Hamilton: "Me tuve que resetear para la Q3"

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El piloto británico de Mercedes, seis veces campeón del mundo de Fórmula 1, se sacó de la chistera dos grandes vueltas rápida en la Q3 para llevarse su 91ª pole position en la categoría, la séptima del equipo anglo-alemán en Silverstone desde 2014.

Pero el inglés había visto hasta la última ronda de clasificación cómo Valtteri Bottas le superaba con holgura en su carrera como local. Además, trompeó en su primer intento con medias en la Q2 y tuvo que reponerse antes de la ronda final.

No obstante, su 1:24.303 supone el mejor tiempo marcado en la actual configuración de Silverstone, y dejó a Bottas a 0,313 segundos. Pero lo más impactante fue que el tercero, Max Verstappen, solo pudo quedarse a 1,022 del inglés. Las Ferrari, a 1,1 y 2 segundos. Un mundo a una vuelta.

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"Es cierto que es una diferencia grande, obviamente, entre nosotros y el tercer puesto, pero eso no importa. Valtteri me ha estado presionando, justo hasta el final, al límite y ha estado haciendo un trabajo fantástico este fin de semana. Hice algunos cambios antes de la clasificación y empeoré. Así que fue un auténtico sufrimiento", comentó tras bajarse del W11.

"Este circuito es simplemente increíble, con mucho viento en direcciones diferentes según avanzas en la vuelta. Así que es como hacer malabares con unas pelotas mientras te mueves a alta velocidad".

Cuando se le preguntó por su inesperado trompo en la Q2 con los neumáticos amarillos de Pirelli, Hamilton reconoció que fue un duro revés.

"Tuve inconsistencias con el equilibrio del auto. Y luego en la Q2 tuve se latigazo y trompeé, lo cual supuso el primer trompo que hago en mucho tiempo. Sufrí mucho en el primer sector en cada vuelta. Fue un gran revés, porque Valtteri había estado encadenando vueltas rápidas", aceptó.

"Así que me tuve que resetear para Q3. No sé, pero hice algunas respiraciones profundas para recomponerme y la Q3 empezó con el buen pie. No fue una vuelta perfecta, pero sí limpia. En el segundo intento incluso mejoré...".

¿Qué dicen en Ferrari?:

La pole de Hamilton en Silverstone supone su 91ª desde que debutó en F1 y la séptima consecutiva de Mercedes en el GP de Gran Bretaña, un registro que comenzó en 2014, con el inicio de la era turbo V6 híbrida.

"Es increíble el rendimiento que tenemos aquí. Este circuito es uno de los mejores del mundo, sobre todo cuando el viento está como hoy, y las temperaturas son las adecuadas. Este equipo es tremendo. Estoy muy agradecido por el continúo trabajo que hacen en la fábrica y durante cada fin de semana. Seguimos dando pasos adelante", añadió Hamilton.

"No descansamos y seguimos presionando para sacar más rendimiento del que tenemos, estamos tratando de mover los límites. Esto es lo más impresionante del equipo".

Todas las poles de Hamilton en Fórmula 1

Lewis Hamilton consigue su primera 'pole position' en Canadá 2007 con el McLaren MP4-22

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Foto de: XPB Images

El británico celebra la pole en el GP de Estados Unidos 2007

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Foto de: XPB Images

Pole de Lewis Hamilton en Gran Bretaña 2007

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Foto de: XPB Images

Lewis Hamilton heredó la pole de Alonso en Hungría 2007 porque este le obstaculizó en un cambio de neumáticos

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Foto de: XPB Images

En Fuji 2007 bajo la lluvia

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Foto de: XPB Images

La sexta, en el GP de China 2007

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Foto de: XPB Images

Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton, y Robert Kubica en Australia 2008

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Foto de: XPB Images

Hamilton en Canadá 2008

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Foto de: XPB Images

Lewis Hamilton con Felipe Massa y Heikki Kovalainen en Alemania 2008

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Foto de: XPB Images

Hamilton con el MP4-23 en el Hungaroring en 2008

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Foto de: XPB Images

La 11ª llegó en Spa-Francorchamps en 2008

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Foto de: XPB Images

En el GP de Japón de 2008

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Foto de: XPB Images

Lewis Hamilton y Felipe Massa en el GP de China 2008

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Foto de: XPB Images

Lewis Hamilton celebra la pole con su padre, Anthony Hamilton en Valencia 2009

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Foto de: XPB Images

Hamilton con Adrian Sutil y Kimi Raikkonen en un sorprendente 1-2-3 en parrilla logró su 15ª pole en Monza 2009

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Foto de: XPB Images

Unos jovencísimos Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en Singapur 2009

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Foto de: XPB Images

En Abu Dhabi 2009 llegó la 17ª

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Foto de: XPB Images

Hasta ocho meses después no llegaría la siguiente, en Canadá 2010, la única de ese año

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Foto de: XPB Images

Con un diseño especial en el mono, Hamilton lograba su única pole en 2011 en el GP de Corea

