Crónica de clasificación
IMSA Petit Le Mans
Tom Blomqvist consigue la pole en Petit Le Mans, mientras que Jack Aitken se acerca al título
Blomqvist superó a su compañero de equipo Nick Yelloly por 0,222 s en Road Atlanta, mientras que Aitken se situó a un paso de su primer título de la IMSA GTP con Cadillac.
Joey Barnes
Publicado: 3 oct 2026, 2:14
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Tom Blomqvist lideró el doblete en la primera fila en la última participación de Acura Meyer Shank Racing en la Motul Petit Le Mans, celebrada en el Michelin Raceway Road Atlanta.
Al volante del Acura ARX-06 n.º 60, Blomqvist marcó una vuelta rápida espectacular de 1m09,703s que le valió la pole en este circuito de terreno natural de 12 curvas y 2,54 millas. Nick Yelloly, al volante del coche gemelo de Acura con el número 93, quedó segundo a una diferencia considerable de 0,222 s.
Sheldon van der Linde, del BMW M Team WRT, ganador de la última prueba en el Indianapolis Motor Speedway, fue tercero.
El líder del campeonato, Jack Aitken, se acercó un poco más a su primer título de GTP al clasificarse cuarto. Montó un juego de neumáticos nuevos a mitad de la sesión de clasificación y realizó una sólida vuelta final que le permitió auparse al quinto puesto con el Cadillac V-Series n.º 31 de Whelen Cadillac.R. Sin embargo, ascendió al cuarto puesto después de que el Porsche 963 n.º 6, clasificado por Laurens Vanthoor, bajara del cuarto al quinto puesto debido a un incidente en el que se vio involucrado Kevin Estre durante los entrenamientos del viernes por la noche.
Con ello, y sumado a que Laurin Heinrich se clasificó séptimo con el Porsche 963 n.º 7, Aitken solo tiene que tomar la salida en la carrera del sábado para proclamarse campeón, salvo que surja algún problema en las inspecciones posteriores a la clasificación.
GTP
La pugna entre los únicos aspirantes al título se desató desde el principio, con Heinrich marcando el ritmo inicial con un tiempo de 1m10,656s y mejorando aún más hasta 1m10,521s en la siguiente vuelta, mientras que Aitken registró una vuelta de 1m10,965s.
Sin embargo, esos tiempos no se mantendrían, ya que Blomqvist marcó una vuelta de 1m10,3s para auparse a la cabeza antes de ir aún más rápido momentos después con una vuelta de 1m10,022s que destronó el tiempo de van der Linde, de 1m10,091s.
A más de cinco minutos del final, Yelloly dejó huella con una vuelta rapidísima de 1m09,925s que le aupó al primer puesto. Un minuto después, Blomqvist respondió con una vuelta de 1m09,703s.
Aitken, con un juego de neumáticos nuevos, marcó un tiempo de 1m10,273s para ascender al quinto puesto cuando quedaban menos de 1m30s. A continuación, mejoró con un tiempo de 1m10,171s para avanzar un puesto cuando quedaban menos de 30s.
Al concluir la sesión, nadie fue capaz de desbancar a Blomqvist.
LMP2
A seis minutos del final, PJ Hyet, de AO Racing, fue el primer piloto en bajar de 1m13s con una vuelta de 1m12,944s, lo que le bastó para mantenerse firme y hacerse con la pole de su categoría al volante del ORECA 07 LMP2 n.º 99.
Jeremy Clarke, que se había salido de pista en la curva 10 al principio de la sesión, situó al Inter Europol Competition n.º 43 en segunda posición, a 0,223 s del tiempo marcado por Hyet. Misha Goikhberg (Bryan Herta Autosport con PR1/Mathiasen) fue tercero, por delante de Daniel Goldburg (United Autosports USA), cuarto.
GTD Pro
Neil Verhagen marcó la primera vuelta rápida y la mejoró hasta establecer la referencia en 1m18,268s al volante del BMW M4 GT3 Evo n.º 1 de Paul Miller Racing. A tres minutos del final, rebajó el tiempo a 1m18,194s.
Al final, Verhagen se mantuvo intocable y se hizo con la pole de la categoría. Mattia Drudi, de Car Blanche, saltó al segundo puesto en el último minuto con una vuelta de 1m18,338s, lo que desplazó a Nicky Catsburg (Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports) al tercer puesto por una diferencia de 0,017s. Este resultado cambió el panorama de la lucha por el título gracias a los valiosos puntos de clasificación, y la ventaja de Catsburg y su copiloto, Tommy Milner, en la clasificación general se redujo a 42 puntos sobre Verhagen.
GTD
Se mostró la bandera roja cuando quedaban poco más de tres minutos para el final, ya que Adam Adelson (Wright Motorsports) redujo la velocidad fuera de la trazada en la curva 10, dejando libre el carril interior. Sin embargo, Brenden Iribe (Inception Racing) pareció tomar la curva más cerrada y chocó con la parte trasera del Porsche 911 GT3.R n.º 120 de Adelson con su Ferrari 296 GT3 Evo n.º 70.
