La sólida campaña 2025 de Marcus Armstrong con Meyer Shank Racing le ha valido la oportunidad de regresar en 2026, anunció el lunes el equipo con sede en Pataskala, Ohio.

El neozelandés se unió a MSR para disputar su segunda temporada completa en IndyCar tras su paso por Chip Ganassi Racing, donde debutó en un programa parcial en 2023 antes de correr el campeonato completo en 2024, finalizando 14º en la clasificación.

Todavía como piloto de CGR cedido a MSR para 2025, Armstrong ha dado un claro salto de calidad este año. Ya suma diez resultados dentro del top 10, ocho de ellos en las últimas nueve carreras, una campaña solo superada por los tres primeros del campeonato: el recién coronado campeón Alex Palou (13), Pato O'Ward (11) y Scott Dixon (11).

El buen nivel de Armstrong incluye su segundo podio en IndyCar, un tercer puesto en la Carrera 2 de Iowa Speedway el mes pasado, además de otros resultados destacados en Road America (5º) y Detroit (6º). También logró dos salidas desde la segunda fila, al clasificar tercero en Toronto y cuarto en la apertura

"Agradecido" de seguir con MSR

Marcus Armstrong, Meyer Shank Racing

Photo by: Penske Entertainment

"Estoy muy contento y agradecido de continuar con Meyer Shank Racing y con mi equipo para 2026", dijo Armstrong. "El profesionalismo y la atención al detalle aquí marcan un estándar en todo el paddock, y sin dudas hemos mejorado con el tiempo juntos, lo cual ha sido genial. Buscaremos aprovechar nuestro impulso y trabajar duro para escalar en el campeonato".

Mike Shank, copropietario de Meyer Shank Racing, añadió: "Estamos encantados de tener a Marcus de regreso para 2026. Ha crecido mucho esta temporada y lo hemos visto reflejado en sus resultados a medida que avanzaba el año. Sus actuaciones han demostrado que tiene todas las herramientas para pelear en la parte delantera. Estamos entusiasmados por seguir construyendo sobre este progreso juntos".

Mientras la IndyCar Series se prepara para cerrar la temporada 2025 con dos carreras en los dos últimos fines de semana de agosto, en la Milwaukee Mile y en Nashville Superspeedway, Armstrong ocupa la novena posición del campeonato, a solo 11 puntos de Will Power (6º) y a seis de su compañero Felix Rosenqvist, actualmente séptimo.

Aunque todavía no está claro si Armstrong sigue bajo contrato con Chip Ganassi Racing, su confirmación para seguir en MSR en 2026 retira del mercado a uno de los principales agentes libres y le da a MSR una dirección clara para el futuro, con Rosenqvist ya asegurado mediante un contrato multianual firmado en septiembre de 2023 y extendido el año pasado.