NASCAR: Christopher Bell gana una Coke 600 acortada por la lluvia

Durante una neutralización por un trompo de Corey LaJoie, Christopher Bell fue el primero en salir de boxes y tomó el mando cuando la carrera se reanudó en la vuelta 236 de las 400 programadas en Charlotte Motor Speedway.

Con aire limpio por delante, Bell fue capaz de ampliar su ventaja sobre Brad Keselowski mientras Byron hacía una maniobra a tres bandas en la recta principal -cruzando a la hierba del infield- para colocarse tercero.

Una ligera lluvia obligó a NASCAR a sacar la bandera amarilla en la vuelta 246 y tres vueltas más tarde un rayo en la zona obligó a detener la carrera por completo. Como ya se había completado más de la mitad del recorrido, lo que significa que la carrera ya era oficial, NASCAR declaró a Bell ganador alrededor de las 11:30 p.m., hora del este de Estados Unidos.

Funcionarios de NASCAR y CMS dijeron que el secado de la pista estaba en marcha para un reinicio mucho después de la 1 a.m. EST y declararon que sería demasiado tarde para completar el resto de la carrera.

Es la segunda victoria de la temporada 2024 para Bell, que también ganó a principios de este año en Phoenix, y la octava de su carrera.

Ha sido una temporada con muchos altibajos para Bell. Aunque se metió en los playoffs con su victoria en Phoenix, él y su equipo No. 20 de Joe Gibbs Racing se han estrellado en tres carreras y han terminado cinco veces en el puesto 33 o peor.

Keselowski terminó segundo, Byron fue tercero, mientras que Tyler Reddick y Denny Hamlin completaron los cinco primeros.

Las diez primeras posiciones las completaron el ganador de la pole, Ty Gibbs, Chase Elliott, Ross Chastain, Alex Bowman y Josh Berry.

El piloto mexicano Daniel Suárez se clasificó 24º con su Chevrolet Nº99 de Trackhouse Racing.

La temprana interrupción de la carrera del domingo por la noche también impidió a Kyle Larson dar una sola vuelta en su Chevrolet nº 5 de Hendrick Motorsports.

Más temprano en el día, Larson compitió en su primera Indianapolis 500, pero esa carrera se retrasó varias horas por la lluvia. Justin Allgaier, habitual de la Xfinity Series, comenzó las 600 en lugar de Larson.

Larson permaneció en Indy y terminó 18º antes de partir casi inmediatamente hacia la zona de Charlotte. Llegó a la pista durante la neutralización por la lluvia y estaba listo para subir a su coche cuando se levantara la bandera roja.

Etapa 1

Byron tomó la delantera en un reinicio con siete vueltas para el final y mantuvo a Gibbs detrás por 0,393 segundos para llevarse la victoria de la Etapa 1, su primera victoria de etapa de la temporada 2024. Bowman fue tercero, Bell cuarto y Martin Truex Jr. completó los cinco primeros.

Etapa 2

A 12 vueltas del final, Bell superó a Byron por el liderato y se hizo con la victoria de la Etapa 2 cuando la acción terminó bajo bandera amarilla por un trompo de Harrison Burton.

Byron fue segundo, Bubba Wallace tercero, Hamlin cuarto y Keselowski quinto.

Mientras se realizaba una ronda de paradas en boxes con bandera verde, el actual campeón de la serie, Ryan Blaney, golpeó el muro exterior en la curva 2 y causó graves daños en la parte delantera derecha de su Penske Ford Nº 12. 

Llegó a boxes, pero su equipo no pudo sacar el neumático del coche y se vio obligado a abandonar la carrera.

Etapa 3

Todos los coches en la vuelta del líder entraron en boxes durante la pausa entre las Etapas 2 y 3, siendo Bell el primero en salir. Lideró la carrera cuando se reanudó en la vuelta 207.

La mayoría de los pilotos optaron por entrar en boxes de nuevo cuando Corey LaJoie hizo un trompo en la curva 2 y provocó una neutralización en la vuelta 230. De nuevo, el equipo de Bell lo sacó de boxes con el liderato.

En la vuelta 246, NASCAR se vio obligada a mostrar una bandera amarilla cuando una ligera lluvia comenzó a caer en la zona de la pista. Tres vueltas más tarde, la carrera se detuvo debido a la caída de un rayo en un radio de ocho millas.

