24 Horas de Le Mans: Toyota supera a Ferrari en los últimos entrenamientos nocturnos
Toyota lideró los últimos entrenamientos nocturnos antes de las 24 Horas de Le Mans, ya que Brendon Hartley superó al piloto de Ferrari Miguel Molina por 0,076s en la FP4.
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Foto de: Nikolaz Godet
Hartley marcó un mejor tiempo de 3m29.451s en su #8 Toyota GR010 HYBRID Le Mans Hypercar después de 20 minutos de la sesión de una hora, y se mantuvo a la cabeza de la tabla de líderes cuando la lluvia comenzó a caer en el Circuito de la Sarthe.
El tricampeón de Le Mans, que comparte el coche que saldrá 11º con Ryo Hirakawa y Sébastien Buemi, fue el más desafiado por Molina en el Ferrari 499P LMH #50 de fábrica, pero el español se quedó ligeramente corto con su mejor esfuerzo en el ecuador de la sesión.
Esto significa que el Toyota #8 lideró tres de las cuatro sesiones de entrenamientos previas al warm-up del sábado por la mañana, con Buemi también marcando el mejor tiempo en los entrenamientos nocturnos del miércoles después de que Hartley liderara la FP1.
Molina, sin embargo, desbancó al BMW M Hybrid V8 nº 20 de Sheldon van der Linde, que se quedó a 0.109s de Hartley.
Mikkel Jensen lideró la carga para Peugeot, marcando el cuarto mejor tiempo en su 9X8 LMH, mientras que Dries Vanthoor se recuperó de su accidente en la Hyperpole para hacer dos BMW entre los cinco primeros en su ejemplo #15 WRT.
#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen
Fotografía de: Alexander Trienitz
Charles Milesi fue el sexto más rápido en el mejor de los Alpine A424 LMDh, a 0.294s de la cabeza, por delante del Action Express Racing Cadillac V-Series.R LMDh de Pipo Derani y de su compañero en el Campeonato IMSA SportsCar Mathieu Jaminet.
Mathieu Jaminet en el invitado #4 Porsche Penske Motorsport 963 LMDh.
Nicolas Lapierre en el segundo Alpine y el retornado de Hypercar José María López en el #7 Toyota completaron los 10 primeros, el coche japonés posteriormente haciendo dos visitas a la zona de salida de pista en manos de Nyck de Vries.
El PPM 963 nº 6, que consiguió una espectacular pole en el último suspiro en manos de Kevin Estre durante la sesión Hyperpole, no marcó ningún tiempo representativo en sus cinco vueltas al circuito y terminó 21º al final de la clasificación de Hypercar.
24 Horas de Le Mans - Resultados FP4:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Equipo | # | Pilotos | Auto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 16 |
3'29.451 |
234.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 12 |
+0.076 3'29.527 |
0.076 | 234.115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 10 |
+0.109 3'29.560 |
0.033 | 234.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 2024 | 11 |
+0.145 3'29.596 |
0.036 | 234.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 12 |
+0.189 3'29.640 |
0.044 | 233.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 12 |
+0.294 3'29.745 |
0.105 | 233.872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Whelen Cadillac Racing HYPERCAR
|
311 | |
Cadillac V-Series.R | 14 |
+0.338 3'29.789 |
0.044 | 233.823 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
4 | |
Porsche 963 | 15 |
+0.415 3'29.866 |
0.077 | 233.737 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | |
Alpine A424 | 12 |
+0.620 3'30.071 |
0.205 | 233.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 16 |
+0.733 3'30.184 |
0.113 | 233.384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | |
Peugeot 9X8 2024 | 8 |
+0.750 3'30.201 |
0.017 | 233.365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Proton Competition HYPERCAR
|
99 | |
Porsche 963 | 11 |
+1.449 3'30.900 |
0.699 | 232.591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
63 | |
Lamborghini SC63 | 12 |
+1.481 3'30.932 |
0.032 | 232.556 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 14 |
+2.100 3'31.551 |
0.619 | 231.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
5 | |
Porsche 963 | 15 |
+2.527 3'31.978 |
0.427 | 231.408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Porsche 963 | 12 |
+2.783 3'32.234 |
0.256 | 231.129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
3 | |
Cadillac V-Series.R | 12 |
+3.239 3'32.690 |
0.456 | 230.634 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
19 | |
Lamborghini SC63 | 13 |
+4.115 3'33.566 |
0.876 | 229.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 6 |
+6.074 3'35.525 |
1.959 | 227.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
UNITED AUTOSPORTS USA LMP2
|
23 | |
Oreca 07 | 7 |
+7.670 3'37.121 |
1.596 | 225.927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
NIELSEN RACING LMP2
|
24 | |
Oreca 07 | 9 |
+7.965 3'37.416 |
0.295 | 225.620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Isotta Fraschini HYPERCAR
|
11 |
C. Bennett
|
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH | 8 |
+8.153 3'37.604 |
0.188 | 225.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
United Autosports LMP2
|
22 | B. Garg
N. Siegel
|
Oreca 07 | 7 |
+8.422 3'37.873 |
0.269 | 225.147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Cool Racing LMP2
|
37 |
L. Fluxá
|
