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Viñales dice que no depende de él mejorar las salidas de la Aprilia

Maverick Viñales, que fue segundo en la clasificación, se quedó clavado en la salida de la carrera sprint del GP de Austria, lo que arruinó sus opciones, y más después de verse envuelto en un incidente.

Maverick Viñales, Aprilia Racing Team

El piloto de Aprilia había protagonizado un fin de semana impecable hasta ahora en el Gran Premio de Austria, logrando exhibir muy buen ritmo en los entrenamientos y una rapidez endiablada a una vuelta, logrando clasificar en segundo puesto de la parrilla de salida.

Desde esa posición y con el paso que tenía, Maverick Viñales apuntaba a hacer una carrera sprint luchando por la victoria, algo que, finalmente, se quedó muy lejos.

"En la salida se vio el límite del embrague de la Aprilia", se quejó Viñales.

"No podemos pelear en eso, pero todo lo demás, lo tengo. Aprilia me tiene que colocar en una mejor situación, si no, no puedo pelear", añadió.

Cuando el semáforo se apagó, la impresión es de que la Ducati de Pecco Bagnaia y las KTM de Brad Binder y Jack Miller salían como cohetes, mientras la Aprilia se quedaba clavada en el asfalto.

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"No sé qué pasó en la salida, solo noté golpes por todos lados. No puede pasar. Es la parte más fácil, y nuestro mayor punto débil. Si comparo mi salida con la de Aleix Espargaró, es la mismo. Hice el máximo con la moto que me dieron. Pero no solo en este circuito, sino en todos", argumentaba Viñales apesadumbrado.

"Solo pido salir como los otros, nada más. No está en mi mano mejorar la salida de esta moto. Tenemos potencial, pero no nos podemos autoeliminar en la salida".

La mala suerte nunca viene sola y con esa arrancada tan lenta, el pelotón se echó encima de Maverick, que se vio implicado en una montonera en la que se cayeron varios pilotos y otros, como él y Fabio Quartararo, acabaron al final del grupo. Luego, poco a poco, el de Aprilia fue imponiendo su ritmo, rodando igual que los de delante, remontando algunas posiciones y terminando octavo, justo detrás de Aleix Espargaró.

"Con una salida normal, nuestro potencial nos habría colocado en el podio. Adelanté a ocho o nueve pilotos, eso significa que la velocidad la tenemos. De esta carrera algo muy reforzado", sentenció Viñales, que mañana tendrá una nueva oportunidad saliendo segundo en parrilla a la carrera de grand prix del fin de semana de Austria.

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team

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Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

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Francesco Bagnaia, Equipo Ducati, Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Luca Marini, VR46 Racing Team

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Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

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Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

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Jack Miller, Red Bull KTM Factory Racing

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Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Jack Miller, Red Bull KTM Factory Racing

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Jorge Martín, Pramac Racing

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Jack Miller, Red Bull KTM Factory Racing

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Francesco Bagnaia, Ducati Team, Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing, Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team podio

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Ventiladores

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Luca Marini, VR46 Racing Team

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Miguel Oliveira, RNF MotoGP Racing

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

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Joan Mir, Equipo Repsol Honda

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Alex Márquez, Gresini Racing

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