F1 en DIRECTO: entrenamientos libres de Canadá (FP1 y FP2)

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Volveremos con la cobertura en directo de lo que suceda en pista en Montreal el sábado con la tercera práctica libre.

Muchas gracias a todos por acompañarnos durante nuestra cobertura en vivo del viernes del Gran Premio de Canadá.

Bortoleto y Sainz casi chocan en la chicana final de la pista. El español debió cortar la curva y el brasileño se quejó en la radio.

Varios entran a pits ahora para montar neumáticos blandos para las prácticas de largada que harán al terminar la sesión.

Se nos va yendo el segundo entrenamiento libre y con él la primera jornada del Gran Premio de Canadá.

Colapinto lleva 14 vueltas con un mismo juego de neumáticos medios y su ritmo es más nivelado con Gasly respecto a lo visto con los blandos en simulacro de clasificación.

Cinco minutos para el final de la segunda práctica en el Circuito Gilles Villeneuve.

Alonso es el único con neumáticos blandos mientras entramos en los diez minutos finales.

Verstappen debió cortar la chicana final y se queja de que los frenos están fríos. 

"Es peor que en la FP1", dijo en la radio.

Todos están enfocados ya en el ritmo de carrera. La mayoría con el compuesto medio (C5), pero también hay duros -los Sauber- y blandos -Alonso, Piastri y Tsunoda.

Colapinto, Alonso, Antonelli, Gasly, Bearman y Russell están girando en estos momentos.

Poca actividad en pista ahora mientras entramos en los 20 minutos finales de la práctica.

Los comisarios analizaron esta maniobra de Colapinto con Lawson, pero determinaron que no es necesario avanzar a una investigación formal contra el argentino por bloquear al neozelandés.

Norris ahora se coloca segundo, a 28 milésimas de un Russell que resiste al frente con su tiempo logrado con neumáticos medios.

Antonelli avanza hasta el segundo lugar y en este momento es 1-2 de Mercedes, seguidos de los McLaren de Piastri y Norris, aunque a casi medio segundo de Russell.

Así fue el trompo de Colapinto hace unos minutos:

Gasly avanza hasta el sexto lugar en su salida con los blandos nuevos al girar en 1m12s874. 

Similar a como le sucedió en la FP1, el argentino perdió el control de su Alpine en ese sector del circuito. 

Ya recuperó la marcha.

Russell ahora mejora a 1m12s123 llevando neumáticos medios y se mantiene en lo más alto.

El piloto argentino logra un tiempo de 1m13s898 con los blandos, con lo que se mantiene 17º, a 1s296 de la cima.

Colapinto está en pista nuevamente, ahora con neumáticos blandos nuevos.

Verstappen ahora avanzó el tercer lugar, a dos décimas de Russell girando con los blandos. 

Verstappen, en tanto, se queja de un comportamiento "terrible" de su coche.

Es quinto en el clasificador, detrás de Alonso, que trepa al cuarto lugar con 1m13s230.

Russell, con blandos, lidera ahora con 1m12s887, delante de Sainz, que es segundo con neumáticos medios a 0s146.

Colapinto, en tanto, ocupa el 11º lugar del clasificador.

Sainz se encuentra séptimo, a seis décimas, y Alonso es noveno, a siete décimas.

Norris lidera la sesión con 1m13s335, 0s022 por delante de Hamilton.

Stroll rozó el muro saliendo de la curva 7 y automáticamente se rompió la suspensión delantera izquierda de su Aston Martin,

Hamilton, mientras tanto, marca el ritmo con 1m14s597 con el único Ferrari en pista.

Recordamos que Leclerc no tomará parte de la sesión por los daños en su coche en su accidente de la FP1.

Colapinto marca un tiempo de 1m17s262 en el arranque con neumáticos medios, que son los elegidos por la mayoría en el arranque, pero también se ven duros y medios.