F1 EN VIVO: la carrera del GP de Bélgica de F1 2026 en Spa

Pérez  informa de posibles daños en la suspensión

Franco a boxes

3.4 segundos la parada de Gasly

Parece que esto es abandono para Checo. Aunque reporta un pinchazo y vuelve a boxes

Según nuestra pantalla de datos, Pérez ha vuelto a usar los neumáticos Pirelli de compuesto duro con los que empezó la carrera...

Hamilton dice por radio que es más rápido que Leclerc. Ya sabemos lo que eso significa. Son 3° y 4°

Aunque todavía es pronto para hablar de estrategia en boxes, analicemos las diferencias que se están abriendo entre los participantes; eso es lo que examinarán los estrategas de los equipos punteros.

Así que, detrás de los cinco primeros, hay ahora (vuelta 11) una diferencia de siete segundos con Lindblad. Esa diferencia aumenta a un ritmo de aproximadamente un segundo o más por vuelta.

Luego, un grupo de autos se encuentra con Bortoleto en la P11. Detrás de él hay otra diferencia de 4.4 segundos con su compañero de equipo de Audi, Hulkenberg, quien a su vez lidera un grupo de autos hasta Bearman en la P16.

Norris supera a Lindblad por el sexto puesto.
 
 

Verstappen se encuentra ahora a 1,5 segundos de Antonelli, con los Ferrari muy cerca. Piastri ha perdido más de un segundo con respecto a Hamilton, que ocupa la quinta posición.

Colapinto es 9°, Norris lo pasó. No es su pelea esa

¡Verstappen también aprovecha y pasa a Leclerc para ser 2°! Está a +1.1 de Antonelli 

¡¡Hamilton pasa Piastri pero el de McLaren le devuelve la posición!! 
 

Colapinto y Norris han salido bien de la primera vuelta: Franco está en la octava posición y Lando en la décima.
 
 

La repetición de la primera vuelta en F1 TV muestra a Leclerc adelantando a Russell a toda velocidad en la recta hacia Les Combes. Parece que Russell tuvo problemas con el despliegue eléctrico e hizo una maniobra oportunista en la curva por el exterior de Hamilton, quien luego golpeó su pontón lateral

Colapinto es 8° mientras sigue neutralizada la carrera

Hamilton sigue en la quinta posición, por detrás de Piastri, quien ha sido el principal beneficiario del incidente de la primera vuelta.
 
 

Está lloviznando en algunas zonas de la pista, nada importante... por ahora

¡400.000 personas en Spa todo este fin de semana! Y pensar que el año que viene no tendremos esta carrera... depresivo

Se nos viene una primera vuelta fascinante, ya que hay una larga subida hacia Les Combes, ideal para aprovechar el rebufo, y este año tenemos la posibilidad añadida de que algunos pilotos no tengan la batería completamente cargada en la primera vuelta si no se preparan correctamente

¡Arranca la vuelta de formación! 

Los 12 primeros van con medios, Bottas y Sainz con blandos, Norris, Pérez, Stroll, Hadjar y Alonso con duros

Pirelli considera que la estrategia de carrera más rápida es una sola parada, comenzando con neumáticos medios y cambiando a duros entre las vueltas 17 y 23.

Las posibles estrategias, según Pirelli 
  

Siguen las miradas atentas en el cielo de Spa

Fotos desde la parrilla, de nuestro compañero Ronald