IndyCar Indy 500
Power explica las claves de la carrera para Indy 500
Will Power cree que la combinación del paquete aerodinámico y la degradación de los neumáticos en las 500 Millas de Indianápolis de este año crearán "una carrera muy feroz".
Charles Bradley
Editado: 23 may 2023, 20:23
Copiar enlace
Compartir en Viber
Tras las dudas planteadas la semana pasada por Pato O'Ward sobre la capacidad de poder adelantar con los coches actuales de IndyCar en pelotón, algo parecido a un "tren de DRS" al estilo de la Fórmula 1, Power, vigente campeón de la IndyCar y piloto del Team Penske, cree que la degradación de los neumáticos puede desempeñar un papel muy importante a la hora de permitir a los pilotos abrirse camino hacia la cabeza del clasificador.
Tras el accidente en el que se han visto implicados Katherine Legge y Stefan Wilson el lunes, Power también predice que habrá más incidentes el domingo porque los coches pueden rodar muy juntos.
"En realidad es un paquete muy bueno", dijo Power. "Por eso nadie se ha accidentado (hasta ahora), lo que significa que será una carrera muy reñida. Creo que estará muy apretada. Puede que haya más accidentes en carrera. Va a ser una buena batalla".
Power, que ganó la Indy 500 en 2018, cree que habrá muchos adelantamientos entre los líderes este fin de semana, ya que los coches cuentan con hasta un 10% más de carga aerodinámica que el año pasado.
"Va a ser fácil adelantar, no en el pelotón, sino en la parte delantera, porque se ha añadido carga aerodinámica", explicó. "Los tres de delante correrán muy duro".
"En realidad no se ha añadido mucha resistencia aerodinámica. Los coches van más o menos a la misma velocidad porque son muy eficientes, con elementos aerodinámicos o strakes y algunas cosas en el suelo, así que no es una gran resistencia en el alerón ni nada parecido. Es lo más cerca que he podido correr de un coche en este lugar sin problemas".
Más de Indy 500:
- Wilson habló desde el hospital y apunta a volver a Indy 500
- Graham Rahal reemplazará al lesionado Stefan Wilson en Indy 500
- Kanaan dice que irá "a todo o nada" en su última Indy 500
- Indy 500: Power lidera el lunes, con O'Ward 9º y Canapino en el top 20
Will Power, Team Penske Chevrolet
Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images
Cuando se le preguntó su opinión sobre lo difícil que sería adelantar cuando se está en un tren de coches, Power respondió: "Sería ridículo tener suficiente carga aerodinámica para que todo el mundo pueda adelantar, pero lo que sí hay es degradación de neumáticos, así que creo que eso creará buenas carreras en el pelotón".
"Creo que si (alguien) tiene un coche mejor que cuida el neumático, sí. Los izquierdos son más blandos. Tienen vibraciones más fácilmente y el neumático se degrada, así que si es un día caluroso como este, habrá coches yendo y viniendo, creo".
"Creo que es sólo porque los izquierdos son más blandos. Se degradan más fácilmente. Todavía no he tenido un juego sin vibración. He tenido un par que han sido grandes y tienes que entrar en boxes y he tenido un par -el último sólo hice un stint completo, pero sigue ahí. Es el lado izquierdo, el izquierdo delantero y el izquierdo trasero. Depende de lo que se deslice más".
"Creo que mejora la carrera. Sí, en un buen día de calor, creo que será una buena carrera".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Wilson habló desde el hospital y apunta a volver a Indy 500
Artículo siguiente Indy 500: Sato lidera el Carb Day y Canapino se mete en el Top 10
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Charles Bradley
El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Richmond II
12 ago 2024
El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?
Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 11 ago 2024
Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1
Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
IndyCar
IndyCar 6 ago 2024
Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
Más de
Will Power
Team Penske y Chevrolet anuncian una extensión multianual de su asociación en IndyCar
IndyCar
IndyCar 14 d
Team Penske y Chevrolet anuncian una extensión multianual de su asociación en IndyCar
Cómo Will Power pasó de la última posición al podio en la carrera de IndyCar en Markham
IndyCar
IndyCar
Markham
2 m
Cómo Will Power pasó de la última posición al podio en la carrera de IndyCar en Markham
Cómo Marcus Ericsson convirtió un "gran reseteo" en una clase magistral en las calles de Markham
IndyCar
IndyCar
Markham
2 m
Cómo Marcus Ericsson convirtió un "gran reseteo" en una clase magistral en las calles de Markham
Más de
Team Penske
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Phoenix II
5 d
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
IndyCar
IndyCar 9 d
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
La estrategia de "Cadillac" permite a General Motors alzarse con dos títulos de constructores de la IMSA
IMSA
IMSA
Petit Le Mans
15 d
La estrategia de "Cadillac" permite a General Motors alzarse con dos títulos de constructores de la IMSA
Últimas noticias
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
IndyCar
Indy IndyCar 2 h
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete