Los equipos probarán el nuevo alerón delantero para 2019

F1 está introduciendo nuevas reglas sobre el alerón delantero para la próxima temporada en un intento por mejorar los adelantamientos.

El alerón tendrá que ser 200 mm más ancho y 25 mm más profundo que esta temporada, mientras que las aletas superiores complicadas y las placas terminales serán erradicadas.

Williams y Force India han confirmado su intención de correr con el nuevo implemento en los dos días de prueba esta semana en Hungaroring.

El director técnico de Williams, Paddy Lowe, confirmó que probará partes de desarrollo en la prueba y dijo que "probablemente" usarán el alerón 2019.

"Creo que todos los demás probablemente harán cosas similares", dijo Lowe. "Haremos algunos experimentos sobre las reglas del próximo año".

"Es la última oportunidad en ciertas áreas para hacer eso porque no se puede llevar al auto a un conjunto de reglas diferente los viernes".

Lowe aseguró a Motorsport que la prioridad era relacionar el trabajo en la fábrica con la real.

Force India expresó su intención de usar la prueba de Hungría para probar algunas partes de 2019 a principios de este mes en Alemania.

Una foto de un diseño del alerón delantero de Force India 2019 ya ha circulado en las redes sociales.

Andrew Green, director técnico del equipo el cual ingresó a administración la semana pasada, dijo en Hockenheim: "Estaremos probando algunas partes durante la semana en Hungría, para confirmar la dirección en la que entramos y los cambios en el auto para las reglas 2019".

"El alerón delantero es clave para todo lo que se instala debajo del auto, por lo que cambiar eso es un gran paso".

"Por lo tanto, queremos asegurarnos de que estamos desarrollando en la dirección correcta, por lo que estamos trayendo piezas después del GP de Hungría solo para confirmarlo".

No todos los equipos están en condiciones de probar diseños experimentales.

El director técnico de Renault a cargo del chasis, Nick Chester, dijo que el fabricante está evaluando diseños pero no está listo para tener uno en camino.

"Ya los estamos viendo, hemos tenido algunos en el túnel, pero estamos bastante lejos de hacer uno", dijo.

"Esos conceptos todavía se están desarrollando bastante rápido, así que creo que sería demasiado pronto para nosotros".