Sainz en la pole: "Gran sensación, mañana quiero ganar en Singapur"

2019, 2022 e 2023. Tres ediciones, tres poles consecutivas de Ferrari. Un año más, la escudería del Cavallino Rampante ha puesto su firma en el primer cajón de Singapur, pero no con Charles Leclerc, autor de la pole en las dos ocasiones anteriores, sino con Carlos Sainz.

Al igual que en Monza, el español ha registrado el mejor tiempo de la sesión, haciéndose con una pole que además le sitúa en una excelente posición estratégica de cara a la carrera. Tras un primer intento que terminó con una amplia ventaja de más de dos décimas y media, los márgenes se estrecharon en la segunda tanda hasta las 72 milésimas finales que le aseguraron la pole.

A su lado no estará el otro SF-23 de su compañero de equipo, que a su pesar fue protagonista de un fallo en el último sector, debido a un episodio de sobreviraje a la salida de la chicane: en la primera fila, de hecho, estará George Russell, que fue capaz de arrebatarle el segundo puesto a Leclerc justo en los compases finales de la clasificación.

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Foto de: Glenn Dunbar

Ha sido un fin de semana extremadamente positivo hasta ahora para Sainz que, al igual que hizo hace unas semanas en Italia, se sintió cómodo con el coche desde la primera sesión de entrenamientos libres, situándose constantemente en las primeras posiciones.

"Sí, un poco como en Monza, empecé a sentir confianza en el coche desde la FP1 y encajé las piezas en la Q3, concentrándome sólo en no cometer errores en esa vuelta. Mantenerse limpio aquí en Singapur suele dar sus frutos. Fue una sesión un poco accidentada para todos, pero mantuvimos la concentración, hicimos una buena vuelta al final y conseguimos otra pole position", dijo el piloto madrileño, señalando que fue la conducción limpia la que marcó la diferencia, marcando récords en el primer y tercer sector. En concreto, en el tercer tiempo intermedio fue el único que bajó de 25.8.

En una pista con características más afines al SF-23, dadas las numerosas curvas lentas, además de mucha tracción y tramos más bien cortos, el español no desaprovechó la oportunidad de hacerse con otra pole. "Creo que esa es la historia, un poco la historia de nuestro año. Tenemos un coche muy bueno en ciertas pistas y en ciertas condiciones, como en una vuelta, y en este tipo de curvas cortas y cambios rápidos de dirección, nuestro coche parece ser muy bueno."

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

"De nuevo este fin de semana, un poco como en Monza. Sabemos que nuestro punto débil es siempre el ritmo de carrera y ahí es donde siempre pagamos el precio, pero creo que el equipo ha hecho un gran trabajo en los dos últimos fines de semana para entender el paquete, entender el coche. Y creo que estamos progresando, teniendo en cuenta que este circuito siempre se ha adaptado bien a Ferrari."

"El ritmo de carrera es un poco una incógnita. No es como el viernes que se puede aprender mucho. Pero sí, normalmente Mercedes es un poco más rápido que nosotros el día de la carrera, tienen una estrategia diferente con los neumáticos que tendremos que vigilar. Pero si me centro en mi carrera, haciendo un buen primer stint y un buen stint con los neumáticos duros, creo que aún podemos ir a por la victoria".

Si Ferrari saldrá desde la pole, al otro lado de la valla hay un Red Bull con ambos coches eliminados en la Q2, lo que da al piloto del Cavallino Rampante la oportunidad de romper el dominio del equipo de Milton Keynes esta temporada: "Es una sensación fantástica. Y ese es el objetivo. Intentar ganar mañana. Lo daremos todo como hice en Monza y espero que mañana sea suficiente".

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