Oreca 07 | 10 |
+8.999 3'38.450 |
0.577 | 224.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
|
34 | V. Lomko
|
Oreca 07 | 11 |
+9.377 3'38.828 |
0.378 | 224.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Algarve Pro Racing Team LMP2
|
25 | |
Oreca 07 | 14 |
+9.973 3'39.424 |
0.596 | 223.556 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
PANIS RACING LMP2
|
65 | |
Oreca 07 | 11 |
+10.153 3'39.604 |
0.180 | 223.372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Proton Competition LMP2
|
9 | M. Capietto
|
Oreca 07 | 13 |
+10.392 3'39.843 |
0.239 | 223.130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
AF Corse LMP2
|
183 | N. Varrone
|
Oreca 07 | 7 |
+12.639 3'42.090 |
2.247 | 220.872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Cool Racing LMP2
|
47 |
N. Rao
|
Oreca 07 | 13 |
+13.260 3'42.711 |
0.621 | 220.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
VECTOR SPORT LMP2
|
10 | |
Oreca 07 | 11 |
+13.437 3'42.888 |
0.177 | 220.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Crowdstrike Racing by APR LMP2
|
45 | |
Oreca 07 | 5 |
+13.566 3'43.017 |
0.129 | 219.954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
DKR Engineering LMP2
|
33 | |
Oreca 07 | 6 |
+13.796 3'43.247 |
0.230 | 219.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
DUQUEINE TEAM LMP2
|
30 | |
Oreca 07 | 14 |
+15.256 3'44.707 |
1.460 | 218.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
IDEC SPORT LMP2
|
28 | |
Oreca 07 | 7 |
+15.413 3'44.864 |
0.157 | 218.147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
AO by TF LMP2
|
14 | A. Quinn
|
Oreca 07 | 6 |
+16.118 3'45.569 |
0.705 | 217.466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 |
T. Kimura
E. Masson
|
Lexus RC F GT3 | 6 |
+29.304 3'58.755 |
13.186 | 205.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
United Autosports LMGT3
|
95 | H. Hamaguchi |
McLaren 720S GT3 Evo | 12 |
+29.648 3'59.099 |
0.344 | 205.160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | |
Ford Mustang GT3 | 8 |
+29.872 3'59.323 |
0.224 | 204.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
6 | |
Porsche 963 | 5 |
+30.044 3'59.495 |
0.172 | 204.820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
Spirit of Race LMGT3
|
155 | C. Laursen
|
Ferrari 296 GT3 | 13 |
+30.286 3'59.737 |
0.242 | 204.614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | |
Ferrari 296 GT3 | 11 |
+30.606 4'00.057 |
0.320 | 204.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
TF Sport LMGT3
|
81 | |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 8 |
+30.925 4'00.376 |
0.319 | 204.070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
TEAM WRT LMGT3
|
31 |
D. Leung
|
BMW M4 GT3 | 10 |
+31.005 4'00.456 |
0.080 | 204.002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
GR RACING LMGT3
|
86 | |
Ferrari 296 GT3 | 14 |
+31.286 4'00.737 |
0.281 | 203.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
IRON LYNX LMGT3
|
60 | F. Perera
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 9 |
+31.690 4'01.141 |
0.404 | 203.422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
IRON DAMES LMGT3
|
85 | |
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 12 |
+31.830 4'01.281 |
0.140 | 203.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 |
TEAM WRT LMGT3
|
46 | |
BMW M4 GT3 | 12 |
+31.945 4'01.396 |
0.115 | 203.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 |
A. Robin
|
Lexus RC F GT3 | 7 |
+32.324 4'01.775 |
0.379 | 202.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 |
D'Station Racing LMGT3
|
777 | E. Bastard
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 12 |
+32.449 4'01.900 |
0.125 | 202.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 |
Manthey EMA LMGT3
|
91 |
Y. Shahin
M. Schuring
|
Porsche 911 GT3 R | 11 |
+32.599 4'02.050 |
0.150 | 202.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 8 |
+33.219 4'02.670 |
0.620 | 202.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 |
Vista AF Corse LMGT3
|
55 | |
Ferrari 296 GT3 | 14 |
+33.466 4'02.917 |
0.247 | 201.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 |
JMW Motorsport LMGT3
|
66 | |
Ferrari 296 GT3 | 4 |
+33.652 4'03.103 |
0.186 | 201.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 |
United Autosports LMGT3
|
59 | J. Cottingham N. Costa |
McLaren 720S GT3 Evo | 11 |
+34.450 4'03.901 |
0.798 | 201.120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 |
INCEPTION RACING LMGT3
|
70 | |
McLaren 720S GT3 Evo | 3 |
+35.141 4'04.592 |
0.691 | 200.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
2 | |
Cadillac V-Series.R | 5 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Porsche 963 | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 |
Proton Competition LMGT3
|
44 | |
Ford Mustang GT3 | 5 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 |
TF Sport LMGT3
|
82 | S. Baud
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | M. Pedersen
|
Ford Mustang GT3 | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 |
Manthey PureRxcing LMGT3
|
92 |
A. Malykhin
J. Sturm
|
Porsche 911 GT3 R | 5 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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