Sainz no se fía de la crisis de Red Bull: "Son los mejores en carrera"

Fue un viernes de morderse las uñas en Singapur para Ferrari, y contra todo pronóstico. Los hombres del Cavallino Rampante esperaban sufrir en el circuito urbano de Marina Bay, que requiere una configuración de alta carga, pero sorprendentemente los SF-23 se encontraron monopolizando las dos primeras posiciones, con Carlos Sainz por delante de Charles Leclerc por apenas unas milésimas.

Un resultado que sorprendió al piloto español, que también explicó que éste es un circuito que suele dar sorpresas: "Sí, un poco, pero al mismo tiempo siempre hay que llegar a Singapur con la mente muy abierta", dijo Sainz.

"En el pasado hemos visto fluctuaciones de rendimiento muy extrañas en esta pista, porque es una pista muy particular y por ahora parece que se adapta bien a nuestro coche y va bien por la forma en que empezamos en la FP1. Así que tiene buena pinta, pero creo que la pista cambiará mucho para mañana, aumentará mucho el agarre y se trata de encontrar la puesta a punto perfecta para mañana", añadió.

A pesar de este gran comienzo, el español no cree que los demás se queden de brazos cruzados mañana, entre otras cosas porque varios equipos han introducido grandes cambios, mientras que Ferrari se ha limitado a refinar su paquete de alta carga.

"Realmente parece que hay equipos que han hecho muchas actualizaciones, así que mañana las pondrán a punto, las entenderán mejor y encontrarán mucho rendimiento. En cuanto a nosotros, no hemos traído nada especial, el alerón delantero es sólo un pequeño cambio respecto a lo que teníamos y nos estamos centrando en entender nuestro coche aquí."

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

"Hemos probado un par de cosas en la puesta a punto que quería probar en este tipo de pista y parece que ha funcionado y va en la dirección correcta. A ver si mañana podemos conseguir otra buena vuelta y estar en primera fila".

En el trazado de Marina Bay, la gestión de los neumáticos siempre ha sido crucial, incluso en clasificación, porque hay que evitar sobrecalentarlos demasiado. Un aspecto que no ha cambiado demasiado incluso con los últimos cambios en la pista, que han eliminado la doble chicane cercana al estadio.

"Siempre empujas, pero al mismo tiempo siempre intentas mantener la vuelta lo más limpia posible y ese es el mayor reto en Singapur. Cuando llega el momento de la clasificación, aprietas al máximo, pero tiene que ser una vuelta limpia, cuando metes la pata siempre lo pagas en el último sector. Creo que será igual, quizá un poco más fácil para los neumáticos, pero seguirá siendo así y en eso estamos trabajando".

La sorpresa positiva del día fue Ferrari, mientras que la negativa fue Red Bull, con Sergio Pérez y Max Verstappen que nunca encontraron su ritmo y finalmente acabaron séptimo y octavo. Sin embargo, según Sainz, es cuestión de tiempo que los dominadores del Mundial encuentren la forma de ser competitivos. De hecho, a ritmo de carrera ya lo son.

"Si te fijas en su ritmo en tandas largas, ya parecen el coche más fuerte, así que en cuanto consigan mejorar su ritmo por vuelta estarán ahí para luchar por la pole. Espero que podamos estar en la lucha, pero parece que Aston, McLaren y Mercedes también deberían estar en la lucha, así que tenemos un día emocionante por delante mañana y espero que podamos hacerlo lo mejor posible", concluyó.