Max Verstappen pareció inalcanzable en el circuito de Sakhir desde que salió del alcance del DRS del Ferrari de Charles Leclerc al final de la primera vuelta.

A pesar de que su rival por el campeonato de 2022 empezó con neumáticos más frescos, Verstappen estiró el uso de sus Pirelli blandos una vuelta más que Leclerc, lidiando en el camino con un problema de bloqueo del eje trasero al reducir de marcha.

Una vez que Leclerc se retiró por un fallo en el motor Ferrari en la vuelta 39, Verstappen logró una victoria por 11.9s sobre su compañero de equipo, Sergio Pérez, mientras que Fernando Alonso, tercero clasificado, quedó a otros 26.6s de distancia.

Con George Russell, piloto de Mercedes, "apostando" a que Red Bull ganaría todas las carreras en 2023, Verstappen ha rechazado las sugerencias de un dominio y en su lugar predice una ronda mucho más disputada que en Arabia Saudita el 19 de marzo.

El bicampeón dijo: "El de Arabia Saudita es un circuito bastante diferente a este. Tiene muchas más rectas, curvas rápidas y mucha menos degradación".

"Y creo que aquí (en Bahréin) estuvimos particularmente bien en la degradación. Así que, espero en términos de ritmo de carrera, que todo el mundo esté más cerca en Yeda".

El RB19 sobresalió en Bahréin en parte debido a su superior aceleración a la salida de las curvas de baja y media velocidad, mientras que Red Bull fue mucho mejor que Ferrari a la hora de gestionar los neumáticos sobre el asfalto particularmente abrasivo.

Max Verstappen, Red Bull Racing.

Foto de: Red Bull Content Pool

Sin embargo, el trazado urbano de Yeda, más fluido y con menos superficie, debería favorecer en teoría la ventaja de velocidad punta de la que disfruta el SF-23, un factor que permitió a Verstappen ganar en este escenario en 2022, cuando las características del coche parecían invertidas.

Verstappen añadió: "Yeda va a ser bastante diferente. Nuestro coche parece bastante fuerte en alta velocidad, pero creo que Ferrari es bastante rápido en la recta, lo que en Yeda, por supuesto, es muy agradable de tener".

"El tiempo lo dirá. Es muy difícil saberlo. "Sólo hemos conducido estos coches aquí en Bahréin, así que tenemos que esperar y ver".

"Por supuesto, intentaremos llegar allí en la mejor forma posible y luego averiguaremos a lo largo de los entrenamientos (en Arabia Saudita) dónde estamos exactamente".

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