El tercer lugar deja "decepcionado" a Norris en Hungría F1

Norris lideró los tiempos de la Q2 con neumáticos medios en un sábado donde la F1 puso en marcha un nuevo formato de clasificación que estipulaba qué compuestos debían utilizar los equipos en cada segmento de la sesión, pero se quedó corto en la Q3 tras el cambio a la goma blanda.

Al británico se le negó la segunda pole de su carrera en la F1 al marcar un tiempo de 1m16.694s que fue sólo 0.085s más lento que el registro del Mercedes de Lewis Hamilton, que superó al Red Bull de Max Verstappen por 0.003s para poner fin a una sequía de poles que se remontaba a Yeda 2021.

En declaraciones tras la sesión, Norris reconoció que estaba "un poco" sorprendido de rodar tan bien en Hungría, antes de admitir su frustración.

"Estoy decepcionado, supongo", dijo. "Si estás a una décima de la pole, parece que deberías estar en la pole si haces bien la vuelta".

En otro día fuerte para McLaren tras el Gran Premio de Gran Bretaña en el que Norris y Oscar Piastri salieron segundo y tercero, el equipo de Woking cerró la segunda fila con el australiano alineado cuarto.

Pero Norris admitió haber cometido "demasiados errores" como para estar totalmente satisfecho con su actuación.

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Lando Norris, McLaren MCL60

Foto: Michael Potts / Motorsport Images

Y añadió: "Creo que, en general, estoy contento de que el equipo haya hecho un buen trabajo, P3 y P4 para los dos. Así que un buen fin de semana hasta ahora".

"Pero como piloto, no soy el más feliz. Siento que cometí demasiados errores y eso me costó el día de hoy".

El británico explicó que su última vuelta en la Q3 "no fue la más limpia", ya que trató de sopesar el equilibrio entre riesgo y recompensa, y admitió que había "definitivamente una décima" para mejorar.

"Siempre hay un elemento de riesgo en tratar de empujar un poco más", dijo Norris.

"El tercer lugar sigue siendo una buena posición para mañana, así que sigue siendo un buen día".

Norris cree que el ritmo de carrera de McLaren el viernes "fue bastante fuerte, tan fuerte como probablemente lo fuimos en Silverstone" y se siente "emocionado" por las perspectivas del equipo en la carrera.

De todos modos advirtió que la escasez de oportunidades de adelantamiento en Hungaroring podría hacer la vida difícil en la carrera y era "probablemente la razón por la que estoy un poco más frustrado de lo que normalmente estaría".

"Estoy ahí arriba con los buenos, tenemos dos coches ahí arriba", continuó.

"Así que espero que podamos usarlos y conseguir algunos buenos puntos mañana".

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