Márquez sorprende con la pole en el GP de Portugal

Como parte de la radical reorganización del formato de MotoGP para 2023, la sesión clasificatoria se disputa ahora el sábado por la mañana y determina la parrilla tanto para el Gran Premio principal del domingo como para la nueva carrera sprint de esta tarde.

Un invierno difícil con la Honda 2023 ha dejado a Márquez con la sensación de que la moto que tiene actualmente no es suficiente para ser un aspirante al título en estos momentos.

Pero, tras superar la Q1 estableciendo un nuevo récord de vuelta, el ocho veces campeón del mundo ha logrado su primera pole desde el Gran Premio de Japón del año pasado con una vuelta aún más rápida en la Q2 con 1m37.226s.

El español terminó por delante del vigente campeón del mundo, Francesco Bagnaia, y de Jorge Martín, del Pramac Ducati, mientras que el fin de semana de Fabio Quartararo (Yamaha) se ha torcido después de que sólo pudiera ser 11º.

Después de quedarse fuera de los 10 primeros puestos que daban acceso directo a la Q2 al final de la FP2 del viernes debido a una caída, Márquez ha rodado en 1m37.675s para pasar sin problemas la Q1 junto a Miguel Oliveira (RNF Aprilia).

En contraste con la suerte de Honda, Márquez ha sido el único piloto de HRC que ha pasado a la sesión definitiva de la clasificación.

Jack Miller (KTM) ha marcado el ritmo en los primeros compases de la Q2 con un nuevo récord de vuelta de 1m37.549s, lo que le ha situado a más de tres décimas de la cabeza.

Varios pilotos fueron capaces de recortar su ventaja, pero habría que esperar hasta los dos minutos finales de la sesión de 15 minutos para que el australiano se viera finalmente superado.

Bagnaia, con una de las Ducati oficiales y quien se cayó en la FP3 anterior quedándose con una sola moto para la sesión clasificatoria, ha rodado en 1m37.290s y se ha situado a 0.259s de la cabeza.

Márquez ha superado la Q1 con un solo neumático blando, lo que lo ha dejado con dos para utilizar en la sesión, pero no ha tenido nada a su favor en su primera salida a pista.

Luego, en la primera vuelta rápida de su segunda salida, Márquez ha pasado por el primer sector a sólo 0.071s de la vuelta rápida, pero se ha salido al entrar en el segundo sector.

Esto ha permitido a Enea Bastianini (Ducati) adelantarlo en la pista y ha dado al piloto de Honda un remolque crucial para ayudarlo en su última vuelta.

Márquez ha firmado un tiempo de 1m37.226s, a la sombra de Bastianini, para hacerse con la primera pole de 2023 y comenzar la carrera sprint del sábado por la tarde de Portugal al frente del pelotón.

La última vuelta de Bagnaia se ha visto frustrada por el tráfico, lo que lo ha dejado en segunda posición por delante de Martín.

Oliveira sólo ha podido utilizar un neumático blando fresco en la Q2 tras acanzar desde la Q1, y ha colocado su Aprilia satélite cuarta en la parrilla por delante de Miller, que se ha caído en los últimos compases de la Q2, y Bastianini.

Maverick Viñales saldrá séptimo en las dos carreras de este fin de semana, por delante del piloto de Marco Bezzecchi y Luca Marini, los dos pilotos del VR46 Ducati, con Johann Zarco en la segunda Pramac Ducati en décima posición.

Quartararo sintió el viernes, cuando logró el sexto mejor tiempo de la general, que estaba "al límite", y el sábado no pudo progresar con su moto.

El francés saldrá 11º por delante de Aleix Espargaró (Aprilia), que se cayó en los primeros compases de la Q2.

Alex Márquez (Gresini Ducati) ha estado cerca de entrar en la Q2, pero se ha tenido que conformar con la 13º plaza por delante de Joan Mir, con la segunda Honda oficial, y de Brad Binder (KTM), que arrastra una lesión en el cuello tras la caída que sufrió en las pruebas de Portugal hace dos semanas.

Alex Rins saldrá 16º en sus primeras carreras como piloto del LCR Honda, por delante de Franco Morbidelli (Yamaha), Takaaki Nakagami (LCR Honda) y el debutante Augusto Fernández (Tech3 GASGAS).

Raúl Fernández (RNF Aprilia) y Fabio Di Giannantonio (Gresini) completan la parrilla, mientras que Pol Espargaró (Tech3) ha quedado fuera de combate indefinidamente tras su terrible accidente del viernes en la FP2.

Resultados de la Q2:

Cla	#	Piloto		Moto	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	93	Marc Márquez		Honda	8	1'37.226
2	1	Pecco Bagnaia		Ducati	8	1'37.290	0.064
3	89	Jorge Martín		Ducati	8	1'37.454	0.228
4	88	Miguel Oliveira		Aprilia	7	1'37.521	0.295
5	43	Jack Miller		KTM	5	1'37.549	0.323
6	23	Enea Bastianini		Ducati	8	1'37.584	0.358
7	12	Maverick Viñales		Aprilia	8	1'37.598	0.372
8	72	Marco Bezzecchi		Ducati	8	1'37.616	0.390
9	10	Luca Marini		Ducati	8	1'37.622	0.396
10	5	Johann Zarco		Ducati	6	1'37.880	0.654
11	20	Fabio Quartararo		Yamaha	7	1'37.920	0.694
12	41	Aleix Espargaró		Aprilia	7	1'38.136	0.910
Ver los resultados completos

Resultados de la Q1:

Cla	#	Piloto		Moto	Tiempo	Diferencia
1	93	Marc Márquez		Honda	1'37.675
2	88	Miguel Oliveira		Aprilia	1'37.849	0.174
3	73	Alex Márquez		Ducati	1'37.970	0.295
4	36	Joan Mir		Honda	1'38.064	0.389
5	33	Brad Binder		KTM	1'38.105	0.430
6	42	Alex Rins		Honda	1'38.133	0.458
7	21	Franco Morbidelli		Yamaha	1'38.335	0.660
8	30	Takaaki Nakagami		Honda	1'38.439	0.764
9	37	Augusto Fernández		GASGAS	1'38.464	0.789
10	25	Raúl Fernández		Aprilia	1'38.492	0.817
11	49	Fabio Di Giannantonio		Ducati	1'38.778	1.103
Ver los resultados completos