IndyCar Iowa: Newgarden liderá práctica, O'Ward top 5 y Canapino 24°
Josef Newgarden, del equipo Penske, ha marcado el mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres de la doble cita de la IndyCar Series en el circuito de Iowa Speedway.
Newgarden, ganador de las 500 Millas de Indianápolis de este año, encabezó la sesión de 90 minutos alrededor del óvalo de 7/8 de milla con una mejor vuelta de 18.242s, una velocidad de 176.428mph. Ha liderado 1.056 vueltas y ha logrado cuatro victorias en 12 carreras.
Ed Carpenter marcó el ritmo inicial con 172.678mph para su propio equipo, 0.3mph por delante del dominador de la serie Alex Palou (Chip Ganassi Racing). El compañero de equipo de este último, Marcus Ericsson, se colocó primero a los 10 minutos con 173.811mph.
A continuación, Ryan Hunter-Reay (ECR), Colton Herta (Andretti Autosport) y Newgarden protagonizaron un aluvión de vueltas rápidas, siendo este último el primero en entrar en la franja de 176 mph con 176.428 mph, que se mantendría como el tiempo más rápido de los entrenamientos.
Los equipos dedicaron gran parte de la sesión a evaluar la degradación de los neumáticos, ya que los coches con neumáticos usados perdían mucha velocidad sobre el asfalto desgastado de Iowa. Incluso Newgarden rodaba a más de 40 km/h de su mejor tiempo.
Agustín Canapino provocó la primera amarilla justo después de la mitad de la carrera cuando hizo un trompo con su Juncos Hollinger Racing en la curva 1 después de derrapar los neumáticos al salir de boxes, afortunadamente no en la trayectoria del Arrow McLaren de Alexander Rossi.
Conor Daly, que volvía a sustituir a Simon Pagenaud en Meyer Shank Racing, fue uno de los pocos en montar gomas nuevas a mitad de la sesión y se colocó cuarto con una vuelta de 174.003mph.
Con un tercio de la sesión por delante, aparecieron más neumáticos nuevos: Ericsson fue segundo con 175.887mph y Pato O'Ward - cuyo equipo Arrow McLaren fue uno de los pocos que no probó aquí - fue P4 con 175.470mph. A continuación, mostró un fuerte ritmo de 5 y 10 vueltas en su tanda.
Herta estuvo a punto de rozar el muro en la curva 4 a falta de 20 minutos, pero se libró. Su compañero de equipo Romain Grosjean estuvo a punto de chocar con Palou en la curva 3.
A falta de 10 minutos para el final, Santino Ferrucci se llevó una segunda amarilla cuando su monoplaza de AJ Foyt Racing se pasó de frenada en la curva 2.
Scott McLaughlin de Penske montó neumáticos nuevos en la reanudación y saltó a la P2 con 175.968mph, 0.0477s de su compañero de equipo Newgarden, lo que equivale a 0.5mph. Takuma Sato hizo lo propio y fue sexto con 175.288mph, y el ganador de Toronto Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) fue séptimo en los dos minutos finales.
Ericsson, que fue el tercero más rápido, completó el mayor número de vueltas con 126.
La calificación comienza a las 8:30am hora local (9:30am ET) del sábado, donde las parrillas para las carreras serán establecidas por la primera y segunda vuelta de cada piloto en una tanda de dos vueltas.
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