NASCAR Cup - Coca-Cola 600 - Resultados

Información principal Datos Adicionales Datos Adicionales Información del piloto

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Información principal Datos Adicionales 1  -  2
Cla	Piloto	#		Fabricante	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Boxes	Puntos	Retiro
1	C. Bell Joe Gibbs Racing	20		Toyota	249	3:00'43.255		11	67
2	B. Keselowski RFK Racing	6		Ford	249	+1.366 3:00'44.621	1.366	12	53
3	W. Byron Hendrick Motorsports	24		Chevrolet	249	+1.923 3:00'45.178	0.557	11	61
4	T. Reddick 23XI Racing	45		Toyota	249	+2.699 3:00'45.954	0.776	12	41
5	D. Hamlin Joe Gibbs Racing	11		Toyota	249	+3.540 3:00'46.795	0.841	10	45
6	T. Gibbs Joe Gibbs Racing	54		Toyota	249	+4.163 3:00'47.418	0.623	10	45
7	C. Elliott Hendrick Motorsports	9		Chevrolet	249	+4.574 3:00'47.829	0.411	10	38
8	R. Chastain TrackHouse Racing	1		Chevrolet	249	+5.040 3:00'48.295	0.466	11	34
9	A. Bowman Hendrick Motorsports	48		Chevrolet	249	+5.711 3:00'48.966	0.671	11	43
10	J. Berry Stewart-Haas Racing	4		Ford	249	+6.476 3:00'49.731	0.765	11	33
11	B. Wallace 23XI Racing	23		Toyota	249	+7.034 3:00'50.289	0.558	11	39
12	M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing	19		Toyota	249	+7.752 3:00'51.007	0.718	11	31
13	J. Allgaier Hendrick Motorsports	5		Chevrolet	249	+8.249 3:00'51.504	0.497	11
14	J. Logano Team Penske	22		Ford	249	+9.321 3:00'52.576	1.072	12	23
15	K. Busch Richard Childress Racing	8		Chevrolet	249	+10.064 3:00'53.319	0.743	12	22
16	M. McDowell Front Row Motorsports	34		Ford	249	+11.015 3:00'54.270	0.951	11	22
17	T. Gilliland Front Row Motorsports	38		Ford	249	+11.465 3:00'54.720	0.450	11	20
18	D. Hemric Kaulig Racing	31		Chevrolet	249	+11.997 3:00'55.252	0.532	11	19
19	E. Jones Legacy Motor Club	43		Toyota	249	+12.770 3:00'56.025	0.773	12	18
20	A. Cindric Team Penske	2		Ford	249	+13.448 3:00'56.703	0.678	11	17
21	C. Hocevar Spire Motorsports	77		Chevrolet	249	+13.939 3:00'57.194	0.491	11	16
22	J. Haley Rick Ware Racing	51		Ford	249	+14.407 3:00'57.662	0.468	14	15
23	C. Buescher RFK Racing	17		Ford	249	+14.964 3:00'58.219	0.557	11	14
24	D. Suarez TrackHouse Racing	99		Chevrolet	249	+15.414 3:00'58.669	0.450	12	13
25	C. Briscoe Stewart-Haas Racing	14		Ford	249	+16.824 3:01'00.079	1.410	11	12
26	R. Preece Stewart-Haas Racing	41		Ford	249	+17.499 3:01'00.754	0.675	12	11
27	A. Dillon Richard Childress Racing	3		Chevrolet	249	+17.949 3:01'01.204	0.450	13	10
28	S. van Gisbergen Kaulig Racing	16		Chevrolet	249	+18.760 3:01'02.015	0.811	10
29	J. Johnson Legacy Motor Club	84		Toyota	249	+19.861 3:01'03.116	1.101	12	8
30	J. Nemechek Legacy Motor Club	42		Toyota	249	+20.327 3:01'03.582	0.466	11	7
31	R. Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing	47		Chevrolet	249	+21.325 3:01'04.580	0.998	12	6
32	H. Burton Wood Brothers Racing	21		Ford	249	+22.012 3:01'05.267	0.687	13	5
33	Z. Smith Spire Motorsports	71		Chevrolet	249	+22.595 3:01'05.850	0.583	11	4
34	K. Grala Rick Ware Racing	15		Ford	249	+24.192 3:01'07.447	1.597	11	3
35	C. Lajoie Spire Motorsports	7		Chevrolet	249	+26.878 3:01'10.133	2.686	11	2
36	T. Dillon Team AmeriVet	50		Chevrolet	247	+2 Laps 3:01'08.160	2 Laps	13
37	B. McLeod Power Source	66		Ford	241	+8 Laps 3:01'09.191	6 Laps	13
38	N. Gragson Stewart-Haas Racing	10		Ford	170	+79 Laps 1:52'18.585	71 Laps	7	1	Accidente
39	R. Blaney Team Penske	12		Ford	143	+106 Laps 1:31'52.146	27 Laps	7	5	Accidente
40	J. Yeley NY Racing Team	44		Chevrolet	114	+135 Laps 1:16'53.751	29 Laps	5		Dirección
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