Vowles y su frustración tras el fiasco de la FIA por eliminación de Albon

El director del equipo Williams, James Vowles, compartió su frustración por el retraso de la FIA en borrar la vuelta de Nico Hulkenberg, que finalmente le costó a Alex Albon avanzar a la Q2.

El director del equipo Williams, James Vowles, se ha referido a la eliminación tardía de la vuelta de Nico Hulkenberg en , que si se hubiera hecho en el momento adecuado, habría significado que Alex Albon habría pasado a la Q2 en Bahrein. 

Albon estuvo a punto de pasar a la Q2 durante la sesión de clasificación de Bahréin después de llegar demasiado tarde para terminar su última vuelta rápida. Sin embargo, 45 minutos después de su infracción, la FIA eliminó el tiempo de Hulkenberg. Esto significa que saldrá 16º. 

Si esto se hubiera decidido en ese momento, Albon habría pasado a la Q2 y habría tenido la oportunidad de luchar por un mejor puesto en la parrilla para el Gran Premio del domingo. Mientras hablaba con Ted Kravitz de Sky Sports F1, Vowles abordó la cuestión de si sentía que era una injusticia para Albon. Explicó:

"Sí, no me siento bien con esto. Es frustrante. Obviamente, los límites de la pista se analizan en directo, pero el resultado de Hulkenberg llegó mucho después de que hubiéramos tenido la oportunidad de pasar a la Q2, y hoy Alex tenía ritmo para llegar hasta la Q3".

"Creo que en la Q1 no fue la mejor vuelta de salida y nos quedamos bloqueados de forma bastante significativa.

"Lo que tenemos que entender, y estoy esperando un informe de la FIA, es por qué se analizó esto mucho más tarde, porque no es una posición ganada, podrían ser muchas posiciones".

Alex Albon, Williams

Alex Albon, Williams

Foto de: Bryn Lennon - Getty Images

Y añadió: "Como he dicho, en nuestra contra está el hecho de ser eliminados en la Q1. Nos quedamos bloqueados en el pit lane, así de simple. Pero lo que me gustaría entender ahora es, es por qué sucedió esto, y obviamente, no va a rectificar la posición. La posición seguirá siendo la que es en la parrilla".

Cuando se le preguntó si esto es algo que la FIA ha automatizado o no, Vowles respondió: "Es una buena pregunta. Una más para la FIA. Creo que tienen algún nivel de automatización. Creo que tienen un control de carrera. No estoy seguro". 

"Vamos a echar un vistazo al documento cuando salga. Por qué esto fue tan tarde y por qué no fue solucionado en directo". 

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