Cadillac anuncia a Zhou Guanyu como piloto de reserva para la F1 2026

Zhou Guanyu ha sido confirmado como piloto reserva de Cadillac en la Fórmula 1 para la temporada 2026, apenas tres días después de que se anunciara su salida de Ferrari.

El piloto de 26 años pasó la campaña 2025 en un rol de reserva para la Scuderia, pero ha dejado el equipo para afrontar un nuevo desafío con la nueva escudería de la F1, que tiene previsto debutar esta temporada.

Esto hará que Zhou se una al director del equipo Cadillac, Graeme Lowdon, quien también forma parte del equipo de representación del piloto chino y sobre quien se había hablado como posible integrante de la alineación principal.

Cadillac optó en su lugar por los ganadores de grandes premios Sergio Pérez y Valtteri Bottas, este último compañero de equipo de Zhou en Sauber durante tres temporadas antes de que ambos fueran desvinculados a finales de 2024.

"Estoy encantado de unirme al equipo Cadillac de Fórmula 1 como piloto reserva antes de su debut en la Fórmula 1", dijo Zhou, quien sumó 16 puntos durante sus tres años en la F1.

"Este es uno de los proyectos nuevos más grandes y emocionantes que el deporte haya visto jamás. He trabajado con Graeme y con Valtteri durante muchos años en distintas funciones, por lo que unirme al equipo se siente como volver a la familia.

Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber, Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

"Habiendo tenido experiencia reciente en pista y en el desarrollo de los autos fuera de ella, sé que puedo aportar un enorme valor al equipo Cadillac de Fórmula 1, y estoy deseando apoyarlos de la mejor manera posible".

Zhou se suma a un grupo que respalda a Perez y Bottas, con el ex piloto de IndyCar Colton Herta en un rol de pruebas y Simon Pagenaud, Pietro Fittipaldi y Charlie Eastwood todos como pilotos de simulador.

Aunque Herta es visto como el hombre con potencial para ser promovido a la alineación titular de la F1, el piloto de 25 años todavía no cuenta con la superlicencia, por lo que Zhou es el reemplazo inmediato en caso de que Perez o Bottas no puedan competir.

"Nuestro proceso para seleccionar a un piloto reserva ha sido tan exhaustivo como la búsqueda de nuestros pilotos titulares", dijo Lowdon, quien anteriormente fue jefe de los ahora desaparecidos equipos de F1 Virgin (2010-11) y Marussia (2012-15).

"Queríamos un candidato que tuviera experiencia reciente de conducción en la F1, que esté preparado para trabajar duro como parte de un equipo y que entienda los desafíos de desarrollar un auto a lo largo de la temporada.

"Zhou cumple perfectamente con esos requisitos. Será un gran activo para nosotros cuando salgamos a competir en 2026 y esperamos que sea una parte integral de nuestro equipo".

La campaña 2026 comenzará con tres tests de pretemporada (Barcelona del 26 al 30 de enero y Bahréin del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero) antes de la cita inaugural en Melbourne del 6 al 8 de marzo.