Verstappen plantea dudas para el domingo: "No sé lo rápidos que vamos a ser"

Verstappen reconoce que necesita "un poco de suerte" para desafiar a McLaren y tratar de ganar en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 2024, a pesar de que los coches naranjas arrancarán cuarto y quinto.

Por tercer año consecutivo, Verstappen encabezó la clasificación en Spa, pero volverá a caer en la parrilla debido a una penalización, este año, como en 2022, por un cambio de motor.

Esto significa que Charles Leclerc, de Ferrari, saldrá desde la pole el domingo, por delante de Sergio Pérez en el otro RB20, Lewis Hamilton, de Mercedes, y el dúo de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri.

Después de que McLaren lograra el 1-2 en Hungría el domingo pasado, y siendo el rival más cercano de Red Bull en lo que va de la temporada, Verstappen ha elegido a Norris y Piastri como los factores más importantes para complicarlo en su intento por recuperar terreno para ganar en Spa, como lo ha logrado a pesar de sus sanciones en la parrilla en los últimos dos años.

Se ha sugerido que la decisión de centrarse en una configuración de menor carga aerodinámica para la carrera en seco del domingo fue la causa de que los pilotos de McLaren tuvieran más problemas en la clasificación del sábado.

"No nos lo estamos poniendo fácil a nosotros mismos y especialmente, por supuesto, en la batalla en la que estamos", dijo Verstappen sobre sus posibilidades en la carrera de Spa en torno a su penalización en la parrilla después de bajarse de su coche tras la clasificación.

Max Verstappen, Red Bull Racing, celebrates after securing Pole

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

"Lo sé. Hoy ha sido un gran día, pero es en mojado. Mañana tenemos que ser rápidos en seco. Pero va a ser una batalla dura. Intentaremos hacerlo lo mejor posible".

"Espero que podamos luchar con los Ferrari y los Mercedes. Y, si tenemos un poco de suerte, tal vez podamos desafiar a los McLaren".

Verstappen también dijo de la carrera del domingo: "Va a hacer más calor, normalmente no lloverá. Por lo tanto, todo depende de la degradación de los neumáticos y sólo tenemos que asegurarnos de que somos buenos en eso".

"Sé que también tengo que salir diez puestos más atrás, así que esto era lo mejor que podía hacer hoy. Y luego hay que ir a partir de ahí".

"No sé lo rápidos que vamos a ser. Espero que podamos estar en la mezcla para intentar avanzar".

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