Crónica de prácticas

F1 Japón: Piastri lidera la accidentada FP2 donde hubo choques e incendios

La segunda práctica del GP de Japón 2025 de la F1 resultó complicada ante diversos incidentes en la pista.

La segunda práctica del Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 fue complicada debido a dos banderas rojas, una de ellas ocasionada por un fuerte accidente del australiano Jack Doohan durante los primeros minutos.

El australiano e integrante del equipo Alpine provocó la primera detención de la sesión del viernes luego de que impactó con su coche cuando abría su primer intento de vuelta rápida en los primeros siete minutos de la sesión.

El integrante de la casa francesa golpeó en la curva 1 dañando seriamente el coche. Doohan empezaba su primera vuelta rápida cuando al momento de llegar a la zona de frenada de la curva 1 perdió el control de su monoplaza.

El coche salió proyectado e impactó contra la barrera de neumáticos de la zona de forma lateral. La parte trasera, los laterales y el frontal quedaron destruidos. El australiano fue auxiliado de inmediato por el cuerpo médico y de asistencia de la Fórmula 1 y del circuito de Suzuka saliendo del monoplaza por sus propios medios. Doohan fue llevado de inmediato al centro médico para una primera revisión debido a la gravedad del impacto que sufrió. 

Jack Doohan y su choque con el Alpine

Jack Doohan y su choque con el Alpine

Photo by: Bryn Lennon - Formula 1

Las labores de limpieza tomaron casi 20 minutos y la sesión reinició cuando restaban 30 minutos. El Mercedes de George Russell fue el primero en irse a la cima con un tiempo de 1m29.666s seguido por el Ferrari de Lewis Hamilton a dos décimas, ambos con el compuesto duro. Fernando Alonso se colocó tercero con el medio seguido por Oscar Piastri y Charles Leclerc con medio segundo.

Sin embargo, la sesión se volvió a detener con 25 minutos restantes en el cronómetro cuando Fernando Alonso quedó detenido en el circuito en la curva 9. El de Aston Martin perdió el control de su coche al pisar el césped al llegar a esta zona lo que llevó a su coche a la trampa de grava.

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La sesión reinició siete minutos después. Lando Norris tomó la cima con el blando con 1m28.163s seguido por Isack Hadjar con su Racing Bull a tres décimas de segundo. Piastri, Hamilton y Lawson cerraban el top cinco.

Sin embargo, una nueva bandera roja se presentó con 13 minutos restantes cuando se presentó fuego en el césped de la curva 8 consecuencia de las chispas que saltaban de los monoplazas por el toque del piso del coche con el asfalto.

Luego de apagar el fuego la tanda reinició con siete minutos en el reloj. Oscar Piastri montó neumáticos blandos y tomó la cima con un registro de 1m28.114s superando por 0.049s a Lando Norris. Hadjar se mantenía tercero mientras que Hamilton y Lawson cerraban el top cinco. 

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Un nuevo incendio llevó a que una cuarta bandera roja se presentara con menos de un minuto en el reloj. 

George Russell fue sexto seguido por Charles Leclerc, Max Verstappen, Pierre Gasly y Carlos Sainz

Fórmula 1 - Gran Premio de Japón - 2º Práctica

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Chasis Motor Vueltas Tiempo Intervalo Neumáticos Km/h
1 Australia O. Piastri McLaren F1 81 McLaren Mercedes 13

1'28.114

  S 237.251
2 United Kingdom L. Norris McLaren F1 4 McLaren Mercedes 12

+0.049

1'28.163

0.049 S 237.119
3 France I. Hadjar RB 6 RB Honda 12

+0.404

1'28.518

0.355 S 236.168
4 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 14

+0.430

1'28.544

0.026 S 236.099
5 New Zealand L. Lawson RB 30 RB Honda 13

+0.445

1'28.559

0.015 S 236.059
6 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 13

+0.453

1'28.567

0.008 S 236.038
7 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 14

+0.472

1'28.586

0.019 S 235.987
8 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 9

+0.556

1'28.670

0.084 S 235.764
9 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 13

+0.643

1'28.757

0.087 S 235.532
10 Spain C. Sainz Williams 55 Williams Mercedes 9

+0.718

1'28.832

0.075 S 235.334
11 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 11

+0.909

1'29.023

0.191 S 234.829
12 Germany N. Hulkenberg Sauber F1 Team 27 Sauber Ferrari 12

+0.948

1'29.062

0.039 S 234.726
13 Brazil G. Bortoleto Sauber F1 Team 5 Sauber Ferrari 13

+1.221

1'29.335

0.273 S 234.009
14 France E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari 13

+1.393

1'29.507

0.172 S 233.559
15 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari 10

+1.540

1'29.654

0.147 M 233.176
16 Italy A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes 13

+1.619

1'29.733

0.079 S 232.971
17 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 5

+1.864

1'29.978

0.245 M 232.336
18 Japan Y. Tsunoda Red Bull Racing 22 Red Bull Red Bull 12

+2.511

1'30.625

0.647 M 230.678
19 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 12

+2.731

1'30.845

0.220 M 230.119
20 Australia J. Doohan Alpine 7 Alpine Renault 4

+3.545

1'31.659

0.814 H 228.075
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