El día que Tyrrell F1 fue vendido a una tabacalera
Un 2 de diciembre, Tyrrell pasó a ser propiedad de Bristish American Tobacco, la primera entrega del testigo que llega hasta el actual equipo Mercedes.


Historia F1
Acontecimientos a lo largo de la historia de la Fórmula 1, máxima categoría del automovilismo.
El 2 de diciembre de 1997, el legendario equipo Tyrrell fue vendido oficialmente a British American Racing, un futuro equipo de carreras financiado por la gigantesca tabacalera British American Tobacco.
Esa venta tuvo lugar más de un año antes de la entrada oficial en concurso de la nueva entidad BAR, proyecto iniciado por Jacques Villeneuve y Craig Pollock. Por lo tanto, el nombre de Tyrrell sobreviviría otro año, siendo su última temporada la de 1998.
Marcaría el final de una larga presencia de 29 temporadas, con 23 victorias, 14 poles y 77 podios, pero especialmente de un mundial de constructores (1971) y dos coronas de pilotos con Jackie Stewart (1971 y 1973). Nacido el 3 de mayo de 1924, Kenn Tyrrell murió casi cuatro años después de la venta de su equipo, en 2001.
Basado en las cenizas del equipo británico, BAR disputaría un total de siete temporadas bajo esta identidad, con un debut muy complicado en 1999. A finales de 2005, BAR entregó su equipo a Honda, hasta el retiro del fabricante japonés al comienzo de la temporada 2009 para dar lugar al paréntesis triunfal de Brawn GP.
También lee:
En 2010 Mercedes se hizo cargo de la estructura de Brackley, creando la escudería dominante que conocemos actualmente y que reina desde el comienzo de la era híbrida en 2014.
Por lo tanto, ese 2 de diciembre de 1997, Tyrrell, equipo histórico, entregó el testigo que finalmente pasaría a Mercedes.
Galería: los monoplazas de Tyrrell en la Fórmula 1

































Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados

El WEC introduce hándicaps de rendimiento para los hipercoches en 2026

El desgaste de las piezas penalizó a Alpine en los últimos Grandes Premios

Alpine tendrá decoración especial en tres carreras de F1 gracias a Colapinto


GALERÍA: la carrera de Jody Scheckter en F1

La historia de quien debió ser el primer campeón francés de F1

Los secretos del Fórmula 1 de seis ruedas
Últimas noticias

Colapinto: Fue natural para mí adelantar a Gasly, pero está todo aclarado

Gasly cree que Colapinto "no tomó la mejor decisión", pero confía en que aprenderá

Hackers accedieron a la base de datos de pilotos de F1 como Verstappen

El pronóstico del tiempo para el GP de México 2025 de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.