¿A dónde irá Sebastian Vettel en 2021?
Con la contratación de Fernando Alonso por Renault, las opciones de un asiento en un equipo competitivo se han cerrado para Sebastian Vettel para 2021.
En mayo pasado, Ferrari anunció que terminaba su relación con Sebastian Vettel después de la temporada 2020, seis años después de comenzar una sociedad con la que buscaban replicar el éxito que la Scuderia disfrutó durante la era Michael Schumacher.
El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, explicó que Vettel había sido la "primera opción" para la escudería hasta principios de año, pero la pandemia por coronavirus los llevó a tomar otras opciones. Al final, decidieron llevar al español Carlos Sainz para la temporada 2021.
Sin embargo, durante la primera carrera de la temporada Vettel desafío las afirmaciones de su jefe y reveló que nunca se le ofreció un acuerdo para la temporada 2021.
Durante la relación entre el cuatro veces campeón del mundo y Ferrari han existido críticas sobre ellos por no haber podido dar el último paso para terminar con el dominio de Mercedes en la Fórmula 1 y que inició con la llegada del nuevo reglamento de los motores V6 turbo híbridos en 2014.
Aunque Ferrari ha logrado avances significativos en los últimos años para emerger como el retador más cercano de las flechas plateadas, el desempeño del equipo italiano ha tendido a disminuir en la segunda mitad de las últimas tres campañas.
Por su parte, Vettel ha sido criticado por sus errores en diversos momentos de la relación con los italianos.
La situación para el alemán se complicó luego de la temporada 2019 junto a su nuevo compañero Charles Leclerc, quien lo superó.
¿Qué equipos tienen un asiento vacío?
La salida de Vettel llega en un momento en que todos los equipos líderes tienen contratos firmes para 2021 o están en curso de renovar acuerdos con sus pilotos existentes.
Ambos asientos de Mercedes están vacantes para 2021, pero el CEO de Daimler, Ola Kallenius, insinuó fuertemente en Austria que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas continuarán su sociedad por quinta temporada el próximo año.
Red Bull aún no ha firmado un compañero de equipo para Max Verstapen para el próximo año, pero Helmut Marko ya ha dicho que la casa austriaca no tenía puestas sus esperanzas sobre el alemán ante temas económicos.
Con McLaren y ahora Renault, que también han confirmado sus alineaciones de pilotos, Vettel se está quedando sin opciones para asegurar un asiento competitivo.
El alemán podría seguir los pasos de su ex compañero de equipo Raikkonen y tomar una posición en algún equipo de mitad de parrilla, aunque eso supondría un recorte salarial considerable y no disfrutar de luchar por victorias de forma regular.
Entre esos equipos, Haas y Alfa Romeo aún no han anunciado sus pilotos para 2021, mientras que también hay un asiento vacante en Williams, donde George Russell es el único piloto confirmado por el equipo con sede en Grove.
El nuevo equipo junior de Red Bull, AlphaTauri, también tiene dos lugares vacantes, pero es poco probable que vayan en contra de la práctica de dar oportunidad a pilotos jóvenes o de la casa.
Lugares vacantes en la parrilla
EQUIPO | LUGARES VACANTES |
Mercedes |
Dos asientos |
Ferrari |
Ninguno |
Red Bull |
Un asiento |
McLaren |
Ninguno |
Renault |
Ninguno |
Aston Martin/Racing Point |
Ninguno |
AlphaTauri |
Dos asientos |
Alfa Romeo |
Dos asientos |
Haas |
Dos asientos |
Williams |
Un asiento |
¿Qué pilotos terminan contrato?
Como se indicó anteriormente, los contratos de Hamilton y Bottas están por renovarse al final de la temporada, aunque no son los únicos pilotos en un equipo de punta cuyo acuerdo se termina a finales de esta campaña. Alexander Albon, Red Bull, también vive la misma situación.
AlphaTauri aún no ha firmado de nuevo a Daniil Kvyat o Pierre Gasly, y la decisión del equipo dependerá de una combinación de factores.
Red Bull analizará con atención el desempeño de Albon durante su primer año completo en el equipo senior, pero también continuará evaluando el rendimiento sus pilotos junior Juri Vips, Yuki Tsunoda y Jehan Daruvala en la Fórmula 2 y la Súper Fórmula.
En otros lugares, tanto Kimi Raikkonen como Antonio Givoinazzi no tienen contratos para la próxima temporada, mientras que Nicholas Latifi tiene un acuerdo anual con Williams.
Pilotos que terminan contrato en 2020
EQUIPO |
CONTRATO EXPIRA 2020 |
Mercedes |
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas |
Ferrari |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
Alex Albon |
McLaren |
Carlos Sainz |
Renault |
Daniel Ricciardo |
Aston Martin/Racing Point |
Ninguno |
AlphaTauri |
Daniil Kvyat y Pierre Gasly |
Alfa Romeo |
Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi |
Haas |
Kevin Magnussen y Romain Grosjean |
Williams |
Nicholas Latifi |
¿Qué haría Vettel fuera de la F1?
Con pocas posibilidades de tomar un asiento de alto perfil, Vettel podría pasar el 2021 lejos de la Fórmula 1.
En sus opciones podría estar tomar un año sabático completo de las carreras y regresar a la parrilla en 2022, que es algo que su ex compañero de Red Bull, Mark Webber, sugirió recientemente. Otro camino podría ser optar por otra categoría para mantenerse en forma y estar listo para un regreso al Gran Circo.
Vettel podría seguir los pasos de Alonso, el piloto que reemplazó en Ferrari en 2015.
El español obtuvo victorias consecutivas en las 24 horas de Le Mans en su camino para obtener el título del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2018/2019 con Toyota. El WEC presentará una nueva clase denominada LM Hypercar el próximo año, lo que la convierte en una opción atractiva para el alemán.
Vettel también podría optar por IndyCar y buscar la victoria en su carrera insignia, las 500 Millas de Indianápolis.
Otra opción potencial para Vettel es el DTM, dadas sus raíces alemanas y las de la serie.
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