McLaren sorprende a Ferrari y triunfa en Paul Ricard
El bólido #58 de McLaren, al mando de Rob Bell, Come Ledogar y Shane van Gisbergen, se llevó la victoria en Paul Ricard, tras aguantar una última amenaza del auto #58 de AF Corse Ferrari.
Foto de: Vision Sport Agency
Al inicio de la carrera, los dos autos Bentley tuvieron un comienzo vertiginoso desde la segunda fila de la parrilla, pasando al #53 de Ferrari.
El dúo luego superó al Ferrari de Pasin Lathouras, quien había obtenido la pole, con el # 58 de McLaren también presionando a la de la curva 10.
Mientras tanto, desde la séptima posición de la parrilla, el # 34 de Pro-Am Ferrari de Matteo Malucelli, pasada problemas mecánicos en los primeros 30 minutos de la carrera.
Del mismo modo que comenzó a cerrar el # 7 Bentley respecto a los líderes, el # 77 de Porsche se incendió, por lo que abandonó y provocó la primera de varias banderas amarillas.
El trío en la cima, junto con varios otros conductores, aprovechó la situación para entrar en los pits, con Bentley recuperando las posiciones 1-2 después de sus respectivas paradas.
A pesar de que los dos coches verdes y blancos estaban con el mando, el equipo tomó la decisión de dejar al # 8 como líder, debido a que supuestamente era más veloz.
La decisión pasaría a ser crucial más adelante, pues el bólido # 7 tuvo un contacto con uno de los Lamborghinis después de dos horas de la carrera, causándole problemas mecánicos. El trabajo de reparación posterior lo puso muy atrás en la competencia y nunca pudo recuperarse lo suficiente como para terminar en el Top 10.
Mientras, el auto # 8 de Bentley parecía un ganador seguro, antes que las cosas se empezaran a complicar con poco más de una hora para correr.
Mientras tanto, el auto # 58 de McLaren tomó la punta de la carrera, mientras que el # 50 de Ferrari estaba en pits y caía al segundo lugar.
Aunque el 488 GT3 era visiblemente más rápido que el 570, no pudo cerrar la brecha suficiente en la última hora, entregando a McLaren su segunda victoria de la temporada.
El equipo #3 WRT obtuvo un sorpresivo podio con el bólido Audi R8 GT3, gracias a que hizo una parada en boxes menos que la mayoría de sus rivales.
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