225.565
11	Tony Kanaan	Arrow McLaren	59	39.9219	0.4231	0.0221	225.440
12	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	77	39.9329	0.4341	0.0110	225.378
13	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan Racing	58	39.9555	0.4567	0.0226	225.251
14	Alexander Rossi	Arrow McLaren	71	39.9586	0.4598	0.0031	225.233
15	Patricio O'Ward	Arrow McLaren	84	39.9797	0.4809	0.0211	225.114
16	David Malukas	Dale Coyne Racing	89	39.9967	0.4979	0.0170	225.019
17	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	82	40.0169	0.5181	0.0202	224.905
18	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	87	40.0443	0.5455	0.0274	224.751
19	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani	56	40.0531	0.5543	0.0088	224.702
20	Helio Castroneves	Michael Shank Racing	87	40.0608	0.5620	0.0077	224.659
21	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	73	40.0664	0.5676	0.0056	224.627
22	Ryan Hunter-Reay	Dreyer & Reinbold Racing	34	40.0857	0.5869	0.0193	224.519
23	Ray Robb	Dale Coyne Racing	64	40.1503	0.6515	0.0646	224.158
24	Simon Pagenaud	Michael Shank Racing	81	40.1618	0.6630	0.0115	224.094
25	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	61	40.1793	0.6805	0.0175	223.996
26	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	78	40.2077	0.7089	0.0284	223.838
27	R.C. Enerson	Abel Motorsports	63	40.2119	0.7131	0.0042	223.814
28	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	57	40.2175	0.7187	0.0056	223.783
29	Katherine Legge	Rahal Letterman Lanigan Racing	35	40.2573	0.7585	0.0398	223.562
30	Stefan Wilson	Dreyer & Reinbold Racing	77	40.2701	0.7713	0.0128	223.491
31	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	73	40.2786	0.7798	0.0085	223.444
32	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	66	40.4922	0.9934	0.2136	222.265
33	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	89	40.5102	1.0114	0.0180	222.166
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