Crónica de clasificación

Márquez logra la pole del MotoGP en Alemania con lluvia en Sachsenring

Marc Márquez sumó su séptima pole de la temporada bajo la lluvia y en condiciones criticas, superando a un experto en estas lides Johann Zarco, que fue segundo por delante de Marco Bezzecchi. Pecco Bagnaia saldrá 11º en parrilla.

Marc Márquez, Ducati Team

El viernes Motorsport.com le preguntó a Marc Márquez hasta que punto, en las condiciones actuales, iba a arriesgar en condiciones de lluvia para tener una buena posición de salida en la parrilla, y la respuesta fue que iba a gestionar todos los condicionantes antes de avisar: "Ningún piloto sale a pista pensando en no hacerse daño".

Y así fue, pese a la lluvia y condiciones muy delicadas de la pista Marc salió con gomas de mojado sin cambio y forzando un poco más en cada vuelta rebajando los tiempos y llegando a poner más de 1.3 segundos de distancia con sus rivales, hasta que a última hora Johann Zarco y su Honda, que venía de la Q1 y que ya demostró en Le Mans su destreza en mojado, le puso las cosas difíciles al español, que tuvo que asumir riesgos con un último giro en 1.27.811 para superar por una décima y media al francés, que saldrá segundo en parrilla. Tercero completando la primer fila saldrá Marco Bezzecchi, cada vez más afinado con la Aprilia. Curiosamente, mientras Márquez hizo toda la sesión con goma blanda de lluvia trasera, Zarco la hizo con el medio, el único que usó ese compuesto.

La lluvia presidió la matinal de MotoGP en Sachsenring

La lluvia presidió la matinal de MotoGP en Sachsenring

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Los riesgos de la pista quedaron claros en la misma vuelta de calentamiento al inicio de la Q2, en la que cayeron Maverick Viñales, que llegaba también de la Q1, y Jack Miller. El español no pudo volver a salir a la pista al sufrir una luxación en el hombro izquierdo, "reducida con proceso anestésico y derivado a un hospital para descartar fractura", informó el doctor Angel Charte.

Avisados, los pilotos se mostraron cautos en los primeros giros, pero tras una vueltas empezaron a atacar y el último intento de Franco Morbidelli, que venía en rojo con el reloj a cero, le llevó también al suelo, terminando cuarto. Pedro Acosta saldrá quinto, desde la segunda fila, con Alex Márquez, renqueante de la lesión en la mano, sexto.

Fabio Quartararo, rapidisimo siempre a una vuelta y que venia de hacer la pole en Assen, no pudo cerrar un giro veloz con la lluvia y saldrá séptimo, con Fabio di Giannantonio y Miller a su lado en la tercera fila. Brad Binder, al que le anularon su último giro por banderas amarillas, lo hará 10º, por delante de un desdibujado Pecco Bagnaia que solo pudo ser 11º y último de los que marcaron un tiempo, ya que Viñales, que saldrá el 12º, no pudo completar ni una sola vuelta.

Zarco impone en la Q1 su destreza en mojado 

Desde la Q1, que fue en mojado, pasaron Johann Zarco y Maverick Viñales, utilizando diferentes tácticas y neumáticos, el francés optó por el medio trasero y el español por el blando, ambos de lluvia. Mientras Zarco mantuvo su Honda en pista durante los 15 minutos de la sesión, mejorando el rendimiento a medida que iba forzando las gomas, el de KTM hizo un cambio de neumáticos y con el segundo un ataque al tiempo que le permitió pasar el corte, dejando a Miguel Oliveira tercero, por lo que saldrá 13º en parrilla de salida.

Más atrás terminaron Fermín Aldeguer, que será la última Ducati en parrilla (14º), con Luca Marini, Raúl Fernández, Joan Mir y Alex Rins ocupando posiciones aún más retrasadas. Con problemas en condiciones mixtas, Ai Ogura acabó noveno, superando a Lorenzo Savadori, una vez más el último.

Se confirmó este sábado la baja definitiva de Enea Bastianini que, afortunadamente no deberá pasar por el quirófano por sus problemas estomacales que le habían afectado a el apéndice. Tech3 le espera para Brno la próxima semana y, si no se recupera, el equipo francés presentará un sustituto de entre los probadores de KTM.

Clasificación de la Q2 de MotoGP del GP de Alemania 2025:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 10

1'27.811

  149.434  
2 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 10

+0.151

1'27.962

0.151 149.178  
3 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 9

+0.421

1'28.232

0.270 148.721  
4 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 8

+0.839

1'28.650

0.418 148.020  
5 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 9

+0.968

1'28.779

0.129 147.805  
6 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 9

+1.431

1'29.242

0.463 147.038  
7 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 9

+1.439

1'29.250

0.008 147.025  
8 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 10

+1.516

1'29.327

0.077 146.898  
9 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 6

+1.660

1'29.471

0.144 146.662  
10 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 9

 

     
11 Italy P. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 9

+1.942

1'29.753

0.282 146.201  
12 Spain M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing 12 KTM 0

 

     

Clasificación de la Q1 de MotoGP del GP de Alemania 2025:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 10

1'27.827

  149.407  
2 Spain M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing 12 KTM 9

+0.222

1'28.049

0.222 149.030  
3 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 9

+0.467

1'28.294

0.245 148.617  
4 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 10

+0.528

1'28.355

0.061 148.514  
5 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 9

+1.024

1'28.851

0.496 147.685  
6 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 9

+1.098

1'28.925

0.074 147.562  
7 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 9

+1.162

1'28.989

0.064 147.456  
8 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 10

+1.401

1'29.228

0.239 147.061  
9 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 10

+2.277

1'30.104

0.876 145.631  
10 Italy L. Savadori Aprilia Racing Team 32 Aprilia 9

+2.626

1'30.453

0.349 145.069  
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