El incidente puso fin a la sesión, en la que Philip Ellis, de Winward Racing, había registrado el mejor tiempo antes del accidente con una vuelta de 1m18,674s a bordo de su Mercedes-AMG GT3 n.º 57.
Antonio Fuoco, al volante del Ferrari 296 GT3 Evo n.º 21 de AF Corse USA, terminó segundo a 0,161 s. Aaron Telitz, de Vasser Sullivan, se hizo con el tercer puesto en la última carrera del Lexus RC F GT3.
Clasificación 2026 Petit Le Mans
Todas las estadísticas
Cla Pilotos # Chasis Vueltas Tiempo Intervalo Km/h 1 T. Blomqvist
C. Braun
S. Dixon Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian 60 Acura ARX-06 8
1'09.703
131.185 2 R. van der Zande
N. Yelloly
A. Palou Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian 93 Acura ARX-06 8
+0.222
1'09.925
0.222 130.769 3 D. Vanthoor
S. van der Linde
R. Frijns BMW M Team WRT 24 BMW M Hybrid V8 11
+0.379
1'10.082
0.157 130.476 4 J. Aitken
E. Bamber
F. Vesti Cadillac Whelen 31 Cadillac V-Series.R 12
+0.468
1'10.171
0.089 130.310 5 L. Vanthoor
K. Estre
M. Campbell Porsche Penske Motorsport 6 Porsche 963 12
+0.505
1'10.208
0.037 130.242 6 J. Taylor
L. Deletraz
C. Herta Cadillac Wayne Taylor Racing 40 Cadillac V-Series.R 11
+0.601
1'10.304
0.096 130.064 7 F. Nasr
J. Andlauer
L. Heinrich Porsche Penske Motorsport 7 Porsche 963 12
+0.622
1'10.325
0.021 130.025 8 R. Gunn
R. Angelis
A. Riberas Aston Martin THOR Team 23 Aston Martin Valkyrie 11
+0.660
1'10.363
0.038 129.955 9 P. Eng
M. Wittmann
K. Magnussen BMW M Team WRT 25 BMW M Hybrid V8 11
+0.773
1'10.476
0.113 129.746 10 R. Taylor
F. Albuquerque
W. Stevens Cadillac Wayne Taylor Racing 10 Cadillac V-Series.R 11
+0.827
1'10.530
0.054 129.647 11 T. van der Helm
N. Muller
K. Frederick JDC/Miller Motorsports 5 Porsche 963 11
+1.298
1'11.001
0.471 128.787 12 P. Hyett
D. Cameron
J. Edgar AO Racing 99 ORECA LMP2 07 8
+3.241
1'12.944
1.943 125.356 13
J. Clarke
T. Dillmann
B. Garg Inter Europol Competition 43 ORECA LMP2 07 10
+3.464
1'13.167
0.223 124.974 14 M. Goikhberg
P. Thompson
H. Tincknell PR1 Mathiasen Motorsports 52 ORECA LMP2 07 11
+3.649
1'13.352
0.185 124.659 15
D. Goldburg
P. di Resta
R. Lindh United Autosports USA 22 ORECA LMP2 07 12
+4.050
1'13.753
0.401 123.981 16 G. Kurtz
A. Quinn
T. Sowery Crowdstrike Racing by APR 04 ORECA LMP2 07 12
+4.267
1'13.970
0.217 123.618 17 T. Lutke
M. Beche
D. Heinemeier Hansson TDS Racing 11 ORECA LMP2 07 12
+4.282
1'13.985
0.015 123.593 18
P. Fayer
H. McElrea
M. Mac Jensen United Autosports USA 2 ORECA LMP2 07 12
+4.472
1'14.175
0.190 123.276 19
N. Rao
F. Habsburg
J. Abel Era Motorsport
18 ORECA LMP2 07 12
+4.867
1'14.570
0.395 122.623 20 P. Fittipaldi
M. Espirito Santo
C. Cumming Pratt Miller Motorsports 73 ORECA LMP2 07 12
+4.986
1'14.689
0.119 122.428 21 O. Jarvis
M. Van Der Snel
J. Field Intersport Racing
37 ORECA LMP2 07 13
+5.604
1'15.307
0.618 121.423 22 J. Farano
S. Alvarez
T. Vautier Tower Motorsports 8 ORECA LMP2 07 13
+5.720
1'15.423
0.116 121.236 23 N. Verhagen
C. de Phillippi
D. Harper Paul Miller Racing 1 BMW M4 GT3 EVO 10
+8.491
1'18.194
2.771 116.940 24 V. Hasse-Clot
M. Sorensen
M. Drudi Car Blanche 68 Aston Martin Vantage GT3 Evo 11
+8.635
1'18.338
0.144 116.725 25 T. Milner
N. Catsburg
N. Varrone Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports
