"Fue decisión de Checo Pérez y su ingeniero", aclara Marko

Sergio Pérez terminó séptimo a 1s313 de Max Verstappen, autor de la pole position, el sábado en la sesión de clasificación para el Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, una diferencia especialmente grande en cualquier escenario y más aún en una pista corta como es la de Zandvoort.

La distancia entre ambos pilotos de Red Bull Racing llamó la atención de Toto Wolff, jefe de Mercedes, quien la calificó como "extraña", mientras que Christian Horner, director del equipo de Milton Keynes, declaró que se trató de una diferencia de confianza entre sus dos pilotos.

Si bien Pérez estuvo a una distancia de alrededor de un segundo de Verstappen prácticamente todo el fin de semana, explicó al bajarse de su RB19 tras la clasificación que el margen entre ambos coches se debió a un error de estrategia que vio al mexicano dar dos vueltas de calentamiento antes de su intento final contra solamente una de su compañero de garaje.

Marko, por su parte, indicó que ese camino fue una decisión tomada por "Checo" Pérez y por Hugh Bird, su ingeniero de carrera.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Photo by: Erik Junius

"En el caso de 'Checo', dieron dos vueltas de calentamiento", declaró Marko a Sky Sports Alemania.

"No creo que fuera la decisión correcta, pero esa fue una decisión de él y de su ingeniero, cómo lo manejaron. Esa decisión no fue buena y eso definitivamente marcó la diferencia", agregó.

Marko dijo además que para Pérez, ser el compañero de Verstappen, es “la peor posición para estar”, a la vez que aceptó que los sábados no es el día más fuerte del piloto de Guadalajara.

"Ser compañero de equipo de Max es la peor posición en la que se puede estar, especialmente en este momento. Sergio no es el mejor piloto en clasificación, también lo sabemos a estas alturas", comentó.

De cara a la carrera del domingo, el austriaco espera ver a Pérez ganar posiciones desde el séptimo cajón de la parrilla de salida.

"Adelantar será difícil aquí, pero espero que 'Checo' avance hacia el frente. La velocidad que hay en el coche debería permitir una posición mejor que séptimo".

Por último, Marko se refirió al rendimiento de McLaren, que colocó a Lando Norris en la primera fila al lado de Verstappen.

"Creo que McLaren es el segundo equipo por detrás de nosotros, aunque nos sorprendió un poco que (Lewis) Hamilton no pasara a la Q3".

"Para nosotros eso es bueno porque McLaren está muy por detrás de nosotros en el campeonato. Eso nos beneficia a nosotros y a Pérez", finalizó.

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