Horner aclara las reglas para luchar entre Pérez y Verstappen en F1

Sergio Pérez y Max Verstappen protagonizaron un arranque al límite luchando entre sí en la carrera sprint del Gran Premio de Austria disputada este sábado en el circuito Red Bull Ring en condiciones de pista mojada.

El piloto neerlandés tuvo una mala salida desde el primer lugar y el mexicano aprovechó para adelantarlo en la primera curva, aunque Pérez después no pudo salir bien desde allí al pasar por la pintura y el bordillo y se encontró con Verstappen intentando ir por dentro en la curva dos, que es prácticamente una recta a fondo y a alta velocidad.

El líder del campeonato debió pasar ligeramente sobre el césped para evitar el contacto antes de lanzarse por dentro en la curva 3 para tomar el liderato, en otra maniobra que estuvo cerca del contacto entre los dos pilotos de Red Bull.

Ambos pilotos se quejaron de la acción del otro en la radiocomunicación y luego conversaron sobre lo ocurrido más tranquilamente en el parque cerrado, una vez concretada la victoria de Verstappen seguido de Pérez.

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Horner, director del equipo Red Bull Racing, se refirió a lo ocurrido en diálogo con Sky Sports F1 y se mostró agradecido porque no hubo un incidente entre sus dos pilotos.

"Ellos hablaron al respecto. Creo que 'Checo' tenía a Max fuera de su campo de visión en el lado derecho. Afortunadamente no se tocaron entre ellos y un 1-2 es un gran resultado para el equipo", dijo el británico.

Al ser consultado cómo deben correr Pérez y Verstappen cuando luchan entre sí por posición, Horner recordó: "Las reglas son que pueden correr duro entre ellos pero tienen que darse espacio".

Respecto a si consideraba que ese fue el caso durante esa acalorada primera vuelta entre ambos corredores de Red Bull, Horner respondió: "En la curva 1 y la curva 3, sí. En el medio se puso un poco atractivo, pero creo que 'Checo' quizás no vio a Max".

La batalla rueda a rueda entre Pérez y Verstappen en la carrea sprint de Austria es la segunda de la temporada, después de haber luchado por el primer puesto en el Gran Premio de Miami, un duelo que quedó en poder del neerlandés que traía una diferencia de neumáticos sobre el mexicano.

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