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¡En directo, la pretemporada 2020 de F1!
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Por: Jose Carlos de Celis, Sergio Lillo, Federico Faturos
Mañana continuamos con nuestra cobertura en directo de las pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
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¡Bandera a cuadros!
¡Aquí termina el primer día de la pretemporada para la Fórmula 1 2020!
¡Aquí termina el primer día de la pretemporada para la Fórmula 1 2020!
A menos de 3 minutos del final del día, Leclerc completa 132 vueltas, el equivalente a dos grandes premios.
Carlos Sainz también alcanza el umbral de 160 vueltas hoy.
Menos de diez minutos para el final del primer día de la pretemporada 2020 de la Fórmula 1.
Sin embargo el de Ferrari permanece poco en pits y vuelve a acelerar, ahora con neumáticos C2.
Hamilton, Ricciardo, Sainz y Kvyat regresan a la pista mientras que Leclerc vuelve al garaje.
Latifi regresa a la pista con el Williams FW43 equipado con el compuesto C5.
Bloqueo del neumático delantero derecho de Leclerc en la entrada de la primera curva. Por suerte para él fue breve, por lo que no debería haber hecho mucho daño a sus neumáticos.
Mercedes ha superado ya las 161 vueltas de Verstappen: la cuenta acumulada de Hamilton y Bottas es de 162.
Eso, sumado a los tiempos de vuelta del equipo campeón, parece amenazante
Eso, sumado a los tiempos de vuelta del equipo campeón, parece amenazante
Kvyat también ha alcanzado las 100 vueltas. Es el cuarto piloto en hacerlo este miércoles.
1m17s873 para Ricciardo que mejoró y subió al séptimo lugar sobre su compañero Ocon. El australiano mejoró en el segundo y tercer sector.
Hamilton repite lo que ya ha hecho previamente en el día: récord en el sector uno y dos antes de levantar la marcha en el último.
Más actividad en pista a menos de 40 minutos para el final: seis autos están girando ahora.
1m17s842 para Sainz ahora. El español mejoró su referencia personal pero se mantiene en la sexta posición.
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Así salía Sainz a la pista hace unos instantes:
Sólo Verstappen y Giovinazzi están en la pista en este momento. Verstappen ya lleva 158 vueltas, mientras que Giovinazzi ha dado 100 menos, aunque Kubica condujo el Alfa Romeo esta mañana.
Leclerc vuelve al garaje de Ferrari tras alcanzar las 114 vueltas con el SF1000.
Stroll entra a pits luego de un stint con el compuesto C2. El canadiense estuvo girando en 1m22s.
Actualizamos el contador de vueltas por piloto cuando queda una hora de actividad por delante este miércoles:
| Equipo | Piloto | Vueltas |
|---|---|---|
| Mercedes |  V. Bottas L. Hamilton |
79 69 |
| Red Bull |  M. Verstappen |
146 |
| McLaren |  C. Sainz |
137 |
| Williams | G. Russell N. Latifi |
73 54 |
| Ferrari |  C. Leclerc |
106 |
| Alfa Romeo |  R. Kubica A. Giovinazzi |
59 47 |
| Renault |  E. Ocon D. Ricciardo |
62 36 |
| Haas |  K. Magnussen |
92 |
| AlphaTauri |  D. Kvyat |
90 |
| Racing Point |  S. Pérez L. Stroll |
58 29 |
1m17s516 ahora para Verstappen, que sube a la cuarta posición superando al AlphaTauri de Kvyat. El holandés mejoró en la segunda vuelta lanzada, aprovechando un juego de neumáticos C3.
El Ferrari SF1000 finalmente regresa a la pista con Charles Leclerc.
El monegasco tiene neumáticos C3 (banda amarilla) y hizo una prueba de largada al final del pitlane antes de volver a la pista.
El monegasco tiene neumáticos C3 (banda amarilla) y hizo una prueba de largada al final del pitlane antes de volver a la pista.
Los mecánicos de McLaren obviamente han arreglado el problema con el MCL35 porque lograron enviar a Carlos Sainz de vuelta a la pista.
Actualización de Ferrari: estaba previsto que Vettel salga a la pista mañana por la mañana, pero por su gripe Leclerc continuará en esa sesión y el alemán hará su aparición en la pretemporada durante la tarde.
Stopwatch
Hamilton regresó a la pista y mejora su referencia a 1m16s967, aún con el compuesto C2...
Ahora Kvyat es el único en la psita, girando consistentemente en 1m22s con el compuesto C2.
Kvyat está de vuelta en la pista después del stint que lo llevó a la cuarta posición del clasificador. Ahora el ruso está en la pista solo con Verstappen, que ha alcanzado las 140 vueltas.
Leclerc está en los pits ahora mismo, pero es el tercer piloto en romper el umbral de las 100 vueltas en este primer día de pruebas.
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
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Williams celebra su inicio de pretemporada, ya con 125 vueltas en su cuenta. Muy diferente a lo que fue 2019 para los de Grove.
Carlos Sainz está en el garaje y ahora los mecánicos están trabajando duro en el MCL35. Para ser precisos, en el eje trasero.
Max Verstappen está de vuelta en la pista. El holandés es el segundo piloto, después de Sainz, que ha superado las 132 vueltas, por lo que ha completado dos grandes premios hoy. En este momento es el que más giró con 136 vueltas.
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Alfa Romeo refleja las primeras vueltas de Giovinazzi con el C39.
El italiano fue el último en subirse tras el shakedown de Raikkonen días atrás y el inicio con Kubica esta mañana.
El italiano fue el último en subirse tras el shakedown de Raikkonen días atrás y el inicio con Kubica esta mañana.
Hamilton regresó a los pits luego de un stint con los C2 durante el cual marcó siete vueltas en los 1m18s. Luego volvió a la pista inmediatamente.
Las vueltas completadas por cada piloto y equipo en lo que va del día:
| Equipo | Piloto | Vueltas |
|---|---|---|
| McLaren | C. Sainz |
132 |
| Mercedes | V. Bottas L. Hamilton |
79 52 |
| Red Bull | M. Verstappen |
130 |
| Williams | G. Russell N. Latifi |
73 40 |
| Ferrari | C. Leclerc |
101 |
| Alfa Romeo | R. Kubica A. Giovinazzi |
59 28 |
| Renault | E. Ocon D. Ricciardo |
62 18 |
| Racing Point | S. Pérez L. Stroll |
58 20 |
| Haas | K. Magnussen |
76 |
| AlphaTauri | D. Kvyat |
73 |
130 vueltas para Sainz y Verstappen. Son los pilotos más activos en la pista este miércoles. También está en rango el W11, que ha alcanzado un total de 129 vueltas entre las realizadas por Bottas y Hamilton.
Kvyat mejora a 1m17s698 con lo que parece ser el compuesto C2. Eso lo coloca cuarto, a 0s720 de Hamilton.
Sale a pista Giovinazzi ahora con el Alfa Romeo C39.
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Hamilton es el primero en romper la barrera de 1m17s al girar en 1m16s978 con el compuesto C2 de los neumáticos Pirelli.
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El único debutante de la parrilla sigue sumando kilómetros
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