Bagnaia recupera el liderato del mundial en Indonesia

El español aterrizó en Mandalika como la referencia indiscutible del momento, una sensación avalada por las cuatro victorias consecutivas en las sprint, incluida la de este sábado.

Sin embargo, la confianza debió jugarle una mala pasada al corredor del Pramac, que lo hizo todo bien hasta que la lió: tras una salida meteórica que le llevó de la sexta plaza a la primera, el #89 puso el turbo y no dejó que nadie le atara en corto. Tan es así que generó tres segundos de ventaja sobre Maverick Viñales al paso por la vuelta 12, la que terminó siendo fatídica para el madrileño. A su paso por la curva 11, el tren delantero de su Ducati dijo basta y él se fue al suelo sin poder creérselo. El regalo lo aprovechó Pecco Bagnaia, que tiró de estrategia y que fue de menos a más, llegando desde ninguna parte –arrancó el 13º–, esperando a que las gomas de sus rivales se fundieran.

Tras deshacerse de Viñales, el actual campeón puso la directa hacia su sexta victoria del curso, veremos si la más importante de todas por el cambio de guión que puede llevar consigo. En el peor momento del turinés supo resarcirse de forma maravillosa para gritar aquí estoy yo, en una exhibición de control que le devolvió al frente de la tabla general de puntos. Una machada tremenda la de Bagnaia si tenemos en cuenta que se convirtió en el primer corredor en imponerse después de salir desde más allá de las cuatro primeras filas de la parrilla.

La segunda plaza fue para Viñales, después de un final de carrera tremendo, en el que no pudo echarle el guanto al ganador pero sí cerrarle todos los huecos a Fabio Quartararo, que completó el podio.

La cuarta plaza fue para Fabio Di Giannantonio, que completa su mejor fin de semana y que se reivindica con vistas a encontrar un asiento en MotoGP con vistas a la temporada que viene.

La quinta plaza fue para Marco Bezzecchi, ya a 11 segundos del vencedor y solo una décima por delante de Brad Binder (sexto), obligado a cumplir dos penalizaciones de vuelta rápida por tirar a Luca Marini, primero, y por mandar a la grava a Miguel Oliveira, más adelante. Esta es una muestra de lo alocada que fue una carrera en la que solo 14 pilotos cruzaron la meta, y en la que, además de Martín, Marc Márquez también se fue al suelo, de nuevo tras perder la goma delantera de su Honda.

Jack Miller finalizó el séptimo, a la vez que Enea Bastianini (octavo), Alex Rins (noveno) y Aleix Espargaró cerraron el top ten.

Clasificación carrera de MotoGP del Gran Premio de Indonesia 2023:

Información del Piloto

Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retiro	Puntos
1	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	27	41'20.293		168.5		25
2	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	27	+0.306	0.306	168.5		20
3	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	27	+0.433	0.127	168.5		16
4	F. Di Giannantonio Gresini Racing	49	Ducati	27	+6.962	6.529	168.0		13
5	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	27	+11.111	4.149	167.7		11
6	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	27	+11.228	0.117	167.7		10
7	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	27	+12.474	1.246	167.7		9
8	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	27	+12.684	0.210	167.6		8
9	A. Rins Team LCR	42	Honda	27	+22.540	9.856	167.0		7
10	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	27	+30.468	7.928	166.5		6
11	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	27	+30.823	0.355	166.4		5
12	M. Oliveira RNF Racing	88	Aprilia	27	+36.639	5.816	166.0		4
13	R. Fernández RNF Racing	25	Aprilia	27	+42.864	6.225	165.6		3
14	F. Morbidelli Yamaha Factory Racing	21	Yamaha	23	+4 Laps	4 Laps	141.2		2
dnf	J. Zarco Pramac Racing Ducati	5	Ducati	14	+13 Laps	9 Laps	163.9	Accidente
dnf	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	12	+15 Laps	2 Laps	168.6	Accidente
dnf	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	11	+16 Laps	1 Lap	166.7	Accidente
dnf	A. Fernández Tech3	37	KTM	11	+16 Laps	6.906	165.5	Accidente
dnf	M. Márquez Repsol Honda Team	93	Honda	7	+20 Laps	4 Laps	165.8	Accidente
dnf	L. Marini Team VR46	10	Ducati	4	+23 Laps	3 Laps	116.5	Retirada
dnf	P. Espargaró Tech3	44	KTM	1	+26 Laps	3 Laps	155.9	Accidente
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