Espargaró lidera un 1-2 de Aprilia en la FP2 de Cataluña
Como ya por primera vez en la historia de MotoGP en el Warm Up de Italia, las Aprilia completaron un 1-2 al frente de la hoja de tiempos en el FP2 del Gran Premio de Catalunya, que acabó con Aleix Espargaró al frente.
El piloto nacido a cinco kilómetros del circuito, Aleix Espargaró, lideró el segundo entrenamiento libre del Gran Premio de Catalunya, que se celebra este fin de semana en Montmeló. Aleix bajó el crono hasta el 1.39.402, superando a su compañero de equipo, Maverick Viñales, que se marcó una tanda rapidísima para cerrar finalmente un giro en 1.39.705 y completar el 1-2 de la casa de Noale.
Los dos corredores de Aprilia, como el resto de la parrilla, montaron a última hora un neumático blando trasero nuevo, que dio un plus de velocidad para que Enea Bastianini acabara tercero, por delante de Pecco Bagnaia, Jorge Martín y Jack Miller, todos ellos al manillar de una Ducati, que copó cuatro de los seis tiempos más rápidos, por detrás de Aprilia.
Fabio Quartararo, con la Yamaha, fue 7º por delante de Alex Rins, que fue el más rápido de la mañana con un tiempo que no mejoró por la tarde, completado el top 10 Johann Zarco y Franco Morbidelli.
11º Fue Pol Espargaró, el primero provisionalmente fuera de la Q2, por delant de Bradl Binder, Takaaki Nakagami y Marco Bezzecchi. Joan Mir ha terminado 17º, muy atrás, con Miguel Oliveira 19º y Raúl Fernández, que por la mañana había sido 12º, terminando 24º.
Clasificación FP2 de MotoGP
| Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | |
|
Aprilia | 19 | 1'39.402 | 171.195 | 0 | ||
| 2 | 12 | |
|
Aprilia | 19 | 1'39.705 | 0.303 | 0.303 | 170.675 | 0 |
| 3 | 23 | |
|
Ducati | 18 | 1'39.890 | 0.488 | 0.185 | 170.359 | 0 |
| 4 | 63 | |
|
Ducati | 19 | 1'39.950 | 0.548 | 0.060 | 170.257 | 0 |
| 5 | 89 | |
|
Ducati | 18 | 1'39.989 | 0.587 | 0.039 | 170.190 | 0 |
| 6 | 33 | |
|
KTM | 19 | 1'40.083 | 0.681 | 0.094 | 170.030 | 0 |
| 7 | 43 | |
|
Ducati | 21 | 1'40.095 | 0.693 | 0.012 | 170.010 | 0 |
| 8 | 20 | |
|
Yamaha | 18 | 1'40.123 | 0.721 | 0.028 | 169.962 | 0 |
| 9 | 42 | |
|
Suzuki | 20 | 1'40.126 | 0.724 | 0.003 | 169.957 | 0 |
| 10 | 21 | |
|
Yamaha | 20 | 1'40.204 | 0.802 | 0.078 | 169.825 | 0 |
| 11 | 44 | |
|
Honda | 18 | 1'40.237 | 0.835 | 0.033 | 169.769 | 0 |
| 12 | 30 | |
|
Honda | 19 | 1'40.256 | 0.854 | 0.019 | 169.737 | 0 |
| 13 | 49 | |
|
Ducati | 16 | 1'40.346 | 0.944 | 0.090 | 169.585 | 0 |
| 14 | 72 | |
|
Ducati | 18 | 1'40.428 | 1.026 | 0.082 | 169.446 | 0 |
| 15 | 10 | |
|
Ducati | 18 | 1'40.448 | 1.046 | 0.020 | 169.413 | 0 |
| 16 | 36 | |
|
Suzuki | 19 | 1'40.650 | 1.248 | 0.202 | 169.073 | 0 |
| 17 | 5 | |
|
Ducati | 19 | 1'40.752 | 1.350 | 0.102 | 168.901 | 0 |
| 18 | 73 | |
|
Honda | 19 | 1'40.785 | 1.383 | 0.033 | 168.846 | 0 |
| 19 | 88 | |
|
KTM | 20 | 1'40.821 | 1.419 | 0.036 | 168.786 | 0 |
| 20 | 40 | |
|
Yamaha | 19 | 1'40.871 | 1.469 | 0.050 | 168.702 | 0 |
| 21 | 4 | |
|
Yamaha | 20 | 1'40.943 | 1.541 | 0.072 | 168.582 | 0 |
| 22 | 51 | |
|
Ducati | 16 | 1'41.051 | 1.649 | 0.108 | 168.402 | 0 |
| 23 | 6 | |
|
Honda | 15 | 1'41.074 | 1.672 | 0.023 | 168.363 | 0 |
| 24 | 25 | |
|
KTM | 18 | 1'42.074 | 2.672 | 1.000 | 166.714 | 0 |
| 25 | 87 | |
|
KTM | 18 | 1'42.286 | 2.884 | 0.212 | 166.368 | 0 |
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