Ferrari cambia casi por completo las unidades de potencia de Leclerc y Hamilton

La segunda jornada del fin de semana del Gran Premio de Arabia Saudí trae cambios muy importantes para Ferrari.

El equipo de Maranello ha cambiado casi por completo la unidad de potencia que propulsa los SF-25 de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

La confirmación llegó del documento publicado por los comisarios de carrera y el ingeniero jefe de la FIA a las 16:43 en Jeddah.

El informe de Jo Bauer, delegado técnico de la FIA, revela que Ferrari ha cambiado los siguientes componentes: el V6 (motor de combustión interna), el turbo, el MGU-H, el MGU-K y el escape.

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Peter Fox - Getty Images

Todos estos componentes son los segundos utilizados en la temporada, razón por la cual ni Leclerc ni Hamilton serán penalizados, ya que cumple con el artículo 28.2 del Código Deportivo de la Fórmula 1.

Ferrari ha optado así por utilizar el segundo motor térmico disponible en la temporada para sus dos pilotos. Aunque Jeddah es sólo la quinta prueba de 2025, la elección realizada parece sensata. De hecho, alrededor del 80% del tiempo por vuelta en Jeddah se hace con el acelerador a fondo. Un nuevo motor podría ayudar a los de Maranello a hacerlo bien no sólo en la carrera de mañana, sino también en la calificación de esta tarde.

Quedan excluidos de todos estos cambios la batería y la ECU: los SF-25 siguen equipados con las mismas especificaciones con las que Leclerc y Hamilton participaron en las cuatro primeras rondas de la temporada.

También cabe destacar el cambio de escape en la unidad de potencia Ferrari de Oliver Bearman. Un cambio importante de cara al futuro para el piloto británico del equipo Haas, ya que se trata de la tercera unidad utilizada esta temporada.