Martín lidera la FP1 del MotoGP en Motegi
Jorge Martín, con una Ducati del equipo Pramac, marcó el camino en el primer entrenamiento libre del MotoGP para el Gran Premio de Japón en Motegi.
Martín, que tras sus dos podios en India –ganó la sprint y finalizó el segundo el domingo–, se ha colocado en la tabla general a solo 13 puntos de Bagnaia, todavía líder del Mundial, fue el más rápido en la primera toma de contacto en el trazado japonés, a pesar de sufrir una caída sin consecuencias para él.
A una sola décima del madrileño se coló Augusto Fernández, que se reivindica ante los rumores que le sitúan fuera de la parrilla de MotoGP con vistas a 2024. En este sentido, vale la pena destacar que Fernández recurrió a una goma trasera blanda para ese último intento de vuelta rápida.
El tercer más rápido fue Bezzecchi, que el domingo pasado pasó el rodillo en Buddh, que concluyó a tres décimas de Martín y solo una por delante de Bagnaia, cuarto.
La quinta posición fue para Joan Mir, que parece decidido a consolidar la mejora que ya se vio en India, y que llevó a cabo su mejor giro con el prototipo de Honda proyectado para la temporada que viene, que venía reclamando desde que lo probó en Misano.
Brad Binder terminó el sexto, a medio segundo de la cabeza y con 72 milésimas de ventaja sobre Maverick Viñales, el séptimo.
Jack Miller se posicionó el octavo, a la vez que Fabio Quartararo (noveno) y Raúl Fernández (décimo) cerraron un top ten del que se quedaron fuera nombres ilustres. Como por ejemplo el de Marc Márquez, a ocho décimas y media de Martín, o el de Aleix Espargaró, 17º, ya a más de un segundo del corredor de Pramac.
Alex Rins, en su reaparición después de los tres meses que se ha pasado de baja como consecuencia de la lesión en la pierna derecha que se hizo en Mugello, fue el 21º, a más de dos segundos de Martín.
Resultados de la sesión:
| Información del Piloto |
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
89 | |
Ducati | 16 | 1'45.192 | 164.305 | 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
37 | |
KTM | 19 | +0.138 | 0.138 | 164.090 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
72 | |
Ducati | 17 | +0.318 | 0.180 | 163.810 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
1 | |
Ducati | 18 | +0.439 | 0.121 | 163.622 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
36 | |
Honda | 15 | +0.493 | 0.054 | 163.538 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
33 | |
KTM | 17 | +0.555 | 0.062 | 163.442 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
12 | |
Aprilia | 18 | +0.627 | 0.072 | 163.331 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
43 | |
KTM | 18 | +0.710 | 0.083 | 163.203 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
20 | |
Yamaha | 20 | +0.760 | 0.050 | 163.126 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
25 | |
Aprilia | 19 | +0.774 | 0.014 | 163.105 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
5 | |
Ducati | 15 | +0.826 | 0.052 | 163.025 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
21 | |
Yamaha | 20 | +0.835 | 0.009 | 163.011 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
93 | |
Honda | 19 | +0.841 | 0.006 | 163.002 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
49 | |
Ducati | 19 | +0.968 | 0.127 | 162.807 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
44 | |
KTM | 15 | +0.989 | 0.021 | 162.774 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
88 | |
Aprilia | 18 | +1.006 | 0.017 | 162.748 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
41 | |
Aprilia | 16 | +1.037 | 0.031 | 162.701 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
35 | Yamaha | 16 | +1.110 | 0.073 | 162.589 | 312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
30 | |
Honda | 16 | +1.142 | 0.032 | 162.540 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
51 | |
Ducati | 16 | +1.940 | 0.798 | 161.329 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
42 | |
Honda | 16 | +2.395 | 0.455 | 160.647 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Galería: imágenes del GP de Japón MotoGP
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