Marini, ante la opción de un año en Honda: "No hay tiempo de nada"

Alberto Puig, team manager de la marca del ala dorada, reconoció antes de la segunda sesión de ensayos en Sepang que los candidatos para reemplazar a Márquez en 2024 se reducen a tres: Fabio Di Giannantonio, Luca Marini y Pol Espargaró.

El primero sigue siendo la opción más factible si tenemos en cuenta que no tiene moto para el año que viene, y que, en principio, firmaría el acuerdo que se le pusiera delante. Sobre Espargaró se hace difícil volver a imaginárselo enfundado en el mono que dejó de usar hace menos de un año, cuando Honda no le renovó para incorporar a Joan Mir, quien pasaría a ser su vecino de taller.

Motorsport.com entiende que, a estas alturas de la película, la opción favorita de los responsables del fabricante japonés es Marini, quien, sin embargo, pasa por un gran momento de forma subido a una Ducati. Este viernes, el piloto del Mooney VR46 terminó el sexto, a medio segundo de Alex Márquez, el más veloz de todos, y acto seguido fue preguntado por una hipotética operación que le llevaría a Honda.

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"El problema, en el MotoGP actual es que, en un año, con solo cinco días de test en pretemporada, no hay tiempo de nada. Mi objetivo es llegar a un equipo oficial y desarrollar una moto, pero es imprescindible hacerlo con la oportunidad justa", declaró Marini, uno de los integrantes más lúcidos de la parrilla. "Hacer solo un año, en cualquier equipo de MotoGP, es muy arriesgado para cualquier piloto", prosiguió el hermano de Valentino Rossi, que, a falta de tres paradas del calendario para el final, figura octavo en la tabla de puntos, con la segunda posición en Austin como mejor resultado.

Marini es el quinto corredor de los ocho que compiten con una Ducati, y está convencido de ir en clara progresión.

"Estoy yendo muy rápido, cada vez más, y casi cada carrera peleo por las posiciones de podio. Las cosas me están yendo muy bien, y me gustaría que el año que viene fuesen mejor todavía", relató el de Urbino, quien, eso sí, se siente atraído por el desafío que supondría desarrollar un prototipo a su gusto. "La Ducati da miedo, es una moto que te permite ir rápido. Pero, tengo que decir, que desarrollar una moto como a ti te gusta sería una cosa muy bonita", lanzó Marini.