Schwantz: para Rossi es duro ver que no puede pelear por podios

El expiloto, campeón del mundo de 1993 con Suzuki, acumula en su hoja de servicios un total de 25 victorias, 51 podios y 29 pole position, todo ello siempre en la categoría de las motos pesadas.

Schwantz, que siempre ha tenido una conexión especial con Il Dottore, atendió al podcast ‘Tank Slappers’, de Motorsport Network, para charlar acerca de la actualidad del Mundial de MotoGP, que debido a la pandemia sigue a distancia, desde Estados Unidos.

Uno de los aspectos en los que el texano más se explayó fue en el análisis del momento de Rossi. Con solo cuatro puntos en su casillero tras las cuatro primeras paradas del calendario, el italiano firma el peor arranque de su historia, y que, al menos por el momento, no parece encontrar el camino que le lleve a salir del agujero en el que anda metido.

De alguna forma, Schwantz entiende perfectamente la frustración que embarga al corredor del equipo Yamaha patrocinado por Petronas porque, dice, él se encontró en una situación similar en 1995, que terminó por llevarle a tomar la decisión de colgar el casco antes del cuarto gran premio del año.

“Para un piloto, no pasárselo bien encima de la moto es una de las cosas más complicadas que hay. La situación de Rossi me recuerda a la que viví yo en las primeras carreras de 1995. Terminaba muy atrás, tanto las cronometradas como en las carreras y no podía pelear por el podio o por ganar como había hecho hasta entonces”, concede el norteamericano.

“Como piloto, encajar eso es muy duro. Las carreras son divertidas porque a todos nos encanta ganar. Pero cuando esa opción no está allí, correr deja de ser divertido”, añade el ‘Pajarito’, como se apoda al #34.

De las declaraciones del piloto de Tavullia de principios de curso se desprendía que estaba esperando que el campeonato se estabilizara en Europa para ver si así recuperada algo de pegada. No obstante, la caída sufrida en Portugal mientras peleaba por meterse entre los puntos, y la 17ª plaza lograda en Jerez, parecen indicar que los apuros que atraviesa el #46 no aparecen solo en aquellos trazados que no domina. Para el ex de Suzuki, eso es el indicativo más claro de la gravedad del asunto.

También lee:

“Puede que [Rossi] pensara que el hecho de volver a Europa, más en Jerez que en Portugal; el correr en trazados que ya conocía y en los que ya había ganado, le ayudaría un poco a tirar para adelante. Pero es evidente que está sufriendo”, zanja Schwantz.