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Foto de: XPB Images

20ª pole position en Australia 2012

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Foto de: XPB Images

Michael Schumacher, Lewis Hamilton y Jenson Button en Malasia 2012

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En Hungría 2012

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Foto de: XPB Images

Massa y Hamilton en Monza 2012

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Foto de: XPB Images

El inglés en Singapur 2012

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Foto de: XPB Images

Celebró su 25ª pole position en Abu Dhabi 2012

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Foto de: XPB Images

Tras lograr la pole en Brasil 2012 con casco especial

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Foto de: XPB Images

La primera con Mercedes llegó en China 2013

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Foto de: XPB Images

Su primera pole en Silverstone desde 2007 cayó en 2013

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Foto de: XPB Images

Hamilton a bordo del W04 en Alemania 2013

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Foto de: XPB Images

En Hungría 2013 consiguió la 30ª

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Foto de: XPB Images

El inglés y un rubio Vettel en Bélgica 2013, última pole para Hamilton ese año

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Foto de: XPB Images

Miradas desafiantes en el GP de Australia de 2014

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Foto de: XPB Images

Segunda consecutiva del año en Malasia 2014

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Foto de: XPB Images

En China 2014

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Foto de: XPB Images

Hamilton consiguió la 35ª en España 2014

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Foto de: XPB Images

El británico en Monza 2014

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El W05 en Singapur 2014

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Foto de: XPB Images

Hamilton logró la pole en el primer GP de Rusia en Sochi 2014

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Foto de: XPB Images

Hamilton salta fuera del coche medico en Australia 2015, cinco meses después de su última pole

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Foto de: XPB Images

40ª pole del británico en Malasia 2015

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Foto de: XPB Images

Tercera consecutiva en China 2015

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Foto de: XPB Images

El británico entre las palmeras Shakir 2015

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Foto de: XPB Images

Hamilton regresó a la pole en Mónaco 2015

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Foto de: XPB Images

El W06 en Montreal 2015

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Foto de: XPB Images

El duelo entre los de Mercedes continuó en Austria 2015

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Foto de: XPB Images

Celebrando la 46ª en casa, en Silverstone 2015

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Foto de: XPB Images

En la rueda de prensa de la FIA en Hungría 2015

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Foto de: XPB Images

En Spa 2015

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Foto de: XPB Images

El de Mercedes en Italia 2015, última pole de la temporada para él

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Foto de: XPB Images

Medio año después, Hamilton lograba la 50ª en Australia 2016

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Foto de: XPB Images

En Bahrein 2016 sumó otra

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Foto de: Mercedes AMG

Rosberg y Hamilton el sábado en España 2016

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Foto de: XPB Images

En Canadá 2016

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Foto de: XPB Images

El de Mercedes en Austria 2016

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Foto de: XPB Images

Antes de salir a conseguir su cuarta pole en Silverstone en 2016

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Foto de: Daimler AG

Hamilton, impasible ante Sebastian Vettel en Italia 2016

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Foto de: XPB Images

En Malasia, esta temporada

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Foto de: XPB Images

Ricciardo, Hamilton y Rosberg en Austin 2016

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Foto de: XPB Images

El W07 en el Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez

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Foto de: XPB Images

Y la 60ª llegó en Interlagos

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Foto de: XPB Images

Con la 61 se aferraba a la posibilidad de llevarse el título de 2016 que acabó en manos de Rosberg

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Foto de: XPB Images

Año nuevo... pole nueva (Australia 2017)

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Foto de: LAT Images

Su segunda pole de la temporada 2017, la 63 de su carrera

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Foto de: LAT Images

En España se quedó a una de la 65 de Senna...

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Y al fin en Canadá llegó a ese número, con Schumacher en el horizonte

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Foto de: Sutton Motorsport Images

En Azerbaiyán dejaba atrás a Senna y sumaba la 66

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

En Gran Bretaña, su gran premio local, se quedaba a una del récord

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Y llegó el momento en el que, en Spa, igualó el récord de Schumacher

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

La 69ª llegó en Monza bajo un intenso aguacero

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Foto de: Sutton Motorsport Images

La 70, en Malasia tras el problema de motor de Vettel

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Hamilton sumó la 71 un fin de semana después en Japón

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Foto de: Sutton Motorsport Images

El británico sumó la tercera consecutiva en su circuito fetiche: Austin

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Hamilton no volvió a lograr una pole hasta Australia 2018, en el arranque de la temporada

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Hasta España no llegó la 74ª

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Hamilton fue el mejor en clasificación en el regreso de Paul Ricard a la F1

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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

En casa, Hamilton se hizo con la 76ª

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Foto de: JEP / Motorsport Images

Hamilton siguió sumando números a su récord en Budapest 2018

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Hamilton también se impuso en Bélgica, en un circuito Ferrari

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

En Singapur, bajo los focos, Hamilton se acercó a la 80ª....

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

... la cual llegó en Japón 2018, en una sesión aderezada por la lluvia

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

La 81ª fue en un circuito que se le da de lujo, el de Austin

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

82ª pole position en el GP de Brasil, ya como pentacampeón

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pole número 83º, en Abu Dhabi. La undécima de 2018

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

2019 comenzó como acabó 2018: con Lewis Hamilton logrando su pole position 84º

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

La 85ª llegó en Mónaco, en una vuelta estratosférica

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

En Francia aumentó su récord, con la 86ª

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

En Alemania consiguió la pole número 87

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Y 10 carreras después volvió a sumar una pole, en Abu Dhabi 2019

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Ante el retraso en el inicio de la F1 2020 por la COVID-19, Hamilton no sumó su primera pole del curso hasta julio, en la segunda cita de la temporada y bajo la lluvia en Austria

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Foto de: FIA Pool

Pero una semana después, en Hungría, repitió logró y redondeó su récord, sumando la 90ª de su trayectoria en F1

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

La 91ª llegó en Silverstone, superando a un Valtteri Bottas que dominó el fin de semana hasta el momento y endosando más de un segundo al resto...

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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