Sainz, molesto con las fallas de Ferrari en los pits
Carlos Sainz acabó decepcionado por el enésimo problema en una parada en boxes que le hizo no poder terminar entre los cinco primeros en Austin.
Reloj: Resumen GP de Estados Unidos F1
El domingo de Carlos Sainz en Austin volvió a estar condicionado por una mala parada en boxes de Ferrari, que le impidió luchar por el quinto puesto final ante el McLaren de Daniel Ricciardo. El español mantuvo un intenso duelo con el australiano desde la salida, de hecho llegaron a tocarse, pero finalmente tuvo que claudicar ante él y ante el Mercedes de Bottas para acabar 7º.
El español no completó su mejor arrancada y se las tuvo tiesas con Ricciardo en las primeras curvas, e incluso tuvo que hacer frente a un doble ataque de los McLaren en la curva 12. Ahí, tras una maniobra agresiva de Norris, se tuvo que ir por fuera y dejó pasar al australiano cuatro curvas más tarde, siendo sexto en el primer paso por meta.
Luego, en la vuelta 10, su ingeniero le dijo por radio que tenía que dejar pasar a Norris por ese ataque del inicio de la carrera, a lo que el piloto respondió que no, que ya había dejado pasar a Ricciardo en el primer giro.
Sainz hizo su primera parada en la vuelta 12, y pronto empezó a pegarse al australiano de McLaren, al que sin embargo no logró adelantar. Así, en la vuelta 30 paró de nuevo para intentar el undercut, pero Ferrari volvió a fallar con un pitstop de 6,5 segundos por un problema para sacar la rueda trasera derecha.
"Ha sido una mala carrera, desde la salida se ha complicado todo. Cuando tenía que ir al ataque con el blando al final me he tenido que ir defendiendo de los McLaren porque he tenido mucho patinaje, quizás he querido salir demasiado bien y me ha costado la salida. Luego ha habido un malentendido con ellos, he dejado pasar a uno después de haberles aguantado toda la primera vuelta, pero claro tampoco iba a dejar pasar a los dos. Un poco confuso todo eso", comentó en los micrófonos de DAZN F1 de España.
"Después le he podido volver a adelantar, he logrado hacer durar el blando bastante, igual que el medio, así que en ese sentido iba contento. Pero otro pitstop malo no nos ha permitido hacer el undercut a Ricciardo y a partir de ahí, toda la carrera detrás de él. Conseguía apretar una vuelta, pero con el calor que hace, la rueda se sobrecalentaba y no podía seguir apretando".
Precisamente, con el de McLaren llegó a tocarse en las últimas vueltas, cuando intentó pasarle por fuera y el australiano alargó su trazada, golpeándose rueda con rueda. Esto provocó daños en el alerón delantero del Ferrari y Sainz perdió ritmo, llegando a ceder la sexta plaza ante Bottas en la penúltima vuelta.
"Claramente el que va por fuera tiene todas las de perder y yo iba por fuera. Él aposta me ha tocado, me ha sacado, pero es lo que vemos mucho hoy en día en carrera y se lo hago yo a los demás de vez en cuando, así que tampoco pasa nada. Hemos dicho que esto más o menos está permitido, aunque al límite de la legalidad, así que nada que decir", opinó sobre el incidente.
"Lo que nos ha costado ha sido el pitstop malo, que no hemos podido completar un undercut que estaba prácticamente hecho con uno decente. El caso es que ya son dos o tres muy seguidos, pero bueno, es lo que hay", concluyó.
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