4 Corvette Z06 GT3.R 11
+8.652
1'18.355
0.017 116.700 26 A. Garcia
A. Sims
M. Kirchhofer Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports 3 Corvette Z06 GT3.R 12
+8.702
1'18.405
0.050 116.625 27 N. Tandy
H. King
A. Picarello AO Racing 77 Porsche 911 GT3 R (992) 12
+8.760
1'18.463
0.058 116.539 28 K. Bachler
T. Preining
M. Jaminet Manthey 911 Porsche 911 GT3 R (992) 8
+8.792
1'18.495
0.032 116.491 29 R. Ward
P. Ellis
I. Dontje Winward Racing 57 Mercedes-AMG GT3 8
+8.971
1'18.674
0.179 116.226 30 D. Serra
D. Rigon
A. Pier Guidi Risi Competizione 62 Ferrari 296 GT3 11
+9.007
1'18.710
0.036 116.173 31 A. Caldarelli
S. Mitchell
F. Perera Pfaff Motorsports 9 Lamborghini Temerario GT3 12
+9.053
1'18.756
0.046 116.105 32 S. Mann
L. Wadoux
A. Fuoco Af Corse 21 Ferrari 296 GT3 8
+9.132
1'18.835
0.079 115.989 33
M. Esterson
N. Johnson
B. Goethe RLL Team McLaren
59 McLaren 720S GT3 EVO 11
+9.159
1'18.862
0.027 115.949 34 B. Barker
D. Olsen
M. Rockenfeller Ford Racing 64 Ford Mustang GT3 8
+9.173
1'18.876
0.014 115.929 35 A. Telitz
B. Pedersen
F. Montecalvo Vasser Sullivan Racing 12 Lexus RC F GT3 8
+9.180
1'18.883
0.007 115.919 36 C. Mies
F. Vervisch
S. Priaulx Ford Racing
65 Ford Mustang GT3 11
+9.206
1'18.909
0.026 115.880 37 J. Hawksworth
B. Barnicoat
K. Kirkwood Vasser Sullivan Racing 14 Lexus RC F GT3 10
+9.212
1'18.915
0.006 115.872 38 G. Altoè
C. Stevenson
S. Bourdais Dragonspeed 74 Corvette Z06 GT3.R 11
+9.309
1'19.012
0.097 115.729 39 L. Stolz
L. Hodenius
J. Roe Lone Star Racing
80 Mercedes-AMG GT3 7
+9.471
1'19.174
0.162 115.492 40 J. Calado
R. Agostini
M. Molina Triarsi Competizione 033 Ferrari 296 GT3 8
+9.482
1'19.185
0.011 115.476 41 P. Gallagher
R. Foley
F. Selldorff Turner Motorsport
96 BMW M4 GT3 EVO 8
+9.526
1'19.229
0.044 115.412 42 D. Barrichello
T. Gamble
Z. Robichon Heart Of Racing Team 27 Aston Martin Vantage GT3 Evo 8
+9.530
1'19.233
0.004 115.406 43 A. Costa
L. Patrese
A. Udell Conquest Racing 34 Ferrari 296 GT3 8
+9.555
1'19.258
0.025 115.370 44 D. Formal
T. Hindman
G. Doyle Wayne Taylor Racing 45 Lamborghini Huracan GT3 EVO2 8
+9.796
1'19.499
0.241 115.020 45 J. Heylen
R. Yardley
Z. Vanier RS1
28 Porsche 911 GT3 R (992) 6
+9.822
1'19.525
0.026 114.983 46
O. Triarsi
K. Koch
R. Megennis Triarsi Competizione 023 Ferrari 296 GT3 8
+10.011
1'19.714
0.189 114.710 47 A. Adelson
C. Ilott
T. Sargent Wright Motorsports 120 Porsche 911 GT3 R (992) 8
+10.219
1'19.922
0.208 114.412 48 M. Filippi
S. Yoluc
C. Eastwood DXDT Racing 36 Corvette Z06 GT3.R 8
+10.411
1'20.114
0.192 114.137 49 J. Walker
T. Bechtolsheimer
J. Hand Gradient Racing 66 Ford Mustang GT3 8
+10.660
1'20.363
0.249 113.784 50 S. Monk
F. Fraga
J. Altzman Myers Riley Motorsports
16 Ford Mustang GT3 8
+10.776
1'20.479
0.116 113.620 51 O. Fidani
M. Bell
L. Kern 13 Autosport 13 Corvette Z06 GT3.R 9
+10.862
1'20.565
0.086 113.498 52 B. Iribe
F. Schandorff
F. Rueda Inception Racing 70 Ferrari 296 GT3 7
+10.873
1'20.576
0.011 113.483 53 R. Hardwick
R. Pera
M. Schuring Team Manthey
912 Porsche 911 GT3 R (992) 7
+10.881
1'20.584
0.008 113.472 54 J. Potter
S. Pumpelly
M. Farnbacher Magnus Racing 44 Aston Martin Vantage GT3 Evo 8
+11.460
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